地铁族

 找回密码
 注册地铁族
搜索

社区广播台

查看: 10618|回复: 133

[新闻] 1.11日客流292.6万  关闭 [复制链接]

Rank: 3Rank: 3

UID
146010
帖子
231
精华
0
积分
205
威望
-3
人气
-1
注册时间
2010-11-26
发表于 2019-1-12 09:56:12 |显示全部楼层
本帖最后由 chinaxian 于 2019-1-12 09:57 编辑



292.6乘次
附件: 你需要登录才可以下载或查看附件。没有帐号?注册地铁族

Rank: 4

UID
186282
帖子
845
精华
0
积分
616
威望
0
人气
1
注册时间
2011-7-28
发表于 2019-1-12 09:58:48 来自手机 |显示全部楼层
昨天有人说4号线破2万,还有人说保守1.5,现实真是一张看不见的脸。各位不要拿人多的时候去类比全线人都多。4号线短期内不会有明显改善,长期也看不到希望

Rank: 3Rank: 3

UID
256008
帖子
288
精华
0
积分
268
威望
0
人气
1
注册时间
2012-6-24
发表于 2019-1-12 10:01:00 |显示全部楼层
4号线短期内难以突破2万

Rank: 4

UID
628582
帖子
1134
精华
0
积分
715
威望
26
人气
30
注册时间
2018-4-15
发表于 2019-1-12 10:08:44 来自手机 |显示全部楼层
环线开通后,三号线再也没有破100w了

Rank: 2

UID
664707
帖子
93
精华
0
积分
55
威望
0
人气
0
注册时间
2018-11-10
发表于 2019-1-12 10:10:37 |显示全部楼层
环线和4号线都恢复到历史最好水平的数量级别

Rank: 2

UID
664707
帖子
93
精华
0
积分
55
威望
0
人气
0
注册时间
2018-11-10
发表于 2019-1-12 10:11:54 |显示全部楼层
小灵通123 发表于 2019-1-12 10:08
环线开通后,三号线再也没有破100w了

灵通哥这个话说早了哦
三号线每次破百万几乎都是刷新轨交客流记录的时刻
也就是三号线本来就没有破过几次百万

Rank: 2

UID
638
帖子
139
精华
0
积分
108
威望
0
人气
0
注册时间
2006-10-16
发表于 2019-1-12 10:14:22 来自手机 |显示全部楼层
小灵通123 发表于 2019-1-12 10:08
环线开通后,三号线再也没有破100w了

3号线本来就没破过几次百万。

Rank: 2

UID
638
帖子
139
精华
0
积分
108
威望
0
人气
0
注册时间
2006-10-16
发表于 2019-1-12 10:15:07 来自手机 |显示全部楼层
之前那些说4号线沿线人多,客流量大的人。啪啪打脸

Rank: 4

UID
301974
帖子
751
精华
0
积分
611
威望
16
人气
14
注册时间
2013-1-22
发表于 2019-1-12 10:22:17 来自手机 |显示全部楼层
第5大盜 发表于 2019-1-12 09:58
昨天有人说4号线破2万,还有人说保守1.5,现实真是一张看不见的脸。各位不要拿人多的时候去类比全线人都多。 ...

昨天我说的”4号线有可能过2W”,我仍然看好,相信不久就会有的,春运来了,重庆北站仍然靠北广场发力,看好4号与环线的换乘。
重庆|北京|武汉|天津|广州|成都

Rank: 4

UID
447384
帖子
1725
精华
0
积分
971
威望
0
人气
1
注册时间
2014-9-9
发表于 2019-1-12 10:27:44 |显示全部楼层
破300指日可待了

Rank: 2

UID
85682
帖子
155
精华
0
积分
191
威望
0
人气
0
注册时间
2009-8-13
发表于 2019-1-12 10:29:49 |显示全部楼层
  正常情况,本来去年平安夜、圣诞和元旦放假、跨年夜都是要破300万的,好不容易新线开通,结果环线又出意外(拖累整个线网)。

  好事多磨,春节学校和很多单位提前放假。破300万看来得等到清明节了。

Rank: 5Rank: 5

UID
588025
帖子
1593
精华
0
积分
1022
威望
2
人气
2
注册时间
2017-6-28
发表于 2019-1-12 10:36:23 |显示全部楼层
环线昨天那个速度呀,真的慢惨了

Rank: 4

UID
186282
帖子
845
精华
0
积分
616
威望
0
人气
1
注册时间
2011-7-28
发表于 2019-1-12 10:44:31 来自手机 |显示全部楼层
68069827 发表于 2019-1-12 10:22
昨天我说的”4号线有可能过2W”,我仍然看好,相信不久就会有的,春运来了,重庆北站仍然靠北广场发力,看 ...

坐等 嘻嘻。事实总是那么残酷

Rank: 2

UID
673769
帖子
185
精华
0
积分
134
威望
0
人气
0
注册时间
2018-12-20
发表于 2019-1-12 11:05:25 来自手机 |显示全部楼层
benny1982 发表于 2019-1-12 10:14
3号线本来就没破过几次百万。

算下来少说15次左右了吧!

Rank: 2

UID
85682
帖子
155
精华
0
积分
191
威望
0
人气
0
注册时间
2009-8-13
发表于 2019-1-12 11:06:23 |显示全部楼层
  客流低,原因除了沿线纵深不够人口少以外,四号线问题还有:

  1、站点设置不合理。开通的本身没有几个站,海尔路沿线除了头塘站比较方便以外,其他几个站不是远离居民区就是被工地包围,路都没有修好,进出非常不方便,开通等于没有开通。

2、四号线价值作用主要在龙兴-鱼复开发和西延线,中间这段儿现阶段肯定是鸡勒。

3、民安大道的换乘比较隐蔽,没有北站南广场枢纽站换乘显眼,环线过来的人,知道可以在民安大道和四号线换乘,但却不知道四号线可以直达到北广场(一般乘坐环线的都知道在南广场可以换乘到北广场),短时期内,非四号线沿线的人应该不清楚环线、四号线民安大道站与北广场的换乘关系。时间长一点儿,本地人可能知道的会多一些,但是外地来的一般就在北-南广场之间换乘环线了。

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册地铁族

回顶部