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楼主: 客梅

[高速铁路] 厦梅漳高铁来了!梅州50分钟可到厦门 [复制链接]

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论坛长老勋章

发表于 2019-1-12 10:27:24 来自手机 |显示全部楼层
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发表于 2019-1-12 10:57:39 来自手机 |显示全部楼层
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发表于 2019-1-12 11:29:25 |显示全部楼层
分界线 发表于 2019-1-12 10:57
汕汕从提出到批复,2年而已。速度取决于决心。当然,跨省铁路协调起来不可控因素更多些

不是说了 这是沿海客专 福建早在建了!国家规划的,没有可比性!

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发表于 2019-1-12 11:57:22 |显示全部楼层
赌东道 发表于 2019-1-12 11:29
不是说了 这是沿海客专 福建早在建了!国家规划的,没有可比性!

双龙高铁也是国家规划的,现在呢,还不是一样黄了。规划赶不上变化的,更多的因素还是取决于当地

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发表于 2019-1-12 12:39:33 来自手机 |显示全部楼层
客梅 发表于 2019-1-12 11:57
双龙高铁也是国家规划的,现在呢,还不是一样黄了。规划赶不上变化的,更多的因素还是取决于当地

怎么会黄 分段建设 就是黄?

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发表于 2019-1-12 17:08:48 来自手机 |显示全部楼层
赌东道 发表于 2019-1-12 09:07
谈梅漳?国家规划的沿海客专搞定再说 汕头到深圳有了,福建到厦门有了,只差漳州到汕头了!这条建了,梅漳 ...

国家哪儿规划了沿海客专了?
中长期铁路网规划中沿海通道温州至福州、漳州至潮汕段利用既有线。

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发表于 2019-1-12 19:57:53 |显示全部楼层
Macklemore 发表于 2019-1-11 08:13
线路不长,又是广州去厦门福州的最便捷通道,应该可以修

时速350,估计价格也不比走沿海便宜。

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发表于 2019-1-16 13:10:17 |显示全部楼层
vampireweasel 发表于 2019-1-12 19:57
时速350,估计价格也不比走沿海便宜。

价格应该差不多,只是时间短了

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发表于 2019-3-12 15:00:31 |显示全部楼层
52653 发表于 2019-1-10 23:27
双龙已废,你自个掏钱玩赣龙支线去吧,咱不陪你玩了。找漳州玩,直接对接福厦350,爽歪歪,200的南三龙咱连 ...

双龙确实别扭。东南沿海也确实需要一条350的高铁做快速连接

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发表于 2019-3-18 14:51:17 |显示全部楼层
支持梅漳高铁!这样也比较合理,龙岩去自我催眠吧

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发表于 2019-3-18 22:20:26 来自手机 |显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2019-1-12 17:08
国家哪儿规划了沿海客专了?
中长期铁路网规划中沿海通道温州至福州、漳州至潮汕段利用既有线。

2019年3月6日,16名全国政协委员提交了《关于充分发挥铁路运输大动脉通道功能,加强粤港澳大湾区辐射带动作用的提案》。提案中提到,建设汕头至漳州铁路,将对接福厦漳、汕汕、广汕高铁,打通沿海高速铁路通道,实现京广、京九、贵广、南广线和沿海铁路间紧密直接联系,对于实现区域铁路网整体效益十分必要。建议中国铁路总公司尽快组织加快推进汕头至漳州项目前期工作,争取年底前启动建设。
2019年2月,闽西南协同发展区确定了2019年143个重大(重点)项目。其中就有漳汕高铁(福建段)。

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发表于 2019-3-18 23:48:20 |显示全部楼层
未来估计有深圳——梅州方向直达的规划。

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发表于 2019-3-19 01:32:14 来自手机 |显示全部楼层
赌东道 发表于 2019-3-18 22:20
2019年3月6日,16名全国政协委员提交了《关于充分发挥铁路运输大动脉通道功能,加强粤港澳大湾区辐射带动 ...

但目前温福、漳汕高铁确实还没有纳入国家规划。
不过纳入国家规划确实是迟早的事情。

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发表于 2019-3-19 17:18:38 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 pyxman 于 2019-3-19 20:53 编辑
锦绿新城 发表于 2019-3-19 01:32
但目前温福、漳汕高铁确实还没有纳入国家规划。
不过纳入国家规划确实是迟早的事情。


只要福建真发力,粤闽一起自己出资,好像广湛这种难度的都无问题,特别是提速后让沿海线跨线列车大量上广深港跑跑,厦深段马上爆满全线可以建复线。反而福温有点难。

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发表于 2019-3-19 17:25:46 来自手机 |显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2019-3-19 01:32
但目前温福、漳汕高铁确实还没有纳入国家规划。
不过纳入国家规划确实是迟早的事情。

至少比梅漳毫无边际的强啊

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