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[其他] 2016-2020,失去的五年 [复制链接]

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发表于 2019-1-10 10:23:47 |显示全部楼层
当2007年北京地铁第一期规划完成的时候 大家首先记住的是“561”这个数字
虽然历经坎坷 有几段线路跳票 但由于不少线路进行了小幅修改延长 随着2015年底14号线中段和昌平线二期的建成 北京地铁总里程达到554km 可以说基本完成了既定目标

可以看到 2015年能够完成目标是依靠三波线路开通完成的 2年一个高潮 建设时序安排合理
1.2010年5条郊区线通车 总里程破300
2.2012年6、8、9、10第一批市区线通车 总里程破400
3.2014年7、14第二批市区线通车 总里程破500





于是到2016-2020这个五年怎么样呢 2019通车计划已经公布 2020也呼之欲出
可以肯定的是这5年间第二期规划主要的市区干线3、12、17都不会开通任何一段 只有半条19算完成任务

官方的2020通车目标从1000km下调至900km 又下调至轨道交通总里程(含238km市郊铁路)1000km 可以说是节节败退吧 而从目前的建设进度看依然完不成 很可能只有721km 也就是说5年一共通车167km





最后 敢不敢奶一波2021(暂不包括二期调整版中有望在2021年通车的11号线和新机场线二期共计8km)

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发表于 2019-1-10 10:27:22 来自手机 |显示全部楼层
以后只会更差,建设高峰时期已经逐步过去了

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发表于 2019-1-10 10:27:50 |显示全部楼层
各种延迟,规划设计时考虑因素变化性过大。。。

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发表于 2019-1-10 10:27:52 |显示全部楼层
本帖最后由 Teutonic.K 于 2019-1-10 11:08 编辑

亦庄线按一次开到了亦火算 14东算开到了景风门 那么为啥8北算南锣鼓巷呢...
另外貌似还有个弯道超车的13拆
还有 就看LD怎么想 福寿岭可是个凑数的好方法

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发表于 2019-1-10 10:30:47 |显示全部楼层
总是滞后于计划

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发表于 2019-1-10 10:31:12 来自手机 |显示全部楼层
目测2021年跳票一半

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发表于 2019-1-10 10:31:31 |显示全部楼层
跟经济形势有关吧

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发表于 2019-1-10 10:32:55 来自手机 |显示全部楼层
21年丽泽能完事儿吗,已经19年了

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发表于 2019-1-10 10:34:50 |显示全部楼层
12那一小段抢救无望了?

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发表于 2019-1-10 10:34:56 |显示全部楼层
18 19年是少了14号线中段和16号线吧,推到21年了,丽泽这个大坑的锅

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发表于 2019-1-10 10:36:19 |显示全部楼层
昌平线南延 难产 对我影响还是挺大的。。。进城不那么方便

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发表于 2019-1-10 10:36:32 |显示全部楼层
真的是严重滞后于计划啊

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发表于 2019-1-10 10:36:48 |显示全部楼层
Teutonic.K 发表于 2019-1-10 10:27
亦庄线按一次开到了亦火算 14东算开到了景风门 那么为啥8北算南锣鼓巷呢...

因为没建好吧 应该是以运营线路的折返终点算里程
其实在去年底官方公布之前 我也以为是2013年就算到了美术馆

中新网北京12月30日电 (记者 杜燕)30日,北京地铁6号线西延、8号线三期南段及四期正式建成通车,这三段地铁线路共计28.6公里,至此北京市轨道交通总里程达到636.8公里;车站总数增至391座,其中换乘站59座。
6号线西延工程西起石景山区金安桥站,东至6号线一期海淀五路居站,运营里程10.3公里,设地下车站6座。
8号线三期(珠市口—五福堂)、四期(五福堂—瀛海)以及南锣鼓巷至中国美术馆区间全长约18.3公里。

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发表于 2019-1-10 10:37:26 |显示全部楼层
11号线漏了,2021年一期应该能通车吧

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蛋炒饭1125 发表于 2019-1-10 10:31
跟经济形势有关吧

08年上了5条郊区线

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