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楼主: 1801213534

[M4线] 请问天津地铁,哪一年会爆发一次? [复制链接]

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发表于 2019-4-15 21:11:34 |显示全部楼层
high小孩 发表于 2019-4-14 22:37
Z4难点就在于于家堡到第四大街这段,再往后就是工厂了,公对公还是比较好办一些的
B1我真的很心虚,他 ...

问题就是越不好修的地方越不着急干,最后全线都等某几处。快的慢的永远差太多……

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发表于 2019-4-16 09:33:30 |显示全部楼层
升仙湖 发表于 2019-4-15 09:00
目前实质开工的项目里,就是10号线对于全网意义相对较大了。。

10现在就是个半残,不能跟6南换乘,不能跟9换乘,整个一外围线
上有飞机在苍天,下有隧道跑地铁
常坐:TSN M1, M3, M6;PEK 1, 4, 6, 8, 9, 10, 14, 15, Airport Express;偶尔还有CAN 2, 3

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发表于 2019-4-16 13:09:54 |显示全部楼层
samuelinnk 发表于 2019-4-16 09:33
10现在就是个半残,不能跟6南换乘,不能跟9换乘,整个一外围线

10的选线没嘛问题,沿路敷设而已。只能怪6和9站位不好

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发表于 2019-4-18 13:39:52 来自手机 |显示全部楼层
pppppp 发表于 2019-4-14 22:54
说实话这种进度,根本谈不上爆发

基本上就是二线城市里垫底的进度

赞同
在目前一二线城市疯狂建设的背景下,一次通车里程不足50km都不敢说是爆发,宁汉蓉渝太夸张了。
天津地铁修建主要给人的感觉是起个大早,赶个晚集。批复很早,修得很慢,没有武汉那种七线齐修的气势。
目前四大一线城市也在提速建设,速度不比宁汉蓉渝慢。北京冬奥前肯定还有四五条要通;上海明年底10二、15、18一都会通车,14号线也在2022年通车;广州这两年在赶建两条大湾区概念地铁,长度接近100公里,2022年前其他预计能通车的线路里程也有80公里;深圳目前十线齐修,2023年时预计通车里程也超过600公里。

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发表于 2019-4-18 15:01:13 |显示全部楼层
永远不会爆发

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发表于 2019-4-18 15:09:28 |显示全部楼层
天津最大的瓶颈是这几年财政严重吃紧

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发表于 2019-4-18 15:30:13 |显示全部楼层
samuelinnk 发表于 2019-4-16 09:33
10现在就是个半残,不能跟6南换乘,不能跟9换乘,整个一外围线


而且是市区唯一不进环内的地铁(5/6围成的环内),不知道是怎么上马的

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发表于 2019-4-18 21:31:17 |显示全部楼层
爆发不至于

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发表于 2019-4-19 15:17:20 |显示全部楼层
爆不爆发的,把规划好的先修好再讲,步子迈大了容易扯着淡

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发表于 2019-4-19 16:01:14 |显示全部楼层
没钱永远不会爆发,目前财政收入大幅下滑,政府担保的城投债高筑,能快起来才见了鬼

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发表于 2019-4-20 23:52:28 |显示全部楼层
10号线对于全网意义相对较大

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发表于 2019-4-23 09:58:02 |显示全部楼层
审批没这么快了。

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发表于 2019-4-26 11:10:57 |显示全部楼层
razon1911 发表于 2019-4-19 16:01
没钱永远不会爆发,目前财政收入大幅下滑,政府担保的城投债高筑,能快起来才见了鬼

正解,2年左右紧日子完再说速度吧
不患寡而患不均,不患贫而患不安

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发表于 2019-4-26 15:53:48 来自手机 |显示全部楼层
小贱哥 发表于 2019-4-18 21:31
爆发不至于

感觉大郑州要爆了…
三期一批,沸腾了
截止2018年12月,
中国城市轨道交通总里程前八名的城市为:
①上海673.00公里;②北京626.85公里;
③广州476.86公里;④南京378.00公里;
⑤武汉318.00公里;⑥重庆315.46公里;
⑦深圳285.04公里;⑧香港264.00公里。

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发表于 2019-4-27 10:21:33 来自手机 |显示全部楼层
天津就没有看到过爆发

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