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楼主: 光明的未来

[14号线] 大年初六的快车客流量 [复制链接]

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发表于 2019-2-11 13:51:16 来自手机 |显示全部楼层
bbhenkelian 发表于 2019-2-11 12:51
根据df的爆料,从客客流居高不下,常年仅次于嘉禾(进站甚至超过)

不过我还是很期待年后正常化后 ...

想起开通当天从化客运站哪条人流长龙。。。。。

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发表于 2019-2-11 17:05:55 |显示全部楼层
春节期间,KUAI CHE 好像很早就提前结束了,晚上九点后都看不到FAST TRAIN了。

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发表于 2019-2-11 20:11:40 |显示全部楼层
vampireweasel 发表于 2019-2-11 17:05
春节期间,KUAI CHE 好像很早就提前结束了,晚上九点后都看不到FAST TRAIN了。

应该quote“Quick Train”啦。。。Fast Train好像没在官方指示出现过?

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发表于 2019-2-11 20:15:41 |显示全部楼层
cxycxq 发表于 2019-2-11 20:11
应该quote“Quick Train”啦。。。Fast Train好像没在官方指示出现过?

有些东西只是加油添醋得啖笑,kuai che(train)羊角官方也没用过。

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发表于 2019-2-11 21:03:18 来自手机 |显示全部楼层
光明的未来 发表于 2019-2-11 13:41
我可以这样说,14号线是这几年羊角开通新线里宣传最给力的,比起以前L6L7L9L13宣传的更加广更加大力宣传, ...

确实如此,那几天除了L14,最热话题就是嘉禾望不到岗。。。
有一种常识,叫做:广东 顺德市

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发表于 2019-2-11 21:26:44 来自手机 |显示全部楼层
光明的未来 发表于 2019-2-11 13:41
我可以这样说,14号线是这几年羊角开通新线里宣传最给力的,比起以前L6L7L9L13宣传的更加广更加大力宣传, ...

现在已成为我爱线了。。。。
坐上瘾了。。。。。。
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tony2000tony + 1 我也是这么认为

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发表于 2019-2-11 21:31:43 来自手机 |显示全部楼层
cxycxq 发表于 2019-2-11 07:11
应该quote“Quick Train”啦。。。Fast Train好像没在官方指示出现过?

Fast Train人家伦敦地铁正经在用的。。。

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发表于 2019-2-11 21:40:29 来自手机 |显示全部楼层
6号线文化公园站 发表于 2019-2-11 21:26
现在已成为我爱线了。。。。
坐上瘾了。。。。。。


哈哈
全宇宙独一无二的待避线越行
坐一次体验都不够
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发表于 2019-2-11 21:57:17 |显示全部楼层
光明的未来 发表于 2019-2-11 12:26
感觉按14号线快车模式真的可以有横排座位,不过14号线用的是B车,我觉得1+1横排座位可以有。也可以不是所 ...

1+1横排座位数量怕是比现在更少。b型车的宽度设置横排座位还是挺尴尬的,如果能有3米甚至更宽车厢,设置2+2局部1座位会是一个好选择

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发表于 2019-2-11 22:11:32 来自手机 |显示全部楼层
1259497681 发表于 2019-2-11 10:05
感觉14号线快车应该用2+2的横排座位增加一下乘车的舒适度。不然的话全程罚站感觉还是挺累的

全程跑完也就四十多小时,而且以现在的客流来看横排座椅真的吃不消。想想现在的上海16号线

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发表于 2019-2-11 22:39:14 |显示全部楼层
本帖最后由 1259497681 于 2019-2-11 22:40 编辑
kkkkkkkw 发表于 2019-2-11 21:57
1+1横排座位数量怕是比现在更少。b型车的宽度设置横排座位还是挺尴尬的,如果能有3米甚至更宽车厢,设置2 ...


B鼓应该还是可以放2+2的横排座位的吧,就是不知道B鼓会不会侵限

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发表于 2019-2-11 23:27:15 |显示全部楼层
地铁狂迷 发表于 2019-2-11 21:40
哈哈
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可惜了,现在只有钟落潭有待避
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发表于 2019-2-11 23:44:15 |显示全部楼层
6号线文化公园站 发表于 2019-2-11 23:27
可惜了,现在只有钟落潭有待避

其实我也上瘾了
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发表于 2019-2-11 23:52:01 |显示全部楼层
gdw1209 发表于 2019-2-11 22:11
全程跑完也就四十多小时,而且以现在的客流来看横排座椅真的吃不消。想想现在的上海16号线


四四四十多小时?!
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1259497681 发表于 2019-2-11 22:39
B鼓应该还是可以放2+2的横排座位的吧,就是不知道B鼓会不会侵限

站立空间不能太少,否则载客量在高峰期不够用的,还要考虑到二期可能的汹涌客流。如果是机场快线这种无需应对每小时数万人大客流的线路,2+2倒也没问题

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