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楼主: zwh1997

[新闻] 深圳北站和地铁互检互认 [复制链接]

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发表于 5 天前 来自手机 |显示全部楼层
52653 发表于 2019-2-12 18:45
安检处如果有人滋事,群众容易疏散,而且警力能够迅速到达处理。
如果在运行中的火车上、地铁里滋事,有这 ...

人民群众可以用武器来反制之

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发表于 5 天前 来自手机 |显示全部楼层
但是,现在一些城市的变态安检,真的太浪费时间了。
一次就放3个人甚至一个人进去安检,安检仪一大半的时间都在等着外边放人进来,这使用效率。。。
本来安检速度可以更快的,搞得比机场安检还慢,但是效果却不是一个档次的。

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发表于 5 天前 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 52653 于 2019-2-12 19:17 编辑
kekedog 发表于 2019-2-12 19:02
人民群众可以用武器来反制之


你看看昆明事件有几个群众反制了?你以为大家都见过这种场面,大家都警校、军队出身的?

说得轻巧,到时候第一个傻眼、尿裤子的就是你!第一个惦记着上网发帖"怎么没安检的",就是你!

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发表于 5 天前 来自手机 |显示全部楼层
52653 发表于 2019-2-12 19:04
你看看昆明事件有几个群众反制了?你以为大家都见过这种场面,大家都警校、军队出身的?

说得轻巧, ...

美国控枪的地方犯罪率高于不控枪的地方,因为控枪的地方没有办法训练如何使用。德州不控枪,其犯罪率可比纽约,芝加哥低多了。

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发表于 5 天前 来自手机 |显示全部楼层
kekedog 发表于 2019-2-12 19:53
美国控枪的地方犯罪率高于不控枪的地方,因为控枪的地方没有办法训练如何使用。德州不控枪,其犯罪率可比 ...

别扯毫不相关的,我等着你第一个冲上去制服歹徒,或第一个上网发帖骂街!

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发表于 5 天前 来自手机 |显示全部楼层
misuzu 发表于 2019-2-12 19:01
那公交如何安检呢


公交因不具备安检条件,深圳为例就改用可拉式的车窗。为免乘客找不到安全捶。
坝光有必要起化工园吗? 外人拍脑袋, 祸及子孙一代
广深广珠城际有必要实名际吗?

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发表于 5 天前 来自手机 |显示全部楼层
52653 发表于 2019-2-12 19:55
别扯毫不相关的,我等着你第一个冲上去制服歹徒,或第一个上网发帖骂街!

只要我有武器就会和恐怖分子死磕。

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发表于 5 天前 来自手机 |显示全部楼层
kekedog 发表于 2019-2-12 20:02
只要我有武器就会和恐怖分子死磕。

好啊,我支持你,别尿裤子就行

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发表于 5 天前 |显示全部楼层
就应该这样才对

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发表于 5 天前 |显示全部楼层
by5388 发表于 2019-2-11 20:21
下午环中线也没有

说的是客流集中到达时段才有,不是全天,这个完全看“心情”  本来就别指望那么多

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发表于 5 天前 |显示全部楼层
不晓得为何还有人觉得港铁管理好

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发表于 5 天前 |显示全部楼层
054d 发表于 2019-2-12 19:57
公交因不具备安检条件,深圳为例就改用可拉式的车窗。为免乘客找不到安全捶。

新生产公共汽车改为推拉窗,实际上是国标强制要求,并不是深圳单方所为。实际上不少车辆已经安装破窗器(手动或集中控制),免去找安全锤的麻烦。

深圳早在2009年购买HFF6114GK50(一个小订单)开始在新造车辆上使用向外开启的紧急出口窗。部分老车在翻新时也安装此窗。但是,是否有必要学公路客车,在左侧或后侧适当位置加装安全门,以提高疏散效率?再者,提高对车辆用料防火要求(参考地铁)以降低火灾概率和严重性?

不反对地铁地下线,但反对不分青红皂白的全盘地下化。
不反对建设地铁,但反对视地铁为唯一公交工具。

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bennyzhong 发表于 2019-2-12 22:19
新生产公共汽车改为推拉窗,实际上是国标强制要求,并不是深圳单方所为。实际上不少车辆已经安装破窗器( ...

推拉窗,外面的恐怖分子扔进一些东西到车内照样会死很多人。

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发表于 4 天前 |显示全部楼层
劳民伤财没用的安检

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发表于 4 天前 |显示全部楼层
054d 发表于 2019-2-11 21:34
安检处疏散容易,地铁一场小火就有伤了18人多人重伤。影响那个大?

正常人都知道地铁这密闭的场景要更 ...

在公车上也发生火災令人伤亡,那为何公车不用安检?

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