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[2号线] [走遍中国](上海)此处是何方—面向天空,展翅高飞For Line 2(上)(139P) [复制链接]

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发表于 2019-2-5 20:02:12 |显示全部楼层
本帖最后由 市域快速R4 于 2019-2-5 21:24 编辑

【走遍中国】由R4出版社独家冠名播出
本期策划:此处是何方?等等,可别说出口,我早已心知肚明,这里是于梦中见到的热情的海市蜃楼。而你又是谁?我也不会过问,因为早已心知肚明,这是对彼此愿望遥相呼应的邂逅。
封面照片:2号线东延段列车正在奔向浦东国际机场


标题与卷首语改编自μ's《Angelic Angel》


目录:
3—8楼………………………………浦东国际机场站(地面)
9—14楼………………………………海天三路站(高架)
15—21楼………………………………远东大道站(高架)
22—24楼………………………………凌空路站
25—26楼………………………………川沙站
27—29楼………………………………华夏东路站
30—32楼………………………………创新中路站
33—35楼………………………………唐镇站
36—37楼………………………………广兰路站


38—41楼………………………………Lovelive μ'sic!!!广告时间

42—56楼………………………………磁悬浮运转篇
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发表于 2019-2-5 20:03:25 |显示全部楼层
上集回顾:(成都)如今的中轴—追寻南方的宏大天国For Line 1(下)(135P)
http://www.ditiezu.com/thread-595155-1-1.html

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发表于 2019-2-5 20:06:07 |显示全部楼层
本帖最后由 市域快速R4 于 2019-2-5 21:40 编辑

附2014年2号线东延伸段运转帖,当时的地下车站均只有4节编组长度,另外4节尚处于预留阶段
http://www.ditiezu.com/thread-385337-1-1.html

上海轨道交通2号线,全长64公里,设站30座,是全国第一条连接2个机场的城市轨道交通线路。
本帖将从上海浦东国际机场站开始,到广兰路站结束
首先是浦东国际机场站,地面一层侧式车站,PVG在刚刚启用时,就已经是8节编组长度站台了
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发表于 2019-2-5 20:06:25 |显示全部楼层
本帖最后由 市域快速R4 于 2019-2-5 21:15 编辑

2号线列车正在折返中,这批车为中国南车南京浦镇制造,昵称:小青鱼
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发表于 2019-2-5 20:07:21 |显示全部楼层
浦东国际机场站站厅层,各个立柱上都有剪纸画,书写了上海市井生活
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发表于 2019-2-5 20:08:15 |显示全部楼层
从站厅南侧出站后,可以看见磁悬浮进站入口。本帖贴尾将附上磁悬浮运转记
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发表于 2019-2-5 20:09:40 |显示全部楼层
搭上列车,春节期间间隔时间7分钟,客流较大。
目前2号线在中午和下午时段已经有部分8节编组列车跑徐泾东站——浦东国际机场站全程大交路
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发表于 2019-2-5 20:10:21 |显示全部楼层
从浦东国际机场出发啦。旁边是磁悬浮轨道,2号线也在该区间爬上高架
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发表于 2019-2-5 20:12:18 |显示全部楼层
本帖最后由 市域快速R4 于 2019-2-5 20:14 编辑

海天三路站,位于迎宾高速公路海天三路口,高架二层岛式车站。现在已经成为8节编组站台,南侧有明显的扩建痕迹(小幅度收缩)
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发表于 2019-2-5 20:13:25 |显示全部楼层
往PVG方向列车出站了。。。我是完美错过了8节编组列车运行时间啊。。。
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发表于 2019-2-5 20:14:12 |显示全部楼层
海天三路站北侧配备存车线,然而方向不太对,居然是面向PVG方向的
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发表于 2019-2-5 20:15:44 |显示全部楼层
海天三路站站外,本站客流基本来自西部的机场物流园区,以及航空公司员工班车
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发表于 2019-2-5 20:16:34 |显示全部楼层
列车继续北上,准备与磁悬浮告别。该区间能看见磁悬浮车辆段
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发表于 2019-2-5 20:17:24 |显示全部楼层
海天三路站——远东大道站区间,高架几乎贴地行走。远处能隐约看见大海
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发表于 2019-2-5 20:18:18 |显示全部楼层
远东大道站东侧,设置2号线川沙车辆段,原本只能停靠6节编组列车,经过扩容改造后,已经能停靠8节编组列车了
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