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楼主: flyweaponoy

[城际铁路] 莞惠中铁银通卡满员 [复制链接]

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发表于 2019-1-12 11:23:50 来自手机 |显示全部楼层
hjjzsscau 发表于 2019-1-12 11:15
线路标准高+征地困难导致桥梁比高,建设成本高了以后就需要高票价尽快回本,在收入水平和客流不够的地方建 ...

所以这条线现在是很尴尬的,还是要等成网了再说,或许到那时会交给羊角

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发表于 2019-1-12 11:34:45 |显示全部楼层
Percy1234 发表于 2019-1-12 11:23
所以这条线现在是很尴尬的,还是要等成网了再说,或许到那时会交给羊角

广佛肇搞成珠三角到肇庆的旅游专线或许是条出路。

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发表于 2019-1-12 11:35:54 来自手机 |显示全部楼层
lisongbin 发表于 2019-1-12 11:34
广佛肇搞成珠三角到肇庆的旅游专线或许是条出路。

广清:你在找我吗

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发表于 2019-1-12 12:31:46 |显示全部楼层
Percy1234 发表于 2019-1-12 11:23
所以这条线现在是很尴尬的,还是要等成网了再说,或许到那时会交给羊角

交给羊角就别想进广州站了,运凳更严重
废青

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发表于 2019-1-12 12:46:43 |显示全部楼层
hjjzsscau 发表于 2019-1-12 12:31
交给羊角就别想进广州站了,运凳更严重

节假日可以由广佛环线-佛莞把佛山番禺东莞深圳人一车车拉去肇庆,旅游专线予定

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发表于 2019-1-12 13:00:04 |显示全部楼层
kkkkkkkw 发表于 2019-1-12 12:46
节假日可以由广佛环线-佛莞把佛山番禺东莞深圳人一车车拉去肇庆,旅游专线予定

这真是个好提议。

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发表于 2019-1-12 13:19:30 来自手机 |显示全部楼层
hjjzsscau 发表于 2019-1-12 12:31
交给羊角就别想进广州站了,运凳更严重

广佛环成环后可以进市区,抢A什么的不重要~

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发表于 2019-1-12 15:41:03 |显示全部楼层
Percy1234 发表于 2019-1-12 13:19
广佛环成环后可以进市区,抢A什么的不重要~

兜更多路更慢了票价更贵了,更竞争不过大巴了
废青

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发表于 2019-1-12 15:43:02 |显示全部楼层
kkkkkkkw 发表于 2019-1-12 12:46
节假日可以由广佛环线-佛莞把佛山番禺东莞深圳人一车车拉去肇庆,旅游专线予定

东莞深圳去佛山肇庆走广深港——南广贵广不更好?线路又直又便宜。就算坐佛莞的估计很多也会在广州南换乘南广贵广动车去佛山肇庆,那个大旺弯+0.66的票价就不用说了
废青

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发表于 2019-1-12 15:58:14 来自手机 |显示全部楼层
限定票额的银通卡就是弟弟 毒瘤死性不改

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发表于 2019-1-12 17:26:43 |显示全部楼层
日常搭乘满员的抢猪车好像也没遇到过满员不给刷卡进站的操作

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