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[高速铁路] 广湛有没有考虑过建罗信高支线? [复制链接]

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发表于 2019-2-10 11:45:27 来自手机 |显示全部楼层
昨日从茂名回罗定,途径沈海高速和汕湛高速,那车流,多到怀疑人生。广湛就不考虑一下建多条支线?客源分分秒杀主线。

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2018-11-24
发表于 2019-2-10 12:11:40 |显示全部楼层
茂名市政府出钱,马上加

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2018-4-2
发表于 2019-2-10 12:12:57 |显示全部楼层
没有,下一位

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2013-8-21
发表于 2019-2-10 12:13:09 |显示全部楼层
那车流主要是粤西回珠三角的,所以客流绝大部分都是广湛高铁的。现在建的罗信高速通车后,你就不用取道汕湛堵车了。

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2018-6-16
发表于 2019-2-10 16:40:40 |显示全部楼层
没有,但是个人估计广湛通车后会大幅减少深茂客源,会被迫增加信高动车开行动车条件以保深茂客源

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2013-5-5
发表于 2019-2-10 17:02:01 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 52653 于 2019-2-10 17:04 编辑

等变成地级市,再考虑下支线,就像梅州一样,修梅汕,权当厦深铁路的梅州支线。

还有,鉴于南玉城际的例子,也可以学学,然而玉林也是地级市,才有广西的下血本。

或者,学学贵开城际(贵阳到开阳县),虽然只是个县,一天也只有4对车,照样修了。

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2019-1-18
发表于 2019-2-10 17:03:36 |显示全部楼层
没必要吧,真要学福建县县通?

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2018-6-16
发表于 2019-2-10 17:05:04 |显示全部楼层
广九直通车 发表于 2019-2-10 17:03
没必要吧,真要学福建县县通?

主要是隔壁湛江要县县通了,心理不平衡啊

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发表于 2019-2-10 17:05:28 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 52653 于 2019-2-10 18:32 编辑

哈哈,对了。还能学赣龙铁路武平支线,美其名曰双龙。

看看还有哪些支线性质的高铁:
京沈高铁赤峰支线,
京沈高铁通辽支线,
郑徐高铁淮北支线,
沪昆高铁铜仁支线,
沪昆高铁六盘水支线,
沪昆高铁兴义支线,
沪昆高铁娄邵支线(怀衡开通就不是支线了)
兰渝铁路高南支线,
京张高铁崇礼支线(这是个县),
兰新二双敦煌支线(也是县级,既有线改造)
成贵高铁峨眉山支线(县级)
成灌城际xx支线(县级或更低)。
广珠城际江门支线。
石济客专沧州支线。
汉宜铁路仙桃支线(县,雷声大雨点小)
向莆铁路福州支线。

等等。。。

以上支线,基本都是为地级单位服务,其中少数的几个县级都是有超级资源的(超大景点或冬奥),或者主线本来就是小城际的(成灌)

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2017-8-21
发表于 2019-2-10 17:49:40 来自手机 |显示全部楼层
目测只有广湛高铁云罗支线。

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发表于 2019-2-10 18:31:06 |显示全部楼层
岑茂支线至今还在晒太阳,先还清学费吧。

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2018-6-7
发表于 2019-2-10 18:34:21 来自手机 |显示全部楼层
就2019春运车流量及拥堵状况来说,江罗高速的更合至新兴段可以跟沈海、汕湛的茂名段有的一比。

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发表于 2019-2-10 19:31:04 来自手机 |显示全部楼层
snova123 发表于 2019-2-10 12:13
那车流主要是粤西回珠三角的,所以客流绝大部分都是广湛高铁的。现在建的罗信高速通车后,你就不用取道汕湛 ...

当初深岑高速和汕湛高速通车前,我也是这么想的。

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发表于 2019-2-10 19:53:01 |显示全部楼层
云浮,罗定还有南深高铁可以盼

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发表于 2019-2-10 20:08:15 来自手机 |显示全部楼层
xeonor 发表于 2019-2-10 17:05
主要是隔壁湛江要县县通了,心理不平衡啊

主要是粤西县县基本规划或者通了高铁(高信化除外)
逃不过陪跑的命运,因为你是跑龙套

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