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楼主: 成都慢

[其他] 贯通运营的效果怎么样? [复制链接]

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发表于 2019-1-6 07:52:20 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 锦绿新城 于 2019-1-6 07:53 编辑

有个例子是,宁波至奉化城际铁路方桥至金海路段80km/h预留120km/h(直流供电),初近期与宁波地铁3号线贯通运行80km/h,远期独立为新线路两端延伸为宁波~奉化~宁海城际并提速120km/h。(宁波至奉化城际铁路陈家渡~方桥段按照80km/h直流供电设计并初近远期均纳入宁波地铁3号线运行)
不过在运营中也不涉及高低速混跑的情况。

参考资料:《宁波至奉化城际铁路运营组织方案研究》

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发表于 2019-1-6 09:04:31 |显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2019-1-6 07:36
请问成都哪条线路100和140混跑?140需要用交流供电了,和直流供电的100混跑不太可能吧。
100和140混跑的 ...

13号线是这样的,车子估计用140的,但是中间有一长段按100的速度修。

当然现在设计文件还没出,我也不知道有没有变动。
中文轨道维基 http://zhrail.wikia.com
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发表于 2019-1-6 10:16:11 来自手机 |显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2019-1-6 07:52
有个例子是,宁波至奉化城际铁路方桥至金海路段80km/h预留120km/h(直流供电),初近期与宁波地铁3号线贯通 ...

说实话,我就不看好高低速混跑,排图的要疯。哈哈,还会有很多意想不到的细节问题。
我喜欢简单,简单的可靠。太复杂的容易坏。

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发表于 2019-1-6 17:14:20 |显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2019-1-6 07:36
请问成都哪条线路100和140混跑?140需要用交流供电了,和直流供电的100混跑不太可能吧。
100和140混跑的 ...

140当然可以用直流电了
直流电上160问题不大,再向上就有点难了
PEK 1/2/4/DX/5/7/8/9/13/14/16/BT/FS/YF/S1
SHA 16; CAN 1/2/7; CKG 2/3/GB/10; XMN 1;
HKG TWL/AEL/TCL/ERL/SIL

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发表于 2019-1-6 17:15:41 来自手机 |显示全部楼层
itcfangye 发表于 2019-1-6 09:04
13号线是这样的,车子估计用140的,但是中间有一长段按100的速度修。

当然现在设计文件还没出,我也不 ...

我查到的消息中成都13号线全线140km/h。不过现在连建设规划都还没批复,发生调整的可能性仍非常大。
可能是像杭州6、绍兴1那样,分别为了与杭州至富阳城际、杭州至绍兴城际贯通运行,全线使用较高速度的列车。

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发表于 2019-1-6 17:16:47 来自手机 |显示全部楼层
Polonez 发表于 2019-1-6 17:14
140当然可以用直流电了
直流电上160问题不大,再向上就有点难了

请问目前国内有哪条线路是140直流电吗?国内没有的话,世界范围内有吗?

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发表于 2019-1-6 17:23:20 |显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2019-1-6 17:16
请问目前国内有哪条线路是140直流电吗?国内没有的话,世界范围内有吗?

只论城市轨道交通
MTR机铁东涌线 运营135km/h,车辆实验时速180km/h,DC1500V接触网
成田access线,160km/h,DC1500V接触网

论干线的话
北北线,窄轨,160km/h,DC1500V接触网
英国395系,在DC750V第三轨上跑160km/h

如果算上DC3000V那就更多了
PEK 1/2/4/DX/5/7/8/9/13/14/16/BT/FS/YF/S1
SHA 16; CAN 1/2/7; CKG 2/3/GB/10; XMN 1;
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发表于 2019-1-6 17:45:13 来自手机 |显示全部楼层
Polonez 发表于 2019-1-6 17:23
只论城市轨道交通
MTR机铁东涌线 运营135km/h,车辆实验时速180km/h,DC1500V接触网
成田access线,160 ...

感谢解答。

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发表于 2019-1-6 18:40:47 来自手机 |显示全部楼层
南京有S1和S7的贯通运营,用100的6B车子套跑120的4B线路

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发表于 2019-1-6 19:58:51 来自手机 |显示全部楼层
tyumen 发表于 2019-1-6 18:40
南京有S1和S7的贯通运营,用100的6B车子套跑120的4B线路

南京那个不算,本来就都是地铁。差异不大

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发表于 2019-1-6 23:16:12 |显示全部楼层
tyumen 发表于 2019-1-6 18:40
南京有S1和S7的贯通运营,用100的6B车子套跑120的4B线路

S1/7设计时速都是100
PEK 1/2/4/DX/5/7/8/9/13/14/16/BT/FS/YF/S1
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发表于 2019-1-7 01:55:31 来自手机 |显示全部楼层
Polonez 发表于 2019-1-6 23:16
S1/7设计时速都是100

s7的站台是6B吗
车辆启动,请扶好扶手,感谢乘坐布哈里快运3路上行,本次列车开往轮渡码头,请前往北海海关方向的乘客在大港体育场转乘支线。下一站:象山北路,可换乘6路,6路是通宵线路。请前往南方客运站的乘客做好准备,在左侧车门下车!

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发表于 2019-1-7 02:47:25 来自手机 |显示全部楼层
rainy11 发表于 2019-1-7 01:55
s7的站台是6B吗

是的。   

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发表于 2019-1-7 02:52:19 来自手机 |显示全部楼层
Polonez 发表于 2019-1-6 17:23
只论城市轨道交通
MTR机铁东涌线 运营135km/h,车辆实验时速180km/h,DC1500V接触网
成田access线,160 ...

窄轨如何做到160的
感觉米轨那种跑快了都很吓人
车辆启动,请扶好扶手,感谢乘坐布哈里快运3路上行,本次列车开往轮渡码头,请前往北海海关方向的乘客在大港体育场转乘支线。下一站:象山北路,可换乘6路,6路是通宵线路。请前往南方客运站的乘客做好准备,在左侧车门下车!

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发表于 2019-1-8 12:54:11 |显示全部楼层
武汉7号线和纸坊线,4号线和蔡甸线都可以算是贯通运营

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