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楼主: rainy11

[S1线] 恭喜s1西段开通 [复制链接]

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发表于 2019-1-24 22:09:31 来自手机 |显示全部楼层
rainy11 发表于 2019-1-24 21:03
那为什么要用市域线的名义?
和南京s线的批复模式类似吗

与南京的批复模式完全不同。温州的批复模式与各大城市地铁的批复模式完全相同。之所以批复时叫市域铁路,是因为温州S线在技术上是前所未有的,该技术区别于传统的地铁轻轨。市域铁路只是这种全新技术临时的命名而已,如重庆单轨以前被称为过轻轨,当时街轻轨也只是命名而已。

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发表于 2019-1-24 22:11:04 |显示全部楼层
水晶宫Z吴兴 发表于 2019-1-24 22:09
与南京的批复模式完全不同。温州的批复模式与各大城市地铁的批复模式完全相同。之所以批复时叫市域铁路, ...

原来如此

温州市,可能是全国唯一1号线没有获批,但已经升版的城市了
车辆启动,请扶好扶手,感谢乘坐布哈里快运3路上行,本次列车开往轮渡码头,请前往北海海关方向的乘客在大港体育场转乘支线。下一站:象山北路,可换乘6路,6路是通宵线路。请前往南方客运站的乘客做好准备,在左侧车门下车!

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发表于 2019-1-24 22:30:07 来自手机 |显示全部楼层
rainy11 发表于 2019-1-24 22:11
原来如此

温州市,可能是全国唯一1号线没有获批,但已经升版的城市了

 2012年9月,温州市域铁路近期建设规划2012-2018年获国家发改委正式批复。批复同意实施S1线一期工程、S2线一期工程、S3线一期工程,实施线路长度140.7km,总投资约432.3亿元。

中途国家发改委又批复了调整方案。

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发表于 2019-1-25 02:58:26 |显示全部楼层
水晶宫Z吴兴 发表于 2019-1-24 22:30
 2012年9月,温州市域铁路近期建设规划2012-2018年获国家发改委正式批复。批复同意实施S1线一期工程、S2 ...

全是S线
调整方案也没有市区线吗
车辆启动,请扶好扶手,感谢乘坐布哈里快运3路上行,本次列车开往轮渡码头,请前往北海海关方向的乘客在大港体育场转乘支线。下一站:象山北路,可换乘6路,6路是通宵线路。请前往南方客运站的乘客做好准备,在左侧车门下车!

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发表于 2019-1-25 07:04:06 来自手机 |显示全部楼层
rainy11 发表于 2019-1-25 02:58
全是S线
调整方案也没有市区线吗

S1不是贯穿市区的吗

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发表于 2019-1-25 19:15:49 |显示全部楼层
恭喜温州!

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发表于 2019-1-27 02:44:32 来自手机 |显示全部楼层
水晶宫Z吴兴 发表于 2019-1-25 07:04
S1不是贯穿市区的吗

这么说没错
但是没有真正纯数字编号的线路吗
济南以前的r2也是,现在的2号线贯穿市区的线路
不过仍然是按市郊线去定位和规划的就是了
车辆启动,请扶好扶手,感谢乘坐布哈里快运3路上行,本次列车开往轮渡码头,请前往北海海关方向的乘客在大港体育场转乘支线。下一站:象山北路,可换乘6路,6路是通宵线路。请前往南方客运站的乘客做好准备,在左侧车门下车!

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发表于 2019-2-9 23:19:15 |显示全部楼层
为什么是动车南站,有点古怪了,应该是 温州火车南站 或是 温州南站,才合理吧。

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发表于 2019-2-9 23:21:20 来自手机 |显示全部楼层
铁路旅行 发表于 2019-2-9 23:19
为什么是动车南站,有点古怪了,应该是 温州火车南站 或是 温州南站,才合理吧。

感觉这是温州习惯。。。
总是叫动车站
车辆启动,请扶好扶手,感谢乘坐布哈里快运3路上行,本次列车开往轮渡码头,请前往北海海关方向的乘客在大港体育场转乘支线。下一站:象山北路,可换乘6路,6路是通宵线路。请前往南方客运站的乘客做好准备,在左侧车门下车!

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