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楼主: 湛江商网

[高速铁路] 强烈建议修建江湛铁路到广珠主线连接线 [复制链接]

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发表于 2019-2-12 12:12:36 来自手机 |显示全部楼层
应该把你的强烈建议发给广东省发改委

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发表于 2019-2-12 12:23:28 |显示全部楼层
湛江商网 发表于 2019-2-12 12:05
其实我的意思就是,不管叫连接线也好,还是深江段也好,这一段路能不能先开工?

貌似,问题是最终是中山北并站还是中山站并站都还没定下来
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发表于 2019-2-12 12:41:27 来自手机 |显示全部楼层
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2018-6-16
发表于 2019-2-12 12:47:50 |显示全部楼层
湛江商网 发表于 2019-2-12 11:22
只需短短几公里,珠海就可以连接粤西、海南。

没动力这样做啊,况且,广珠本线比江湛段更抢钱

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发表于 2019-2-12 12:50:40 |显示全部楼层
分界线 发表于 2019-2-12 12:41
屁用没有,还不如直接建设深江段,这样珠海、中山往茂湛想咋开咋开

最简单的解决办法,明年春运开行10对临客江门湛江西(只停阳江到湛江段内车站),到达江门站后换乘大巴走江门大道直达广佛两地,这样就不用堵高速了。
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发表于 2019-2-12 13:02:51 来自手机 |显示全部楼层
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发表于 2019-2-12 13:24:08 来自手机 |显示全部楼层
广珠铁路是时候该利用了。

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发表于 2019-2-12 13:27:32 |显示全部楼层
新年期间再多线也会爆满,水鱼号一年就吃两水高峰,其余时间运空气。

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发表于 2019-2-12 13:57:13 |显示全部楼层
xeonor 发表于 2019-2-12 12:47
没动力这样做啊,况且,广珠本线比江湛段更抢钱

并不影响广珠本线抢钱啊,相反,有了这条连接线,粤西民众可能以珠海为中转站再去广州,能抢更多的钱

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发表于 2019-2-12 14:14:09 |显示全部楼层
分界线 发表于 2019-2-12 13:02
江门还是有点远,湛江到江门再折腾大巴,对客流的吸引力不够,可以考虑到了江门后通过广珠铁路开到广州 ...

速度是渣啊,货运线路得摇两个小时才到广州北

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发表于 2019-2-12 16:09:18 |显示全部楼层
中间没预留。现在再加建,难免还要再拆,影响主线和支线的运行,就抢珠现在的繁忙程度,难!
而且粤西往深圳方向已有深江,虽然一直拖着,但是深江是一定会建的,你这段比深江的规划晚了多少年了,反而算是重复建设了

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发表于 2019-2-12 16:44:20 |显示全部楼层
江湛火爆,跟珠海有啥关系?

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发表于 2019-2-12 16:46:50 |显示全部楼层
江湛火爆,应该修小榄到广州南的三四线。扯珠海干嘛
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发表于 2019-2-12 17:04:06 来自手机 |显示全部楼层
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发表于 2019-2-12 17:08:44 来自手机 |显示全部楼层
湛江商网 发表于 2019-2-12 13:57
并不影响广珠本线抢钱啊,相反,有了这条连接线,粤西民众可能以珠海为中转站再去广州,能抢更多的钱

深茂高铁深江段了解一下

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