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楼主: ahtanchina

[高速铁路] 本子的新高铁 [复制链接]

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发表于 2019-2-9 20:03:13 来自手机 |显示全部楼层
这个载客不友好估计要影响收益啊

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发表于 2019-2-9 21:28:08 |显示全部楼层
估计是青函隧道没有提速的空间了,只能在其他路段把速度提上来,从而减少东京到北海道的运行时间

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发表于 2019-2-9 21:48:20 |显示全部楼层
鸭嘴兽。。。。

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发表于 2019-2-9 21:49:05 |显示全部楼层
能有多少用武之地啊,鸡肋

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发表于 2019-2-9 21:49:17 |显示全部楼层
要是把本子的车拉到中国来跑就很有趣了

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发表于 2019-2-10 12:30:45 |显示全部楼层
怎么比起E5/E6这个这么丑

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发表于 2019-2-10 13:25:36 |显示全部楼层
这个提速是为了缩短东京和北海道的运行时间,参与和航空的竞争的,需求自然还是很大的

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发表于 2019-2-11 21:07:04 |显示全部楼层
日本高铁是审美观,越来越差。

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发表于 2019-2-11 21:42:40 来自手机 |显示全部楼层
这车头又扁又长是用来降低1067轨要跑得快但是离心高的缺点的影响?(纯属瞎猜)

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发表于 2019-2-12 00:27:11 来自手机 |显示全部楼层
yyq6581 发表于 2019-2-9 21:49
要是把本子的车拉到中国来跑就很有趣了

那边似乎是窄轨?

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发表于 2019-2-12 09:45:11 |显示全部楼层
itee 发表于 2019-2-12 00:27
那边似乎是窄轨?

新干线肯定是标准轨啊
京 1/2/4/5/6/7/8/9/10/13/14/15/16/S1/八/昌/大/房/燕/亦/機/(S2),津 1/2/3/9,滬 1/2/3/4/5/6/7/8/9/10/11/12/13/16,廣 1/2/3/4/5/6/8/APM/廣佛,深 1/2/3/4/5,港 ER/WR/TW/KT/IS/TC/MO/TK/DR,鎬 1/2,寧 1/2/3/4/10/S1,蘇 1/2,錫 1/2,長 2,杭 1/2/4,甬 1/2 共計 80 (81)

平壤 千里馬線,名古屋 東山線/(名鐵ST),新加坡 EW/NE/CC/DT/NS/S,米蘭 M1/M2/M3/M5,羅馬 MA/MB,巴塞羅那 L1/L2/L3/S5,里斯本 紅/黃 共計 20 (21)

總計 100 (102)

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发表于 2019-2-12 10:32:08 |显示全部楼层
真的丑爆。。。

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发表于 2019-2-12 10:46:57 |显示全部楼层
东北新干线提速360是10年前就有的计划了,当年曾经还改造了一列E2-1000番台,增加电动机功率来测试跑360的稳定性(对,就是干了跟CRH2-350一毛一样的事情)

然后的E5本来设计时速也是360,因为噪音不达标只能以320跑。
现在的ALFA-X跑360其实也不过是“达速”,完成10年前的目标而已。

另外减少车头载客其实不影响啥,车头都是没啥人坐的GranClass……

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