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[6号线] 西安地铁六号线二期18标大差市首根桩顺利开钻 [复制链接]

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发表于 2019-1-28 23:05:33 来自手机 |显示全部楼层
2018年12月29日上午8时,随着钻头的徐徐推进,西安地铁六号线18标大差市站首根桩顺利开钻,标志着该工程施工正式拉开帷幕。

西安地铁六号线大差市站为西安地铁六号线二期工程第6座车站,位于东大街与大差市十字西侧,沿东大街呈东西向布置,与西安地铁四号线大差市站(南北向布置)呈“T”字岛岛换乘,车站为地下三层双柱三跨箱型框架结构,14m岛式站台车站。车站总长度为248.702m(包括换乘节点),标准段宽为22.9m,基坑深约23.2m,车站中心里程处顶板覆土厚度为2.7m。本站共设3个出入口通道、3个物业出入口通道、2组风亭。车站主体建筑面积为16654.87m2,附属建筑面积为4071.44m2,地上建筑面积为742.05 m2,总建筑面积为21468.36m2,采用明挖顺做法施工。

此次开钻的首根桩基设计桩径1.2米,桩长为30.71米。为了实现顺利开钻目标,项目部认真研究施工方案,确保各项工艺流程衔接无误,提前将书面交底与现场交底相结合确保了交底内容有针对性及操作性,并对开钻施工工作进行了部署,进一步明确分工责任到人,为顺利开钻奠定了基础。

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发表于 2019-1-28 23:06:06 来自手机 |显示全部楼层
自己总结的进度:(不完全)
西安六号线一期侧坡站~纬三十二站区间盾构隧道双线贯通
西安地铁六号线一期纬三十二站~纬二十八站区间盾构隧道双线贯通
西安地铁六号线一期纬二十八站~韦斗路站区间盾构隧道双线贯通
西安地铁六号线一期韦斗路站~西部大道站区间盾构隧道左线贯通
西安地铁六号线一期西部大道站~锦业二路站区间区间盾构隧道双线贯通
西安地铁六号线一期锦业二路站~丈八六路站区间盾构隧道右线贯通
西安地铁六号线一期丈八六路~丈八四路区间盾构隧道双线贯通
西安地铁六号线一期工程丈八四路~丈八一路区间盾构隧道双线贯通
西安地铁六号线一期丈八一路~科技八路区间盾构隧道双线贯通
西安地铁六号线一期科技二路站~科技路站区间盾构隧道双线贯通
西安地铁六号线锦业二路站~丈八六路暗挖区间隧道双线顺利贯通
出入段线明挖区间全部封顶。
已封顶车站
科技二路站,锦业二路站,丈八四路站,侧坡站,纬三十二站,纬二十八站,韦斗路站,除南客站停工,丈八六路站,科技六路站,科技八路站,劳动南路站之外其余车站基本全部封顶
六号线二期:
劳动南路站~丰庆路站区间竖井正在施工中,
东盛北路站~田家湾站区间竖井正在施工中,
纺南路站~纺五路站区间竖井正在施工中,
纺五路站~纺三路站区间竖井正在施工中,
车站进度:(其中有部分车站处于停工状态)
贡院门站正在施工中,
广济街站正在施工中,
钟楼站正在施工中,
大差市站正在施工中,
东关正街站正在施工中,
兴庆路站正在施工中,
咸宁路站正在施工中,
公园南路站正在施工中,
东盛北路站正在施工中,
纺南路站正在施工中,
纺五路站正在施工中,
停工状态:
1、纺织城停车场:
因设计变更7月~12月暂时停工,去纺织城停车场的出入场线写的工程计划是土方回填,可能是不建纺织城停车场了。只是猜测,不可全信,还得看后续工程进度。
2、纺三路站:
拆迁还未完成。已下发车站围护结构图纸及端头加固的图纸。
3、万寿南路站:本工程暂未开工。
4、田家湾站,田家湾站-纺南站区间:
因田家湾车站站位未稳定,区间线路无法确定,项目已无施工工作面,目前处于全面停工状态。
5、兴庆路站、东关正街站~兴庆路站区间、兴庆路站~咸宁路站区间:项目实体工程未开工
6、西关正街站、西关正街站-贡院门站区间:未开工
7、纺五路站:征地拆迁暂无进展。
8、东关正街站~兴庆路站区间、兴庆路站~咸宁路站区间:项目实体工程未开工
9、西关正街站(含)~贡院门站(不含):未开工

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发表于 2019-1-28 23:06:23 来自手机 |显示全部楼层
看来四号线修大差市站的时候只修了四号线的车站部分,六号线的车站还得六号线自己修,然后再和四号线的车站打通换乘。

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