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[19号线] 京投公司就19号线牛街站与7号线广安门内站换乘问题的官方答复 [复制链接]

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发表于 2019-1-11 17:18:27 |显示全部楼层
北京市基础设施投资有限公司信访维稳部

京投信答字〔2019〕4号


信访事项处理意见书

XXX同志: 
    您好!我公司于2018年12月6日收到上级部门转送的关于您的信访事项,经过调查,现向您答复如下:
一、信访诉求
您希望地铁19号线牛街站和地铁7号线广安门内站能落实站内换乘。
二、调查处理情况
衷心感谢您对北京轨道交通工作的关注和支持。经查,地铁7号线于2014年建成通车,在广安门内大街段为东西向敷设,广安门内站设置于广义街路口东侧、白广路路口偏西位置,根据地铁7号线规划及建设要求,该站为普通站;地铁19号线是2015年经国家发改委批复的轨道交通二期建设规划中的线路,为中心城西部南北向快速轨道交通线路,沿长椿街—牛街南北向敷设,于长椿街与广安门内大街交叉口设置牛街站。
在地铁19号线规划过程中,我公司分析该线路与地铁7号线实现换乘的可行性,从工程实施角度来看,换乘通道接入7号线广安门内站需对该站主体侧墙进行开洞,换乘通道施工影响既有7号线的运营安全;从站点位置来看,地铁19号线牛街站与地铁7号线广安门内站相距约450米,两线路对应位置无法通过增加车站实现换乘。经多次论证、技术评审,确定了目前19号线牛街站与7号线广安门内站通过地面实现换乘的方案。
再次对您提出的宝贵建议表示感谢。
如果您对本处理意见不服,根据《北京市国有企(事)业单位信访工作办法》的规定,请于收到本处理意见书之日起30日内向北京市基础设施投资有限公司(北京市朝阳区小营北路6号)提出书面复查申请。
特此告知。

                              
                                 2019年1月10日

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发表于 2019-1-11 17:22:44 |显示全部楼层
通过地面实现换乘的方案。。。就是刷卡出去 走过去 然后再刷卡进去吗.....

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发表于 2019-1-11 17:23:21 |显示全部楼层
地面换乘没关系
开个虚拟会死系列
头像被屏蔽

地铁族II

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发表于 2019-1-11 17:24:47 |显示全部楼层
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽

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发表于 2019-1-11 17:32:58 |显示全部楼层
14we 发表于 2019-1-11 17:24
**** 该帖被屏蔽 ****

您之前自告过马甲,对您的处理会考虑您之前账号的所作所为。
希望您好自为之。
能不外链图片就别外链,图池挂了就查不到了。

地铁族最大错觉:规划会公布

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发表于 2019-1-11 17:42:03 来自手机 |显示全部楼层
地面换乘,不就是不换乘么…

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发表于 2019-1-11 17:56:03 |显示全部楼层
地面换乘倒是拿出地面换乘的解决方案啊
反正上海的例子都放在那

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发表于 2019-1-11 18:04:11 来自手机 |显示全部楼层
不是虚拟换乘吧

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发表于 2019-1-11 18:22:35 |显示全部楼层
本帖最后由 wstby 于 2019-1-11 18:31 编辑

如果是闸机不支持虚拟换乘那还是升级改造一下吧,长痛不如短痛,以后肯定会有更多这样的问题
头像被屏蔽

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发表于 2019-1-11 18:27:01 |显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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发表于 2019-1-11 18:40:07 来自手机 |显示全部楼层
要是搞虚拟换乘的话,复兴门-金融街、木樨地、西站表示祝贺

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发表于 2019-1-11 18:41:06 来自手机 |显示全部楼层
通过地面应该是虚拟换乘了吧

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发表于 2019-1-11 19:01:44 |显示全部楼层
我感觉通过地面换乘的意思就是就这样了,这就是两个不同的站,你要想换自己刷卡出来走过去,别对虚拟换乘抱有太高期望。

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发表于 2019-1-11 19:09:11 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 xicainie 于 2019-1-11 19:11 编辑

跟公交车一样,各刷各的,站台距离超远;这样也好,不为了换乘而换乘,远期统筹解决方案

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发表于 2019-1-11 19:12:06 |显示全部楼层
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