地铁族

 找回密码
 注册地铁族
搜索

社区广播台

楼主: 289930334

[其他] (114L更新初九情况)【年经贴】记录春节期间公共交通服务+见证截团连续180度大转变 [复制链接]

Rank: 5Rank: 5

UID
223668
帖子
2876
精华
0
积分
2505
威望
13
人气
49
注册时间
2012-2-10
发表于 2019-2-8 11:00:09 |显示全部楼层
轩彬腾303 发表于 2019-2-7 16:44
终于明白根本意思啦,北长街都弄干净了,你那儿还会远吗?不过或许到那时,你就不会经历你发的这些问题 ...

我们这儿估计没那么快搬 不是公营房 也不是平房 真到了那天估计会有新的问题出现

Rank: 5Rank: 5

UID
223668
帖子
2876
精华
0
积分
2505
威望
13
人气
49
注册时间
2012-2-10
发表于 2019-2-8 11:18:13 |显示全部楼层
噫噫 发表于 2019-2-7 19:25
保障道路通畅可以算最基础城市服务
但是满足游客既舒服、又便宜地出门玩、逛,不能称为最基础服务好吗
...

保障乘客平均可以一趟上车 这应该是最基础的服务 挤跟一趟上车不是一个概念

而且截团完全没想清楚 就神武门前的路线 哪怕是擦边的路线 票款就算是不算补贴 都是有可能盈利的 给了补贴之后不用说了
你不把这些线路伺候好了 游客也不会跟你死扛 走远点坐地铁 坐网约车 甚至黑车三蹦子都会去坐 那截团的票款自然少 长期以来亏损就会更严重 然后接着减车 继而形成恶性循环

截团的市场化线路就不说什么了 好多快专也是亏损的

您给的解决方案并不现实
事实上 我们这边现在每周3-6天 每天4-8个钟头会有公交车上不去
全北京打着灯笼都找不出第二个这样的地方吧

所以是得想一些解决方案了 初步想的里面包括您所说的 当然还得博弈下后果再操作
当然 这次过大年活动吸引了很多北京人参观故宫 也会对问题的解决产生一定推动作用

Rank: 5Rank: 5

UID
223668
帖子
2876
精华
0
积分
2505
威望
13
人气
49
注册时间
2012-2-10
发表于 2019-2-8 11:21:43 |显示全部楼层
lrqliu 发表于 2019-2-7 19:31
说实话,给十薪人家都不一定来上班,只能凑合。大过年的因为交通事故多发,修车的不少,但又有几家修车行开 ...

还真不是一个性质

就拿物流说 春节的时候 sf/jd/zt/yt/yd等都可以停
但是平邮不行 EMS也不能因为春节把国际接口关了

Rank: 5Rank: 5

UID
223668
帖子
2876
精华
0
积分
2505
威望
13
人气
49
注册时间
2012-2-10
发表于 2019-2-8 11:32:16 |显示全部楼层
也不知道是我年初一在截团发的评论起效了 还是有权的人来故宫表达不满了 初三故宫交通情况转好

124居然串车了 而且景山能上去不少人



游2临线也运营了


不过积压还是有的

附件: 你需要登录才可以下载或查看附件。没有帐号?注册地铁族

Rank: 5Rank: 5

UID
223668
帖子
2876
精华
0
积分
2505
威望
13
人气
49
注册时间
2012-2-10
发表于 2019-2-8 11:34:08 |显示全部楼层
来到地铁 4号线双向间隔3min 零零星星有人站着
另外渣浪广告车真是难看




2号线间隔5min 地坛散场方向相对比较挤 逆向大概有1/3的空位


附件: 你需要登录才可以下载或查看附件。没有帐号?注册地铁族

Rank: 5Rank: 5

UID
223668
帖子
2876
精华
0
积分
2505
威望
13
人气
49
注册时间
2012-2-10
发表于 2019-2-8 11:36:59 |显示全部楼层
阜成门有不同的分公司 还有运通 拍的线路中除了特12和42人略多外 其它线路人都不多










附件: 你需要登录才可以下载或查看附件。没有帐号?注册地铁族

Rank: 5Rank: 5

UID
223668
帖子
2876
精华
0
积分
2505
威望
13
人气
49
注册时间
2012-2-10
发表于 2019-2-8 11:40:05 |显示全部楼层
回到神武门 像103今天在故宫的表现比以前好不少 不过似乎是一个劲儿往东发区间了 往西人还是不少
除了103跟124 其他线路好像还没什么长进



