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楼主: thetopplayer

[新闻] 广州南站人潮 [复制链接]

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发表于 2019-2-10 21:29:35 |显示全部楼层
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发表于 2019-2-10 21:45:28 |显示全部楼层
uncoxi36 发表于 2019-2-2 17:54
其实广州南的设计,是相当的超前的。起码春运时刻,还有相当的候车空间。

候车设计其实很失败,那么大的净空,完全可以做成2-3层的候车室。

不用现在这样全部挤在3楼,闹哄哄的,吵死+挤死
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发表于 2019-2-11 14:25:54 |显示全部楼层
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uncoxi36 发表于 2019-2-2 17:54
其实广州南的设计,是相当的超前的。起码春运时刻,还有相当的候车空间。

广州南落后了,看见上海像34道,它才修28道,现在看来,50道都嫌少。。

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发表于 2019-2-11 22:03:17 来自手机 |显示全部楼层
vampireweasel 发表于 2019-2-11 20:23
广州南落后了,看见上海像34道,它才修28道,现在看来,50道都嫌少。。

修那么多也不好,逢年过节的人流都聚集在一起,这很考验人流管理和疏散能力的

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发表于 2019-2-12 10:17:44 |显示全部楼层
vampireweasel 发表于 2019-2-11 20:23
广州南落后了,看见上海像34道,它才修28道,现在看来,50道都嫌少。。

其实可以借鉴机场的做法,第一航站楼,第二航站楼,国家级高铁枢纽站,允许设计一号站楼,二号站楼,适当分流。

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发表于 2019-2-13 15:08:00 |显示全部楼层
虽然在全国已经算效率高的了,但依然还有改进空间

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发表于 2019-2-13 17:05:23 |显示全部楼层
多说一句:铁路那垃圾闸机进一步恶化了客流疏散效率,检票速度简直感人。

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jaden13 发表于 2019-2-5 11:57
港媒:高鐵改城際,時速三百會打折?(滑稽

港鐵回應: "國鐵營運京津城際高鐵全部C字頭, 營運時速350公里"
祝寨唐铁路企业全盘获得天竺高铁项目合约, 让寨唐新干线动车和天竺乘客在天竺大地上如樱花般散落!

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发表于 2019-2-21 17:40:51 |显示全部楼层
春运那里都人多

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论坛长老勋章

发表于 2019-2-21 18:10:27 来自手机 |显示全部楼层
26/27/28站台还分AB是来坑爹的

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发表于 2019-2-21 19:15:10 |显示全部楼层
广州南站的车次多,当然人也多。

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