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[其他] 上海浦东机场捷运线西线区段完成接触轨“热滑”试验! [复制链接]

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发表于 2019-1-26 16:48:39 来自手机 |显示全部楼层
浦东机场三期扩建工程捷运线西线接触轨热滑成功

中铁四局电气化公司

1月24日,在机场指挥部、申凯运营公司及华东铁路监理和其他等参建单位的共同见证下,由电气化公司上海经理部施工的浦东机场三期扩建工程捷运线西线接触轨工程成功通过热滑试验,为年后列车上线联调联试和带电运行奠定了坚实的基础。

为确保热滑试验顺利开展,经理部成立了热滑试验专项领导小组,项目总工程师袁群虎靠前指挥,充分调集经理部优势技术资源,组织供电、通信、信号、轨道、安全保障等相关专业技术人员召开热滑试验专题会议,对整个热滑工作进行统一协调部署、张贴带电公告、细化试验方案。项目部做到安全、质量双重卡控,责任到人,并加强与各专业接口配合检查工作,对发现的问题及时整改,全方位确保试验工作。上午9点,在热滑路径范围内,JY001号列车分别以低、中时速运行。通过装载热滑车上的摄像系统,全面检测轨道正线、渡线、出入场线列车带电运行情况。在各区间的热滑测试中,受电靴与接触轨运行状态良好,无影响供电或行车的重大缺陷,捷运列车带电运行平稳,各项参数稳定可靠。下午15时28分,捷运西线全程热滑顺利结束。

上海浦东机场三期扩建捷运线工程项目属于国际上首个钢轮钢轨制式项目,上海经理部主要承建其地铁“四电”专业项目,全线施工过程中存在施工难度大、安全风险高、技术标准要求高等重难点。项目部全体参建员工在土建、铺轨和其他专业交叉施工等困难条件下,依然发挥“勇于跨越 追求卓越”的企业精神,促进了工程质量的不断优化,确保了施工质量的稳步提升。项目部领导班子高度重视并通过强管理、抓安全、控质量、抢进度,科学制订了周密的热滑计划,合理配置资源,全力保证热滑试验安全可靠万无一失,实现了从开工到热滑安全零事故,确保了各个工期节点目标顺利实现。

上海浦东机场三期扩建捷运系统西线接触轨热滑试验的成功,经理部用实际行动赢得了各方的好评,并且树立了良好的市场信誉,同时也标志着捷运全线具备地铁列车带电运行条件,对整个项目的系统调试和试运行提供了有力保障。

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发表于 2019-1-26 18:59:50 |显示全部楼层
太好了~~~~~~~浦东机场的设备又升级了

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