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[6号线] 感觉6号线继续西延到门头沟老城更合适,为什么不继续了 [复制链接]

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发表于 2019-1-29 20:33:59 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 Agosto 于 2019-1-29 20:42 编辑
下一站永丰 发表于 2019-1-29 14:40
京门和田村路基本是挨着吧 差两三百米


还是不如田村路换乘方便,因为从苹果园奔东京门铁路的站点都在犄角旮旯的位置上,过去都费劲,而且这么设站可能田村的居民会疯,好多地方不仅不设站,还天天会有严重的影响。

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发表于 2019-1-29 20:35:12 来自手机 |显示全部楼层
boybann 发表于 2019-1-29 16:27
京门线五环路外的路由是不是和6号线是重复的?这样的话估计够呛,当初S1改6西不就因为这沿线居民环评过不 ...

京门外五环外的路由基本上贴着6号线西延(老109国道)走吧,肯定环评过不了啊

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发表于 2019-1-29 20:39:19 来自手机 |显示全部楼层
luzhiyang 发表于 2019-1-29 15:18
八宝山离鲁谷站太近了,应该不可能再设站,否则还不如直接在八角或八宝山设换乘站,而不是另建鲁谷站了
...

八角游乐园和八宝山之间建的鲁谷站,所以八角和八宝山都不会设站,古城又和首钢离得太近,所以玉泉路其实刚刚好。而且贵石村(西苑路)正对着四道桥,小园对应冯村,也和S1相呼应。

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发表于 2019-1-30 17:54:59 |显示全部楼层
Agosto 发表于 2019-1-29 20:39
八角游乐园和八宝山之间建的鲁谷站,所以八角和八宝山都不会设站,古城又和首钢离得太近,所以玉泉路其实 ...

同意!
办!

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发表于 2019-2-12 16:41:02 |显示全部楼层
ferne 发表于 2019-1-28 13:57
青浦和门头沟还不是一个概念吧,,,,

地理位置上有很多共同点。青浦和门头沟分别是魔都、帝都最西边的区,而且两个区都具有东西向长的特点,当然,门头沟比青浦大多了,但门头沟平原区面积很小,西边广大地区都是山区。单纯看区政府所在地与市中心的距离,门头沟离市中心更近。青浦区政府距离魔都人民广场直线距离(地图上直线,不考虑实际道路长度)34.5公里,门头沟区政府距离天安门广场直线距离仅25.5公里,少了近10公里。青浦不仅本区东部的徐泾东是二号线终点站,区内还有6A的17号线直达虹桥火车站。按这个来看,门头沟有条普通制式轨交延长到门城地区不过分吧。

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发表于 2019-2-12 16:59:26 |显示全部楼层
dudumonkey 发表于 2019-2-12 16:41
地理位置上有很多共同点。青浦和门头沟分别是魔都、帝都最西边的区,而且两个区都具有东西向长的特点,当 ...

说不准在发展发展政府都搬到新城区了,老城区注定不受待见。

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发表于 2019-2-12 17:22:36 |显示全部楼层
Sfernando 发表于 2019-2-12 16:59
说不准在发展发展政府都搬到新城区了,老城区注定不受待见。

我觉得,石景山区政府往首钢搬倒有可能。毕竟石景山之前本来政府在首钢附近的北辛安,后来为继续发展,就搬东边了。现在要重点发展首钢了,没准就往回搬了。

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发表于 2019-2-12 17:24:05 |显示全部楼层
dudumonkey 发表于 2019-2-12 16:41
地理位置上有很多共同点。青浦和门头沟分别是魔都、帝都最西边的区,而且两个区都具有东西向长的特点,当 ...

门头沟能发展的平原地带(门头沟新城)全在石景山的影响之下,感觉这个和上海还是不一样

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