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楼主: thetopplayer

[新闻] 广州南站人潮 [复制链接]

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发表于 7 天前 |显示全部楼层
你这算什么,之前我看到贵阳北比这都还要多,来一块空地都没有,全是人头
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发表于 7 天前 |显示全部楼层
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发表于 6 天前 |显示全部楼层
广九直通车 发表于 2019-2-10 21:45
候车设计其实很失败,那么大的净空,完全可以做成2-3层的候车室。

不用现在这样全部挤在3楼,闹哄哄的 ...

候车只有一层,确实失败。

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发表于 6 天前 |显示全部楼层
uncoxi36 发表于 2019-2-2 17:54
其实广州南的设计,是相当的超前的。起码春运时刻,还有相当的候车空间。

广州南落后了,看见上海像34道,它才修28道,现在看来,50道都嫌少。。

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发表于 6 天前 来自手机 |显示全部楼层
vampireweasel 发表于 2019-2-11 20:23
广州南落后了,看见上海像34道,它才修28道,现在看来,50道都嫌少。。

修那么多也不好,逢年过节的人流都聚集在一起,这很考验人流管理和疏散能力的
期待20191228L8N的开通!

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发表于 5 天前 |显示全部楼层
vampireweasel 发表于 2019-2-11 20:23
广州南落后了,看见上海像34道,它才修28道,现在看来,50道都嫌少。。

其实可以借鉴机场的做法,第一航站楼,第二航站楼,国家级高铁枢纽站,允许设计一号站楼,二号站楼,适当分流。

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发表于 4 天前 |显示全部楼层
虽然在全国已经算效率高的了,但依然还有改进空间

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发表于 4 天前 |显示全部楼层
多说一句:铁路那垃圾闸机进一步恶化了客流疏散效率,检票速度简直感人。

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