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楼主: XMQ6127

[其他] 海南铁路是否有条件实行非实名制不对号入座 [复制链接]

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发表于 2019-1-11 14:56:00 |显示全部楼层
贵广十标段 发表于 2019-1-11 14:43
以后去饭店吃饭都要实名制

是的,在TIAN朝,人们都是都是透明的~

乘个火车实不实名有有咩所谓呢,只要够方便就好!

支付宝微信手机号码身份证等等都是实名的,现在也只有城市的公交卡非实名而已,绑定手机号的东东全天候都实名,还有什么好探讨实不实名

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发表于 2019-1-11 15:45:16 |显示全部楼层
如果进入海南特区需要办签证大概就可以取消实名制了(
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发表于 2019-1-11 20:36:39 来自手机 |显示全部楼层
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发表于 2019-1-12 13:18:04 |显示全部楼层
本帖最后由 pengjiaqi 于 2019-1-12 13:47 编辑
shicaq 发表于 2019-1-11 14:56
是的,在TIAN朝,人们都是都是透明的~

乘个火车实不实名有有咩所谓呢,只要够方便就好!{:xb ...

如果实行非实名制,则现在拥有庞大存量市场规模的非实名公交卡届时都可直接引入使用,而无须另制新版实名公交卡。
如果实行实名制,则现在的非实名公交卡都不能够使用,还须另制、另购实名公交卡才行,如北京通州线/怀柔线就只能使用实名公交卡。对于消费者而言是一笔额外增加的购卡消费负担,对社会整体而言也是无谓增加的制卡成本负担

如果海南实行非实名制,则现在海南居民手中的非实名公交卡届时均可直接用于过闸,而无须另制、另购实名公交卡。类似模式有北京S2线、上海金山线、绍兴上虞线、宁波余姚线,都是在实行非实名制的基础上直接引入了当地既有的非实名公交卡。当然,你可以举广深线实名银联卡过闸、长株潭线实名12306扫码过闸的案例,确实除地方公交卡系统外,国家层面的实名银联系统和实名12306APP系统也能够实现类似地方公交卡的直接过闸功能。

但最终决定实名与否的,还是要看最终主导权在谁手中:
如果是地方(省府、市府)主导,则很有可能走上上海、绍兴、宁波的道路;
如果是中央(国铁)主导,则很有可能走上广深、长株潭的道路。

究其性质和原因来看,无非是在“跨市”与“不跨市”的问题上存在区别:北京S2线、上海金山线、绍兴上虞线、宁波余姚线都是“不跨市线路”(北京S2有少量跨省列车特例),广深线、长株潭线都是“跨市线路”。正因为存在“跨市”和“不跨市”的区别,所以影响了话语权与主导权。例如成灌线就正处在转型博弈阶段:根据计划,成灌线近期将从目前的实名制12306购票乘车转变为非实名制的刷地方公交卡直接过闸乘车。也就是主导权将由“中央”(国铁)转变为“地方”(市府)。由于成灌线是“不跨市线路”,所以预计未来将走上上海、绍兴、宁波的道路。

而若凭借海南小巧的省域陆地面积、将其岛内资本整合为类似于一个“大市”的情况,则未来有条件也有可能走上上海、绍兴、宁波的非实名制道路。从面积来看,海南岛屿面积恐怕比起“接管珠三角城际线路后”的广州地铁覆盖面积大不了太多。目前海南在推进实施海口站-美兰站区间的公交化事业,完工后有可能引入地方公交卡,实行非实名制乘车。

所以无论是从个人便利还是社会成本来看,“实名”或“非实名”都不是随随便便无所谓的事情

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发表于 2019-1-12 14:21:52 来自手机 |显示全部楼层
shicaq 发表于 2019-1-11 14:56
是的,在TIAN朝,人们都是都是透明的~

乘个火车实不实名有有咩所谓呢,只要够方便就好!{:xb ...

拜你这一口毒奶所赐,今天我发现公交卡丢了,也没法挂失,白白损失六十多元。。。
贵广铁路十标段!

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发表于 2019-1-12 17:12:12 来自手机 |显示全部楼层
贵广十标段 发表于 2019-1-12 14:21
拜你这一口毒奶所赐,今天我发现公交卡丢了,也没法挂失,白白损失六十多元。。。

不要紧,有人会接着用不浪费。不像比特币,丢了个硬盘,损失就惊人了。
科技这东西,所有财富不就一个记号,抹了就没有了。

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发表于 2019-1-13 03:21:57 |显示全部楼层
zss0506 发表于 2019-1-8 07:41
反恐怖主义法了解下

法律是人定的。要说反恐,安检和实名一是基本无效二是完全与威胁比例失调。安检和实名的真正企图大家心知肚明

事实就是安检和实名直接影响了经济运作和发展,浪费上班族和商务乘客大量时间的直接后果就是经济产量的损失。21世纪的都市圈和全国经济需要随到随走、灵活的公共交通。

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