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楼主: 乌祖拉

[规划中] 东奥支线(M11一期)是否能到衙门口? [复制链接]

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发表于 2019-1-11 20:06:59 来自手机 |显示全部楼层
乌祖拉 发表于 2019-1-11 18:24
额……抱歉,确实打错了

乍一看还以为说的是东京奥运会……

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发表于 2019-1-12 09:26:40 来自手机 |显示全部楼层
是不是做会计的?东奥会计在线

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发表于 2019-1-12 23:34:48 来自手机 |显示全部楼层
九拉克 发表于 2019-1-12 09:26
是不是做会计的?东奥会计在线

这都被你猜出来了?

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发表于 2019-1-13 12:46:18 来自手机 |显示全部楼层
乌祖拉 发表于 2019-1-12 23:34
这都被你猜出来了?

因为我也是……看见东奥格外熟悉

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发表于 2019-1-14 10:28:24 |显示全部楼层
乌祖拉 发表于 2019-1-11 18:22
那怎么也得往南延一两站解决水泥厂那边的居民吧?那可是几万人的小区,单纯为了解决冬奥那两站,不经济啊 ...

因为不叫水泥厂支线
不是回天那种规模的居住区只能蹭地铁 想单独为你修没戏 何况水泥厂这边目前没有路过铁道
利益相关:菜市口、达官营、菜户营、六里桥东、万源街、稻田

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发表于 2019-1-15 22:04:47 来自手机 |显示全部楼层
下一站永丰 发表于 2019-1-14 10:28
因为不叫水泥厂支线
不是回天那种规模的居住区只能蹭地铁 想单独为你修没戏 何况水泥厂这边目前没有路过 ...

11号线沿线都是居民区啊,看看衙门口南北那一大片,继续往东到北重,青塔,13号线上的时候还都是空地吧?

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发表于 2019-1-15 22:06:47 来自手机 |显示全部楼层
九拉克 发表于 2019-1-13 12:46
因为我也是……看见东奥格外熟悉

哈,没想到还能遇见同行

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发表于 2019-1-23 10:36:45 |显示全部楼层
乌祖拉 发表于 2019-1-11 18:22
那怎么也得往南延一两站解决水泥厂那边的居民吧?那可是几万人的小区,单纯为了解决冬奥那两站,不经济啊 ...

你确定往水泥厂那边南延一两站经济么?

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发表于 2019-1-23 11:24:29 |显示全部楼层
乌祖拉 发表于 2019-1-15 22:04
11号线沿线都是居民区啊,看看衙门口南北那一大片,继续往东到北重,青塔,13号线上的时候还都是空地吧?

11号线确实关乎很多居民区的出行,但就因为都是居民区才更不容易修,前期的环评和拆迁就是很大问题,需要的时间更长,所以赶冬奥的这个时间就很难,所以是要放到第三期规划动工了,赶不上这个冬奥支线的二期调整动工。
另外就是虽然11沿线很多小区,可加起来也没有回天那么大体量。如果回天的体量是平铺在一条线路的那么多站上,估计也不会紧急启动13拆了。
另外13号线当年修建的背景,估计和现在还是不可同日而语了,毕竟那些年也就13一条线动工,而不像现在,每一年都要一大堆线路在排优先级,没那么容易紧着某一条了。而且有副中心这个大头优先在前呢,更不容易的。13如果放在后来的这些年来修,未必能那么快上马,或者上马也是先建设一段也说不定。

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发表于 2019-1-23 11:56:05 来自手机 |显示全部楼层
下一站永丰 发表于 2019-1-10 14:36
不能 到衙门口除了车辆段没任何意义 居民会反着坐到金安桥换6号线么

水泥厂和融景城居民表示会的,早上京原路口堵车太厉害
初级驾驶员 咖啡可乐,北京第三区交通委提醒您:道路千万条,安全第一条,行车不规范,

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发表于 2019-1-23 12:07:24 |显示全部楼层
青塔地区的出行也很需要11号线,现在都是往北去换乘1号线进市区,若14号线贯通了也能好一些,但丽泽那个坑有些深。

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发表于 2019-1-23 15:38:34 |显示全部楼层
yubowenlazio 发表于 2019-1-10 10:42
衙门口莲石路北面那头是不是拆迁了。。。。

拆了好久了

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