【总结】可能还是得靠微博从政

大年初三完
附件: 你需要登录才可以下载或查看附件。没有帐号?注册地铁族

Rank: 6Rank: 6

UID
83280
帖子
7798
精华
0
积分
4277
威望
0
人气
5
注册时间
2009-7-26
发表于 2019-2-8 13:54:34 |显示全部楼层
本帖最后由 lrqliu 于 2019-2-8 14:43 编辑
289930334 发表于 2019-2-8 11:21
还真不是一个性质

就拿物流说 春节的时候 sf/jd/zt/yt/yd等都可以停


但是投递速度能保证了? 跟公交春节减班不是一回事嘛!
我还没准备好

Rank: 4

UID
1175
帖子
560
精华
0
积分
518
威望
0
人气
2
注册时间
2006-11-21
发表于 2019-2-8 14:48:21 |显示全部楼层
本帖最后由 microran 于 2019-2-8 15:09 编辑

集团公司在假期期间给大1路市区公交减班挺意外的,前几年也是这么做的吗?郊区公交没提这件事

Rank: 4

UID
289594
帖子
864
精华
0
积分
717
威望
6
人气
6
注册时间
2012-12-8

论坛长老勋章

发表于 2019-2-8 20:39:04 |显示全部楼层
LineCDC 发表于 2019-2-8 06:38
如果不是难度太大也不会由早期规划走景山前街改为与6共线,3再改回几乎无可能。而且即使真能走故宫北门又 ...

结果没错,历史说反了
最早的规划是,3号线首都机场…………东四十条——张自忠路——地安门——平安里——新街口——西直门…………颐和园(2号线预留了东四十条和西直门最初就是给3号线的)
6号线走朝阜路(走景山前街),到甘家口商场再往北错一条街去慈寿寺(2号线没预留朝阳门和阜成门,因为太远期)

6号线后来因为文保原因在东皇城根就往北错一条街到平安大街了,这也是今天3号线中段迟迟不上马的原因之一(3没有其它线位了,而中心城暂时不急需在平安大街搞6号线的8B、3号线的8A并行,太浪费运力),毕竟长安街的R1都还在调来调去,不开动

Rank: 4

UID
321715
帖子
1462
精华
0
积分
880
威望
5
人气
2
注册时间
2013-3-31
发表于 7 天前 |显示全部楼层
lz把人多的地方全逛了吧

Rank: 5Rank: 5

UID
491317
帖子
2018
精华
0
积分
1183
威望
5
人气
4
注册时间
2015-8-26
发表于 7 天前 |显示全部楼层
噫噫 发表于 2019-2-8 20:39
结果没错,历史说反了
最早的规划是,3号线首都机场…………东四十条——张自忠路——地安门——平安里— ...

感谢纠正。其实6 3搞并行不仅仅是浪费运力,修建难度也很大,不过由于19只在平安里设站所以让3再改回故宫更尴尬。

Rank: 5Rank: 5

UID
553531
帖子
1743
精华
0
积分
1025
威望
0
人气
3
注册时间
2016-11-29
发表于 7 天前 |显示全部楼层
LineCDC 发表于 2019-2-9 13:56
感谢纠正。其实6 3搞并行不仅仅是浪费运力,修建难度也很大,不过由于19只在平安里设站所以让3再改回故宫 ...

其实如果强行让3走朝阜路,也能在白塔寺和19换,不过白塔寺的线位是个弯道,貌似也不好设站。

Rank: 6Rank: 6

UID
8393
帖子
5980
精华
0
积分
3181
威望
1
人气
5
注册时间
2007-5-7
发表于 7 天前 |显示全部楼层
Agosto 发表于 2019-2-9 16:27
其实如果强行让3走朝阜路,也能在白塔寺和19换,不过白塔寺的线位是个弯道,貌似也不好设站。

19号线白塔寺没站啊
19已经很残疾了,换不了3更无所谓

Rank: 4

UID
289594
帖子
864
精华
0
积分
717
威望
6
人气
6
注册时间
2012-12-8

论坛长老勋章

发表于 7 天前 |显示全部楼层
Agosto 发表于 2019-2-9 16:27
其实如果强行让3走朝阜路,也能在白塔寺和19换,不过白塔寺的线位是个弯道,貌似也不好设站。

白塔寺19是南——北,3要是走朝阜路就是东——西,不是弯道了

现在说也没戏了,19应该是直接盾构过去的,没有准备丝毫预留

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册地铁族

回顶部