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[6号线] 投个票,6号线该不该开大小交路? [复制链接]

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发表于 2019-1-6 17:16:57 |显示全部楼层
本帖最后由 yaoyaoling 于 2019-1-6 18:57 编辑

周五早上被挤过一次,来看看坛友们怎么看

说明:小交路指车公庄西-潞城,非草房回库车
单选投票, 共有 276 人参与投票

距结束还有: 36 天21 小时20 分钟

您所在的用户组没有投票权限
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发表于 2019-1-6 18:11:56 |显示全部楼层
开不开你投票也没用啊

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发表于 2019-1-6 18:31:38 来自手机 |显示全部楼层
肯定是不开,西段没有这个必要。但是运营公司为增加东段舍弃了西段

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发表于 2019-1-6 18:54:03 |显示全部楼层
这个世界不是非黑即白,兄dei,我们反对的是在车西开小交路,导致白石桥南、慈寿寺的人安排不上车。最好在五路居开

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发表于 2019-1-6 18:58:06 |显示全部楼层
14we 发表于 2019-1-6 18:54
这个世界不是非黑即白,兄dei,我们反对的是在车西开小交路,导致白石桥南、慈寿寺的人安排不上车。最好在五 ...

已经增加新选项
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发表于 2019-1-6 20:17:40 来自手机 |显示全部楼层
海五也开不了小交路啊
西段只有车公庄西跟苹果园站有存车线,能在折返时不干扰正线运行

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发表于 2019-1-6 20:23:10 |显示全部楼层
Max1212 发表于 2019-1-6 20:17
海五也开不了小交路啊
西段只有车公庄西跟苹果园站有存车线,能在折返时不干扰正线运行

如果硬是拿正线作折返,西边几站6min间隔能稳得住么?
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发表于 2019-1-6 21:47:05 来自手机 |显示全部楼层
yaoyaoling 发表于 2019-1-6 20:23
如果硬是拿正线作折返,西边几站6min间隔能稳得住么?


不知道……即使能实现,运营风险也大

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发表于 2019-1-6 22:20:01 来自手机 |显示全部楼层
yaoyaoling 发表于 2019-1-6 20:23
如果硬是拿正线作折返,西边几站6min间隔能稳得住么?


那么6号线可能从杨庄就开始从1西早起八宝山到万寿路的拥挤程度

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发表于 2019-1-6 23:46:59 |显示全部楼层
yaoyaoling 发表于 2019-1-6 20:23
如果硬是拿正线作折返,西边几站6min间隔能稳得住么?

显然是不行的,无论是从客流还是运营风险上来看
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SHA 16; CAN 2/7; CKG 2/3/5/10
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HKG TWL/AEL/TCL/ERL/SIL

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发表于 2019-1-7 01:21:20 来自手机 |显示全部楼层
Polonez 发表于 2019-1-6 23:46
显然是不行的,无论是从客流还是运营风险上来看

好的谢谢指点。把这事想简单了
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发表于 2019-1-7 01:22:51 来自手机 |显示全部楼层
Agosto 发表于 2019-1-6 22:20
那么6号线可能从杨庄就开始从1西早起八宝山到万寿路的拥挤程度

唉6号线要是能在五路居后面的田村站建设新宫那样的车站就好了
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发表于 2019-1-7 01:23:07 来自手机 |显示全部楼层
Max1212 发表于 2019-1-6 21:47
不知道……即使能实现,运营风险也大

谢谢指点。
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发表于 2019-1-7 02:30:11 来自手机 |显示全部楼层
要想开海五小交路也未尝不可,只不过切割正线,西段人民得忍受10-15分钟超大间隔,参考上海3号线长江南路以北

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发表于 2019-1-7 06:23:28 |显示全部楼层
所以说车公庄西以西就没有一个站有存车线了?

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