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楼主: 水禾田

[港澳台铁路] FF香港高鐵大白象被打臉啦 [复制链接]

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2015-9-9
发表于 2019-2-12 19:35:52 |显示全部楼层
itee 发表于 2019-2-8 11:38
港珠澳现在被港媒喷的是人太多挤爆东涌233
对于这些媒体来说,找喷点,实在是太容易不过的事。

媒体就非要唱赞歌吗?第四权是什么意思估计你是不知道的

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2015-11-15
发表于 2019-2-12 20:09:28 |显示全部楼层
lqy302 发表于 2019-2-12 19:35
媒体就非要唱赞歌吗?第四权是什么意思估计你是不知道的

作为一个媒体,不经过系统全面长期的调查,轻率的发表结论是对的?
言论自由就可以散发不负责的言论吗?造城严重后果的,小心被人告,轻则惹上民事官司,重则有牢狱之灾

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2018-6-8
发表于 2019-2-13 15:56:45 |显示全部楼层
lqy302 发表于 2019-2-12 19:35
媒体就非要唱赞歌吗?第四权是什么意思估计你是不知道的

我身在香港对岸,自然对北方那种好拍xx的风气深恶痛绝,也感受到了媒体监督的力量在本应强大的南方越发衰落而不满,媒体是行政机关的强力监督者,其过程我还是参与过的(关于所在地的市政建设)。但是,媒体代表它们受众的利益,应当是在基本的道德良知上维护公众的,这不能与当现任的敌人划上等号,媒体确也不应当有加冕称赞之职责,但一切的指正都应有价值最大化的规则可循。媒体的受众需要的是深刻的探究与思考的播撒,而不是通篇牢骚的文字堆叠,无端之怒,确乎如此?香港的媒体是完胜当前那些赞歌之徒的,但这并不代表其可以在怒火浇筑的泥潭中腐化。好,就应当更好。我对媒体的态度,正与媒体对行政者的态度一样。谢谢。
文辞仓促,有不通处,烦请见谅。

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发表于 2019-2-13 18:09:06 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 054d 于 2019-2-13 18:46 编辑
lqy302 发表于 2019-2-12 19:35
媒体就非要唱赞歌吗?第四权是什么意思估计你是不知道的


实地观察,东涌没有迫爆,而且大多数旅客也不是去东涌。公交公司调动大量空闲运力应付到香港市区需求。

但因个别媒体立场依然是东涌迫爆,短途客是低质客流。
香港媒体只是借一件事展现自己立场。事件本质是不重要的。
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坝光有必要起化工园吗? 外人拍脑袋, 祸及子孙一代
广深广珠城际有必要实名际吗?

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发表于 2019-2-13 18:13:37 |显示全部楼层
054d 发表于 2019-2-13 18:09
实地观察,东涌没有迫爆,而且大多数旅客也不是去东涌。公交公司调动大量空闲运力应付到香港市区需求。
...

去东涌的大多都是那些老人旅行团,不知道现在还有没有那么多

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发表于 2019-2-13 18:19:57 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 054d 于 2019-2-13 18:21 编辑
misuzu 发表于 2019-2-13 18:13
去东涌的大多都是那些老人旅行团,不知道现在还有没有那么多


没有那么多了,现在以个人或家庭旅客为主。

但依然有媒体说一天团旅客逼爆东涌。这不是一种监察。
坝光有必要起化工园吗? 外人拍脑袋, 祸及子孙一代
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发表于 2019-2-13 18:32:25 |显示全部楼层
媒体当然不能只唱赞歌
但是我们也没义务事事给媒体唱赞歌

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发表于 2019-2-13 19:27:27 来自手机 |显示全部楼层
054d 发表于 2019-2-13 18:19
没有那么多了,现在以个人或家庭旅客为主。

但依然有媒体说一天团旅客逼爆东涌。这不是一种监察。

说团旅客逼爆东涌的媒体只是想转移视线让人忽视当区连给本地人的基建也不够更遑论任何类型的内地旅客的情况
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发表于 2019-2-13 20:01:40 来自手机 |显示全部楼层
c933103 发表于 2019-2-13 19:27
说团旅客逼爆东涌的媒体只是想转移视线让人忽视当区连给本地人的基建也不够更遑论任何类型的内地旅客的情 ...

这是价值判断问题。中环湾仔绕道不是在抺黑,明摆着事实是西行工程及未熟悉安排引起了几天塞车又不是喷工程失败?

本来扯各种矛盾就是某些人的需要。
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发表于 2019-2-13 20:29:38 |显示全部楼层
054d 发表于 2019-2-13 18:09
实地观察,东涌没有迫爆,而且大多数旅客也不是去东涌。公交公司调动大量空闲运力应付到香港市区需求。 ...

你不也有立场吗?为什么媒体不能有自己的立场?

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发表于 2019-2-13 21:04:05 |显示全部楼层
lqy302 发表于 2019-2-13 20:29
你不也有立场吗?为什么媒体不能有自己的立场?

媒体当然可以有立场

但是以管窥豹、盲人摸象的方式来表述自己的立场

那么其他人也可以表达自己对这种媒体的不专业态度的批评,也可以抒发自己对于这种媒体做法的动机
再次声明:本人不使用微博

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发表于 2019-2-13 21:35:05 来自手机 |显示全部楼层
okczhaha 发表于 2019-2-7 14:31
之前约一个车陂的朋友去香港,死活不愿意坐喝血

原因很简单,车陂去东站貌似近,实际上地铁转来转去 ...

车陂去东站的话,B19欢迎您
武汉 1、2、3、4、 东  莞  2,上海1、2、3、4、5、7、8、10、11、12,香港 东铁、西铁、观塘、荃湾、港 岛、南港岛、轻铁,珠海  有轨电车

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发表于 2019-2-14 01:28:36 来自手机 |显示全部楼层
054d 发表于 2019-2-13 20:01
这是价值判断问题。中环湾仔绕道不是在抺黑,明摆着事实是西行工程及未熟悉安排引起了几天塞车又不是喷工 ...

谁让港府一味在吹工程好处到开通当日还在吹,不解释清楚有什么安排?根本就是港府自招

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发表于 2019-2-14 07:54:54 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 054d 于 2019-2-14 08:03 编辑
c933103 发表于 2019-2-14 01:28
谁让港府一味在吹工程好处到开通当日还在吹,不解释清楚有什么安排?根本就是港府自招


工程没有好处?这个中环星期有塞车么?不如说整个香港只有近视症。出现问题就XX化,不在核心问题上查找原因解决,中环湾仔绕道所谓三隧得塞就这么一天,现在还不是在吹。

当然,开通初期因未熟悉操作下出现混乱,就曾出现永不用香港机场,永不用西铁,永不用高铁,永不用港珠澳的报导。

不知这些人是否说到做到。


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发表于 2019-2-14 09:45:59 来自手机 |显示全部楼层
054d 发表于 2019-2-14 07:54
工程没有好处?这个中环星期有塞车么?不如说整个香港只有近视症。出现问题就XX化,不在核心问题上查找 ...

从一个极端跑到另一个极端?我什么时候说过没有好处,好处当然是有但没人让港府除了好处外什么都不说,等到出事了才临急临忙开记者会改划线

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