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[广佛线] 全通的广佛线日均客流+恐怖的沥滘站 [复制链接]

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2018-2-1
发表于 2019-2-1 14:13:15 |显示全部楼层
广佛线现在日均客流48.8万。。。成功超越L4了。。。。。羊角预测还挺准的。现在还是春运过年+培育期啊!竟然还有48.8万!!!!! ,卧槽!过完年后岂不是要奔60万去了吗?!!!! ,看看沥滘,{被铁马阵围住的人流! ,看来过完年后广佛客流可以奔日均60万去了 。ps:是那个砖家设计广佛四节车厢的,出来被打吧
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2017-3-6
发表于 2019-2-1 14:19:43 |显示全部楼层
早高峰十五分钟是理想状况。沥滘没有空车接入,也没多少人下车,等五趟左右能上车是常态

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2016-11-16
发表于 2019-2-1 14:21:46 |显示全部楼层
现在春节,是不是好一点

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2018-3-26
发表于 2019-2-1 14:22:39 |显示全部楼层
可怕 什么时候广佛线也得拆凳大法了?

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2017-7-16
发表于 2019-2-1 14:24:14 |显示全部楼层
希望新车早日到货吧、、

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2019-1-21
发表于 2019-2-1 14:29:26 来自手机 |显示全部楼层
应该说是广佛线全线通车把客流都引到沥滘去了。如果真心不想挤可以先搭到西塱或沙园,曲线入城

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2018-11-21
发表于 2019-2-1 14:38:06 |显示全部楼层
说到底就是L3南运力到顶了的结果

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2018-3-29
发表于 2019-2-1 14:38:06 来自手机 |显示全部楼层
现在50万客流妥妥的吧?

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发表于 2019-2-1 14:48:01 |显示全部楼层
新车还没到?

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发表于 2019-2-1 14:51:21 |显示全部楼层
广佛线增购车还没到。。。。

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2018-10-8
发表于 2019-2-1 14:59:52 |显示全部楼层
买了新车也是把固定的人数分开更多次来运送,但是总量不变吧 加新车只是解决人流集中释放的问题吧 我觉得加新车也没办法解决3号线运力少的问题吧

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发表于 2019-2-1 15:00:21 来自手机 |显示全部楼层
难以想象过年后的情景

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发表于 2019-2-1 15:09:35 来自手机 |显示全部楼层
不知道广佛线沥滘站断头方式是什么,如果是设备区断头希望羊角未来能把设备区搬走让广佛线延长一个站到沙溪缓解一下沥滘的压力

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发表于 2019-2-1 15:14:13 来自手机 |显示全部楼层
1259497681 发表于 2019-2-1 15:09
不知道广佛线沥滘站断头方式是什么,如果是设备区断头希望羊角未来能把设备区搬走让广佛线延长一个站到沙溪 ...

没印象有什么特别的断头措施
学业繁忙,告辞

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发表于 2019-2-1 15:36:01 来自手机 |显示全部楼层
Hakumae 发表于 2019-2-1 14:38
现在50万客流妥妥的吧?

春节后50万妥妥的,冲60万都有可能

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