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[其他] 举一反三,谈下公轨桥的问题。 [复制链接]

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发表于 2019-1-11 16:09:41 |显示全部楼层
  环线还在建设的时候,本人曾经表达过对朝天门大桥的承载负荷和轨道层行车的担心(大桥毕竟建于10多年前,当时的设计标准或方案会有考虑不周全的地方),后来通过加固和换用高强度轻质轨枕,承载负荷方面应该满足了,但地铁毕竟是要几十上百年高频率使用的项目,就像有人说的,结实可靠耐操才是最重要、最关键的,后来的鹅公岩和高家花园都是轨道专用桥,设计上应该已经很周全了,承载结构上不会存在类似朝桥的问题,但是朝天门大桥实际冗余水平仍是不清楚。

  还提到过,以防万一,给公轨桥轨道层两侧加装保护脱轨的阻拦装置的必要性。
  为防止碰撞意外,最大限度保护轨道安全,建议最好把轨道层两边的车道全部取消。

  还有就是,现在市政道路(重点是桥隧)日常管理漏洞较多,不管日间还是夜间,各种本地、外地载重大货车(很多超长、超高、超重)在城区内乱窜,夜间开车,经常看到那些超长超载大货车对对直直开上大桥,没有任何超限防护措施。

  我认为必须(注意:不是有必要而是必须)立即采取有力措施强化对这些流动性重大隐患源的控管,在市内各桥隧尤其是公轨桥两端(距离端头一定安全距离)设置限高装置,对违禁车辆实施强制阻拦,将这些超长超宽超载货车全部拒之于大桥之外,否则一旦出事,对大桥和轨道层的破坏性难以估量。

  现在就应该行动起来。
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2018-7-2
发表于 2019-1-11 16:41:55 |显示全部楼层
说的很有道理

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2012-6-24
发表于 2019-1-11 17:05:24 |显示全部楼层
提醒得很有必要,所有公轨两用桥都有这种风险,一旦出现事故影响太大

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2018-7-11
发表于 2019-1-11 17:07:54 |显示全部楼层
感觉很有道理,毕竟桥是万万不能出问题的

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2017-11-29
发表于 2019-1-11 17:15:25 来自手机 |显示全部楼层
下层应该只容许小汽车进入。不过朝天门大桥很少堵车,未来5年下层开通必要性不大。

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发表于 2019-1-11 17:15:52 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 newlsl 于 2019-1-11 17:19 编辑

是撒,看了事故现场那张机头的照片,再看以前发的朝桥的照片,可以比较出,隧道的轨面两旁(至少是一旁吧)还有高出轨面的水泥结构,而且还高出不少呢,而朝桥轨面两旁看起是护栏,什么材质不清楚。当然今年(狗年)已经有万州公交车事故的前车之(经)验了,至少没有跟车车一半高的护栏,应该要非常重才行吧。
所以如果不铺设这么重的护栏的话,就要求桥两端的隧道必须保持与桥的走向一样直,且至少好几百米有这么直才行咯

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发表于 2019-1-11 17:26:30 |显示全部楼层
有个东西叫护轨

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发表于 2019-1-11 17:38:57 |显示全部楼层
安装重型护栏不可取,重量太大,给桥梁增加额外负荷。

我倒是觉得如果下层开放的话,作为公交专用道更合适,也相当于给公交独立路权了。公交限速相对较低,司机水平也普遍比私家车高,相对更安全。

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发表于 2019-1-11 18:13:17 |显示全部楼层
本帖最后由 带响的弓箭 于 2019-1-11 18:14 编辑
LADENJOE 发表于 2019-1-11 17:26
有个东西叫护轨


  就是放置在轨道中间的人字形轨道么?

  那个有一定作用,但是对脱轨以后的惯性防护还不够。

  我是指,出轨以后两侧对车厢起拦阻、卡嵌作用的装置。
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发表于 2019-1-11 18:23:27 来自手机 |显示全部楼层
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发表于 2019-1-11 18:30:00 |显示全部楼层
带响的弓箭 发表于 2019-1-11 18:13
就是放置在轨道中间的人字形轨道么?

  那个有一定作用,但是对脱轨以后的惯性防护还不够。

你说不够就不够呀,护轨国铁都防的住,地铁车厢防不住?
桥头安限高是不要公交车过了迈,整的像个县城一样

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zhudiplay 发表于 2019-1-11 18:30
你说不够就不够呀,护轨国铁都防的住,地铁车厢防不住?
桥头安限高是不要公交车过了迈,整的像个县城一 ...

  讨论问题犯不着这么激动吧,我只是担心发表下看法而已,没隐患当然最好。   

  公轨桥本来主要功能就不是汽车通行,小客车能通行就可以了,限高下大巴车也没啥。
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发表于 2019-1-12 00:10:34 |显示全部楼层
带响的弓箭 发表于 2019-1-11 18:43
讨论问题犯不着这么激动吧,我只是担心发表下看法而已,没隐患当然最好。   

  公轨桥本来主要功能就 ...

没懂是说大客车可以不过。小轿车应该过。你是说大客车。包括公交,比小轿车危险,所以可以不过吗?如果这样。走路比小轿车更安全。城市道路具有很大的公益性,拦公而肥私,立场实在不稳。

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发表于 2019-1-12 10:06:01 来自手机 |显示全部楼层

RE:

本帖最后由 带响的弓箭 于 2019-1-12 10:14 编辑
X365X  2019-1-12 00:10
СγùСγΣ ...

  我本来是说拦截超高超重的大货车,他误解为也要拦截公交车。

  所以,我又说拦截大巴车(是高速路上那种很高的大巴车,长途大巴不进市区,在枢纽站就上内环走高速了),不是指公交车,公交车才多高?

  说清楚点,就是可以通行小客车和公交车。
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发表于 2019-1-12 10:16:59 |显示全部楼层
  超高大巴车进市区的话,走公路桥就可以了,不要来挤公轨两用桥。

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