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[11号线] 青岛地铁11号线二期获批,中国自主磁悬浮制式。 [复制链接]

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楼主
发表于 2019-1-8 09:08:43 |只看该作者 |倒序浏览
消息来源中国铁建官网。

青岛地铁11号线一期全称叫青岛至即墨至海阳城际铁路一期,从属于环渤海城际轨道交通。

而11号线二期起点为荒凉的鳌山湾站,终点海阳,而海阳行政区划上已经算是跨市了属于烟台市了,11号线二期制式根据中国铁建官网有变,变成磁悬浮制式了,而海阳还有环渤海城际轨道交通不过是高铁,终点是威海起点也在青岛,在莱西。

大家看一下原文吧,不查不知道,中国又一条跨市轨道交通来了,磁悬浮属于轨道交通。



海阳位于中国北方著名海滨城市烟台、青岛和威海的中心地带,地理位置优越。2012年5月通车的海即跨海大桥极大地缩短了海阳与青岛两地的距离。

回顾

2018年3月14日,青岛市规划局李信仕副局长在做客“网络在线问政”栏目时介绍,地铁11号线起于国信体育馆,至田横站,并预留延伸至海阳的条件。目前实施的青岛-海阳城际(蓝色硅谷段)轨道交通工程起自苗岭路站,至鳌山湾站。经咨询地铁部门,国信体育馆站为远期预留。

2018年5月28日国家发改委正式批复了《环渤海地区山东省城际轨道交通网规划调整》,其中就包括青岛-海阳等21个城际铁路项目。

12月20日,“海阳请你来、快乐在一起”城市形象推介会在青岛举行。围绕“对接青岛,融入青岛”这一主题词,海阳市委书记刘宏涛、市长林钰涛分别作了推介。

林钰涛的推介则重点提及了“两条铁路”。“两条铁路”是指莱西经海阳至威海高铁项目和青岛即墨至海阳市域铁路项目。2017年2月,山东省政府印发《山东半岛城市群发展规划(2016-2030年)》,将青岛都市圈定位为未来"全省发展核心引擎",并明确提出海阳市是青岛都市圈的重要组成部分。为了更好地融入青岛都市圈,海阳市正在积极参与、全力配合两条铁路的建设。两条铁路即将把海阳与青岛更密切的联系在一起。

林钰涛介绍说,莱西经海阳至威海高铁项目,可研报告已上报国家发改委,用海、用地、规划选址等前期工作基本完成,社会各方投资比例已经落实,明年有望开工建设;青岛即墨至海阳市域铁路项目,作为山东省市域铁路试点项目,已经国家发改委审批,目前正在争取将其列为国家首条具有自主产权的高速磁浮铁路线。该项目全长51公里,其中海阳境内28公里,建成后将与青岛地铁11号线王村新城站无缝换乘,建成后海阳市区达到青岛五四广场仅需80分钟,届时海阳将真正融入青岛都市圈。

林钰涛说,两条铁路的建成将有力促进海阳与青岛“同城化”,无论是高端地产开发,还是安家置业、休闲度假,对青岛来说,都是不可多得的“海阳机会”。

围绕“做好做优全方位对接青岛”这篇大文章,海阳市领导还与青岛市特邀嘉宾及企业家们开展座谈交流。座谈会上,诸位专家提出了许多宝贵意见和建议。刘宏涛表示,专家们提出的意见建议十分有价值,对下一步海阳融入青岛工作有很强的指导意义。他说,海阳融入青岛、对接青岛是大势所趋,与青岛建立起更加紧密的联系,既是海阳自身加快发展的需要,也是青岛和海阳双方合作共赢、共谋发展的需要。

海阳是“一带一路”中“21世纪海上丝绸之路”的重要节点城市,是山东半岛蓝色经济区国家级战略的九大核心区之一,发展的战略地位愈加凸显。

未来有了这条高速磁浮铁路线,与地铁11号线无缝换乘,将真正联通周边,形成青烟威地区一小时城市生活圈。值得期待!
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沙发
发表于 2019-1-8 14:20:09 |只看该作者
炒冷饭垃圾新闻毫无营养。获批?2014年就获批了。争取?争取你MA呢争取100年内开工行吗

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藤椅
发表于 2019-1-8 14:45:36 |只看该作者
请勿传播二手屎

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板凳
发表于 2019-1-8 14:55:36 |只看该作者
批的是项目,磁悬浮是“争取建”,而且是海阳市长在推介会说的,推介嘛,画画大饼很正常
另外,这是官网转载的“青岛新闻网”,也不是官网自己发布的。
还有,我发现有人及时发问了……有关部门回复的也是神速:


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报纸
发表于 2019-1-8 14:59:44 |只看该作者
这发改委的回复真是绝了

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地板
发表于 2019-1-8 15:25:27 |只看该作者
zqc3926882 发表于 2019-1-8 14:45
请勿传播二手屎

说得好!      

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发表于 2019-1-8 15:27:30 |只看该作者
这种话术看不懂?真心不知道理解能力是被什么外星生物吃了。都想建议版主删帖了。太假太低智了……估计又有一小波被忽悠迷糊的

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发表于 2019-1-8 19:50:46 |只看该作者
怎么可能?客流肯定很少,还不如一开始规划的蓝谷——机场——西海岸

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发表于 2019-1-8 21:16:51 |只看该作者
伏龙山 发表于 2019-1-8 14:59
这发改委的回复真是绝了

发改委难得给了个没打马虎眼的回复,直接怼了回去

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发表于 2019-1-9 06:39:03 来自手机 |只看该作者
伏龙山 发表于 2019-1-8 14:59
这发改委的回复真是绝了

干净利落哦
车辆启动,请扶好扶手,感谢乘坐布哈里快运3路上行,本次列车开往轮渡码头,请前往北海海关方向的乘客在大港体育场转乘支线。下一站:象山北路,可换乘6路,6路是通宵线路。请前往南方客运站的乘客做好准备,在左侧车门下车!

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发表于 2019-1-9 08:11:15 |只看该作者
“青岛地铁11号线一期”这个表述算是楼主重大创新吗

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发表于 2019-1-9 15:19:55 |只看该作者
还是李群在位时的 西海岸 机场 蓝谷 的规划好,青岛框架太大了,120的地铁都比较煎熬,可以是试试新技术。

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发表于 2019-1-13 20:56:05 |只看该作者
看政府的回复,这消息怕还是处于前期研究阶段,至于研究多长时间就没有数了。

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发表于 2019-1-27 13:27:03 |只看该作者
不给建就断青岛的电,核电发电后不给青岛用,实在不行就自爆,你不辐射我,我就辐射你。

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