他山之石 - 上海，晚归不愁！地铁、春运专线将延时至明日凌晨。

人间五月天

地铁人也是人，不建议疲劳加班，搞好的士安排就好！

格子猫

价格学一线城市，服务就是城乡结合部

zyon

一列高铁，16编组全坐满才几个人啊。你要是说这辆车上所有人全要去2号线光谷广场沿线不需要换乘，要求地铁延迟收班，倒也说的过去。

问题是，现实呢？这几年又有几个人是2号线能搞定的，要是有几个人要去阳逻呢？
所以你说了半天，不就是汉口站指示标识不完善，车站管理不太好（黑车严重）。
说客流之前是要有数据的，夜班高铁那点人，我都不说夜班了，大白天的武汉站，4号线都空空荡荡，这还是有地铁网加成的情况下。你就开个2号线，更没用。线路再开几条，更空空荡荡。

lexiaoyao

txwq 发表于 2019-2-10 20:06
我是同意地铁的任务是干线运输的定位的。非高峰需求应该由更灵活、成本更低的公交来满足。

但每周五坐G5 ...

真的希望武汉也能越来越好，市政服务在点点滴滴

txwq

甜甜蜜蜜 发表于 2019-2-10 20:28
夜间机票高铁票便宜，自然就没有地铁享用了

你能教教我怎么能买到你嘴里的“便宜的夜间高铁票”吗？另外，我的帖子里可没提机场。

“看了这个帖子越发坚信喜欢黑我武汉的都是些外码加乡下人，这么多意见可以不用来武汉。”  --- 就你这心态的正宗本地人，武汉怎么进步？ 我不想对你个人攻击，我只想和你平心静气的讨论。

txwq

lexiaoyao 发表于 2019-2-10 23:58
真的希望武汉也能越来越好，市政服务在点点滴滴

同意。只有不满足，才会有进步。提意见本身就是希望她能变得越来越好，否则，谁都没这闲工夫。那些见不得别人提意见的人，不知道他们怎么对待他孩子的老师。

txwq

libgcc 发表于 2019-2-10 21:17
扯淡了
汉口站的D3047我坐过n次了,到站11点半的时间
去出租车的地方排队,如果没有其它车到站的话,跑快点 ...

你说的这种5分钟能坐上出租车的情况，我确实没遇到过。可能你坐的D3047 23:06到站时间比G509早20分钟，同时两列末班车终到汉口站，导致后面的排队乘客比较多吧。你先到站，你看到的情况我看不到。我后到站，你已经离开汉口站了，你看不到我看到的情况。

从16年10月到18年夏天，近两年的时间，我几乎都是坐G509每周五回武汉的，起初我也想排队打车，但是进站载客的出租车数量和终点站下车的上千人真的没法匹配，即使我第一个下车，最快速度赶去出租车站，也有很长的队在排了。后来，我只好在火车到站前5分钟开始叫神州或滴滴专车，一般下车后20分钟都能离开汉口站。但每次还是会经过出租车站，还是长长的队伍，和寥寥的进站的士。今年冬天以后，北京办公室搬到望京了，就就近道去搭飞机了，最大的好处是可以提前预定接机专车，不用担心临时叫不到车了。所以，今年冬天这三个月的汉口站有什么变化，我确实不知道。

夜间几大车站周边的士不愿意进站载客，愿意在外边兜客这是实情。

顺便，兄弟，提醒你一下：对不熟的人尽量客气点，即使别人说的再不对，别一上来就”扯淡“，好吗？

txwq

zyon 发表于 2019-2-10 23:40
一列高铁，16编组全坐满才几个人啊。你要是说这辆车上所有人全要去2号线光谷广场沿线不需要换乘，要求地铁延 ...

地铁是干线运输，不可能是端到端的，不可能奢望大家都有地铁在自己家周围。有一班延时地铁的最大好处是迅速把人疏散出去，大家可以在城市的各个不同地段下去打车或叫车，分散的打车需求更容易满足。火车站，一个是需求集中，另一个是比较难管理。当然，我的这个帖子的本意不是希望武汉地铁也能像上海那样，就像很多人心里的定位，武汉的城市定位和上海是不同的。我的重点是公交。

txwq

人间五月天 发表于 2019-2-10 22:39
地铁人也是人，不建议疲劳加班，搞好的士安排就好！

同意。地铁的延时车成本太高，重点应该是公交夜宵车解决问题。

txwq

格子猫 发表于 2019-2-10 22:50
价格学一线城市，服务就是城乡结合部

公交的价格水平是一样的。服务意识的问题，得需要时间，武汉的市长热线就办的比上海好，我经常打12345反映问题的。

txwq

赢遍所有 发表于 2019-2-10 17:16
上海就不要比了，没资格！说说长沙，郑州，南昌，合肥，西安，成都和重庆吧……

不是比，是看到差距，才知道努力的方向和行动。任何一个城市都有值得我们学习的地方，就像任何人都有值得我们学习的地方一样。即使这个帖子里有人骂我“外码”黑武汉，但我依然觉得他们有我值得学习的地方：他们确实很热爱这个城市，无条件的爱。

txwq

哈杀手 发表于 2019-2-10 17:41
原标题：今晚地铁2号线4号线收班后增开临客

长江日报讯(记者郭佳 通讯员曾斯 产启斗)为确保夜间乘火车到 ...

是的，我也看到新闻了。武汉地铁确实已经很努力了，有进步的意识就已经很让人赞叹和尊敬了。但是公交就没有这样的进步意识（最近几年接连双层公交被削顶这种事，武汉在全国是最严重的）。

txwq

地铁哈哈 发表于 2019-2-10 18:40
不是比，向先进学习

这个心态赞 ，每个人都抱有一颗阳光的心态，我们的城市就会更好。

txwq

chanwah2009 发表于 2019-2-10 19:45
价格可以和上海比肩啊，，   别的方面就算了，差几个档次

武汉除了房价，别的方便的生活成本比上海低不了多少。公共事业的运行成本可能真低不了多少。