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[18号线] 【2.11更新】第一次做这样的表格来梳理L18完成情况 [复制链接]

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发表于 2019-2-9 16:46:56 |显示全部楼层
本帖最后由 moerz 于 2019-2-11 09:18 编辑

本表格制作参考以下数据:
广州市轨道交通十八号线工程监理表,楼主实地观察以及楼主自己找之前族友们发的帖子


根据坛友的意见,将颜色调换了一下

2019.2.10更新:更新了区间间距大小,数据来源:广州市轨道交通十八号线工程项目环境影响报告书。
由于春节来临,获取消息有延迟,一些盾构可能已经始发。

2.11更新:【十八号线】截至目前,十八号线土建工程累计完成16%;9座车站中,8座进行土建施工,其余进行前期准备;8个区间中,5个进行土建施工,陇枕出入场线进行土建施工。万顷沙车辆段、陇枕停车场进行土建施工。


有点仿村长做法(小声BB)

如有错误,欢迎指正,谢谢












最后说一下各个站点位置。

万顷沙站(地下两层单柱两跨        明挖顺作):                                                                                       
位于规划南沙枢纽,与15号线通道换乘                                                                                       
                                                                                       
横沥站(地下三层单柱两跨        明挖顺作):                                                                                       
位于凤凰二桥西侧,横沥北路路口两侧,与15号线通道换乘,南侧设置双层车线                                               
                                                                                       
番禺广场站(地下五层两柱三跨        明挖顺作):                                                                                       
位于番禺广场内,与已经运营的三号线以及规划的十七号线换乘,车站采用双岛四线形式,南侧接陇枕停车场                                                                                       
                                                                                       
南村万博站(地下四层单柱两跨        明暗挖结合):                                                                                       
位于番禺大道与汉溪大道交叉口以北,与已经运营的七号线通道换乘,车站采用单岛四线形式,                                                       
                                                                                       
沙溪站(地下三层站台无柱、站厅双柱        明挖顺作):                                                                                       
位于沙溪大道与华南快速干线交叉口以北,车站采用单岛四线形式,北侧设置单层车线                                                       
                                                                                       
石榴岗站(地下三层站台无柱、站厅双柱        明挖顺作):                                                                                       
位于新滘中路以北,华南高速以西地块内,与规划十一号线换乘,车站采用单岛四线形式                                                                       
                                                                                       
琶洲西区站(地下三层站台无柱、站厅双柱        明挖顺作):                                                                                       
该站与既有八号线和规划十九号线呈“Z"字形换乘,车站采用单岛四线形式                                                                               
                                                                                       
冼村站(地下三层申柱两跨        明挖顺作 (半铺盖)):                                                                                       
位于冼村路及黄埔大道交叉口南侧,与规划十三号线换乘,车站采用单岛形式,南侧设置双层车线                                                                               
                                                                                       
广州东站(站台暗挖、两端站厅明挖、配线暗挖):                                                                                       
位于国铁广州东站站房下方,与一号线、三号线以及十一号线呈”回“字形换乘,车站采用单岛形式,南侧设置交叉路线,预留向北延伸条件       


                                                                               
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一大片的绿色迷惑了我……

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发表于 2019-2-9 19:32:15 来自手机 |显示全部楼层
綠色一般是完工啦

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发表于 2019-2-9 20:01:22 |显示全部楼层
楼主有心,赞一下

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发表于 2019-2-10 11:24:38 来自手机 |显示全部楼层
看此情况 番禺广场和横沥是能完工的,万顷沙站有点悬

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发表于 2019-2-10 11:59:50 来自手机 |显示全部楼层
感谢楼主分享

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发表于 2019-2-10 13:11:52 来自手机 |显示全部楼层
今年是关键一年啊,加油!

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发表于 2019-2-10 14:17:52 |显示全部楼层
看来2020基本不可能

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发表于 2019-2-11 08:41:00 |显示全部楼层
太专业了,不明觉厉

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发表于 2019-2-11 11:25:04 来自手机 |显示全部楼层
VolgaWolf 发表于 2019-2-10 14:17
看来2020基本不可能

从哪里看出来的

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发表于 2019-2-11 13:03:59 |显示全部楼层
其实东站站后还包括了瘦狗岭隧道

不过这个算不算貌似没什么关系hhh

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发表于 2019-2-11 13:21:02 |显示全部楼层
感谢分享,辛苦了

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发表于 2019-2-11 14:07:09 |显示全部楼层
xql3263935 发表于 2019-2-11 11:25
从哪里看出来的

自己看看其它专业大佬的帖子

说白了若全线开通,那么就算是理想状态也不可能完成的,只不过上面怎么下台罢了

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发表于 2019-2-11 14:09:17 来自手机 |显示全部楼层
VolgaWolf 发表于 2019-2-11 14:07
自己看看其它专业大佬的帖子

说白了若全线开通,那么就算是理想状态也不可能完成的,只不过上面怎么下 ...

你指的是愉悦吧

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发表于 2019-2-11 14:15:36 |显示全部楼层
moerz 发表于 2019-2-11 14:09
你指的是愉悦吧

忘了,反正都是各方神仙总结着看的

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