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[14号线] 其实14号线嘉东快车是可以36甚至35分钟跑完全程的吧 [复制链接]

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发表于 2019-1-13 01:56:25 |显示全部楼层
现在知道的是快车全程38分钟,可是其中里面最匪夷所思的就是白云东平和太和两个地下站有越行线的车站飞站竟然走内线 ,有越行线不走走内线这什么操作 。看到白云东平和太和飞站的过程,飞站之前减速,然后走内线慢速飞站再加速。这已经可以说有浪费了很多快车快速的时间了吧。而且还两个站这样。而且道客巴巴文章有说,地下越行站飞站走外线是可以110KM时速飞站的!!!!! ,如果走内线越行,快车全程可以36分钟了,一个站浪费1分钟多啊。两个站两分钟多啊!快车可以36分钟甚至35分钟跑完全程的啊!羊角你脑子到底想什么,内线越行这操作真醉了

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发表于 2019-1-13 01:58:55 |显示全部楼层
不明觉厉。。

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发表于 2019-1-13 02:27:26 |显示全部楼层
慢车在前面堵着呢,不要急

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2015-1-3
发表于 2019-1-13 02:38:15 |显示全部楼层
可以掰少一次道岔

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发表于 2019-1-13 03:22:01 |显示全部楼层
市二宫 发表于 2019-1-13 02:38
可以掰少一次道岔

有点本末倒置,为了省那么一点管理和运营成本,那还不如当初直接不建,省得不是更多

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发表于 2019-1-13 07:52:27 来自手机 |显示全部楼层
就算可以外侧越行线越行,都不一定开得快,毕竟要考虑前方列车的位置……

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发表于 2019-1-13 08:06:54 来自手机 |显示全部楼层
danielkwong 发表于 2019-1-13 07:52
就算可以外侧越行线越行,都不一定开得快,毕竟要考虑前方列车的位置……


起码一定比现在来得快吧
哪怕是按极限的两分钟密度来行车(当然这是不可能的)
越过慢车之后,离前车起码还有四分钟距离,而且基本隔一个正线越行站之后,就已经有避让线
所以想飞的话还是没什么问题
倒是站前站后的弯道,跑120可能有点难,但跑个八九十应该可以吧
总比起现在侧线跑40好得多

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发表于 2019-1-13 08:09:25 来自手机 |显示全部楼层
半小时有点难
如果顶着速度跑,四舍五入35分钟或许不是梦…

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发表于 2019-1-13 08:12:37 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 LingZV 于 2019-1-13 08:14 编辑

而且现在14基本是不跑110以上
基本都是在10x试探
跑个115-120左右,再一路正线飞的话
缩短个三五分钟应该不是问题

倒是现在21盲肠段,是真的死顶着115跑,曾经还测过118的记录…
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发表于 2019-1-13 08:16:19 |显示全部楼层
昨晚在从客坐上18:42那班快车,到嘉望是19:19分,从客到嘉望都38分钟,慢了??

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发表于 2019-1-13 08:23:22 来自手机 |显示全部楼层
只能说运四懒得掰道岔……

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发表于 2019-1-13 08:35:33 来自手机 |显示全部楼层
弯道那么多,最高速度也上不去,普悠玛出轨就是前车之鉴

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发表于 2019-1-13 08:49:03 |显示全部楼层
羊角懒得扳道岔而已。。。

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发表于 2019-1-13 09:22:38 |显示全部楼层
14确实还有提速空间

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发表于 2019-1-13 09:27:41 来自手机 |显示全部楼层
从39分钟提到35分钟,就两条越行线,不至于。哈哈。
在目前L14开通不到一个月的情况下,进侧线越行,是我觉得比较保(yang)险(jiao)的做法

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