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楼主: hanspond

[高速铁路] 广州南站到发日均客流量44.6万人次,太挤需要扩建了? [复制链接]

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发表于 2019-1-12 21:04:07 |显示全部楼层
dynaman 发表于 2019-1-12 20:38
我没说这种安排就是合理的,不必要的换乘都是抢铁耍流氓

当然列车能从边缘车站始发是最好的,但问题是广深港双线还能塞得下车吗?不要忘了国铁不加车的理由可是很多的,现在120+对车我看差不多也到顶了

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发表于 2019-1-12 21:08:30 来自手机 |显示全部楼层
分界线 发表于 2019-1-12 20:50
行不行你得问人家旅客愿不愿意。抢铁其实是想着往佛山西分流的,从春运期间很多车改到佛山西就看得出来, ...

深圳到佛山西的车太少,只有一对,换乘不方便

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发表于 2019-1-12 21:08:51 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 微单崛起 于 2019-1-12 21:09 编辑
hzz2016 发表于 2019-1-12 20:41
广州往西南地区的列车分流到广州西站(佛山西)不就行了么?


不行,佛山西那么远,是哪个角落?广州南方便没有火车站的珠西(中山珠海佛山转车),虽然枢纽不合理,但是没办法啊。

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2008-1-12
发表于 2019-1-12 21:34:10 来自手机 |显示全部楼层
增加直通车。简化乘车手续。佛山西也建在城市外面就是因为想和广州南保持一定距离?

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发表于 2019-1-12 22:17:25 |显示全部楼层
不用候车那就不挤了,可是。。。

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发表于 2019-1-12 22:36:49 |显示全部楼层
分界线 发表于 2019-1-12 20:43
长三角往西往北,经南京;往西,往南经杭州。

而珠三角,只要往内地,除了深莞惠往东的动车可以走 ...

长三角经南京南往西、北:京沪高铁、合宁、宁安三条线路
珠三角经广州南往内地:京广高铁、贵广、南广三条线路
总车次也差不多。广州南的拥挤是强行人造枢纽的结果。

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发表于 2019-1-12 22:42:09 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 和谐号380A 于 2019-1-12 22:44 编辑
dozeeeeer 发表于 2019-1-12 22:36
长三角经南京南往西、北:京沪高铁、合宁、宁安三条线路
珠三角经广州南往内地:京广高铁、贵广、南广三 ...


总车次差不多?你确定?
分流了,把车放到了佛山西站了,却还跑这来。

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发表于 2019-1-12 22:43:07 |显示全部楼层
旁边商业区已经造了一大片本地常客即将开始出现了。这样下去岂不是很快要挤爆了?

这话更奇怪。广州南一直被批评过度偏远无法有效带动周边开发,论周边开发水平也远不如南京南。然而南京南并没有被挤爆,作为一个超级过路站,在内地的枢纽里面效率非常高,规划和运营水平的差异还是很明显的。广州南先提高自己的管理水平再来说被挤爆吧。

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发表于 2019-1-12 22:44:26 |显示全部楼层
和谐号380A 发表于 2019-1-12 22:42
总车次差不多?你确定?

没有具体算过,可以数一数。方向是限定的。

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发表于 2019-1-12 22:46:35 来自手机 |显示全部楼层
vampireweasel 发表于 2019-1-12 19:02
广州站-广州东站也救不了南站,现在是佛山西站派上用场是时间了。

广州宁建新站也不会放权!

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发表于 2019-1-12 22:49:17 |显示全部楼层
和谐号380A 发表于 2019-1-12 22:42
总车次差不多?你确定?
分流了,把车放到了佛山西站了,却还跑这来。

深圳北呢 明珠呢 200的合宁和300的京沪高铁贯通的好好的,放到珠三角就不行了

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发表于 2019-1-12 22:50:58 |显示全部楼层
dozeeeeer 发表于 2019-1-12 22:36
长三角经南京南往西、北:京沪高铁、合宁、宁安三条线路
珠三角经广州南往内地:京广高铁、贵广、南广三 ...

请勿忽视广州--潮汕、广州--茂湛地区的巨大客流。

珠三角至少三分之一到一半的外来人员来自于省内的粤东粤西。
贵广铁路十标段!

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发表于 2019-1-12 22:54:03 |显示全部楼层
贵广十标段 发表于 2019-1-12 22:50
请勿忽视广州--潮汕、广州--茂湛地区的巨大客流。

珠三角至少三分之一到一半的外来人员来自于省内的粤 ...

把这段话套到南京南,你看看成不成立

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发表于 2019-1-12 23:17:12 |显示全部楼层
dozeeeeer 发表于 2019-1-12 22:36
长三角经南京南往西、北:京沪高铁、合宁、宁安三条线路
珠三角经广州南往内地:京广高铁、贵广、南广三 ...

确实强行换乘的结果,广珠,广深港拉通更多车次,广州南只会显得繁忙,不会挤爆的。不过广珠,广深港也先天不足,当初直接修4线多好。

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发表于 2019-1-12 23:18:40 来自手机 |显示全部楼层
dozeeeeer 发表于 2019-1-12 22:54
把这段话套到南京南,你看看成不成立

不成立。。。

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