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[房山线] 过年期间2月5/6/7/8四天,房山线客流大于昌平线及亦庄线 [复制链接]

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发表于 2019-2-11 09:31:57 |显示全部楼层
本帖最后由 upcn 于 2019-2-11 09:33 编辑

过年期间2月5/6/7/8四天,房山线客流大于昌平线及亦庄线,可以说明昌平线及亦庄线过年回家人的数相当多。




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发表于 2019-2-11 09:46:07 来自手机 |显示全部楼层
差那么一丢丢。。

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发表于 2019-2-11 09:48:19 |显示全部楼层
昌平线好像因为京张铁路建设有一部分站点关闭了。

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发表于 2019-2-11 09:50:43 |显示全部楼层
liuchuanyijiu 发表于 2019-2-11 09:48
昌平线好像因为京张铁路建设有一部分站点关闭了。

不是昌平线,京张高铁清河站影响的是13号线西段(回龙观——西直门)

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发表于 2019-2-11 09:58:09 来自手机 |显示全部楼层
从去年燕房线通车以后就这样了
外来人口占比不大,包括房山的双县城格局可能是起了一定的作用

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发表于 2019-2-11 10:00:45 |显示全部楼层
Agosto 发表于 2019-2-11 09:50
不是昌平线,京张高铁清河站影响的是13号线西段(回龙观——西直门)

哦,对对,记错了。

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论坛长老勋章

发表于 2019-2-11 10:05:53 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 rodnykraj 于 2019-2-11 10:48 编辑

房山区对外来人口的吸引力远低于其他几个区。一方面是房山进城交通问题太多,再一方面是空气质量全北京最差。
高于昌平线应该是因为昌平线不到南口。

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发表于 2019-2-11 11:17:47 来自手机 |显示全部楼层
第3张图s1的颜色和其他图不一样
气死强迫症
另外图3的客流左边有线路颜色

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发表于 2019-2-11 13:42:04 |显示全部楼层
机场线:我的客流稳得一比

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发表于 2019-2-11 14:33:19 来自手机 |显示全部楼层
rodnykraj 发表于 2019-2-11 10:05
房山区对外来人口的吸引力远低于其他几个区。一方面是房山进城交通问题太多,再一方面是空气质量全北京最差 ...

空气质量请拿出数据
下一站,九龙斋 ,乘客可以换乘乌梅线

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发表于 2019-2-11 14:36:52 |显示全部楼层
机场线还是比较稳的

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发表于 2019-2-11 14:38:15 |显示全部楼层
说明房山的流动人口少?

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发表于 2019-2-11 15:17:04 |显示全部楼层
rodnykraj 发表于 2019-2-11 10:05
房山区对外来人口的吸引力远低于其他几个区。一方面是房山进城交通问题太多,再一方面是空气质量全北京最差 ...

后厂村如果在丰台,你看是昌平人多还是房山人多

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发表于 2019-2-11 15:20:10 |显示全部楼层
真的很想知道燕房线客流是什么情况啊!用燕房线串亲戚的人多不?哈哈

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mykit 发表于 2019-2-11 14:36
机场线还是比较稳的

S1也挺稳的,从来没超过1万过,即便是接了6号线。

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