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[1号线] 呼和浩特地铁1号线南店110kV主变电所授电成功! [复制链接]

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发表于 2019-4-30 21:58:52 来自手机 |显示全部楼层
地铁1号线南店110kV主变电所一次性授电成功

呼和浩特地铁

2019年4月30日下午,地铁1号线南店110kV主变电所成功授电。市轨道交通公司党委书记、董事长刘占英,中铁武汉电气化局副总经理吴永兵,呼和浩特供电局副局长宦钧及建设、施工、监理设计、运营等单位领导和职工代表参加活动。


历经一年紧张施工,克服了工期紧、任务重、建设环境狭窄、冬季施工寒冷等诸多不利因素,实现了110kV一次性成功授电,解决了1号线联调联试、试运行的用电需求,为2019年底1号线开通试运营用电提供了有力保障,标志着地铁1号线一期工程从“洞通”、“轨通”迈向“电通”,全线“电通”正式进入倒计时。

南店110kV主变电所工程共包含一个110kV地下主变电、3.4公里地下电力管廊、4.2公里排管和7.8公里110kV线缆的施工任务。地下主所设有变电、BAS、FAS、智能辅控、通风空调、动力照明、消防、给排水等专业工程。为进一步提升资源优化配置效率,节约土地资源,地铁1号线南店110kV主变电所采用地下式建设方案。总建筑面积3772.15 平方米,地上一层建筑面积180.38 平方米,地下一层建筑面积1065.25平方米, 地下二、三层建筑面积1263.26平方米。

地下变电站对电气设备要求较高,轨道交通公司本着“安全、高效、可控、节能”的原则,从电力系统设计方案、设备采购、验收流程、送电程序等过环节,严格把关,专业评审,在市供电局的大力支持下,在中国电力企业联合会电力建设技术经济咨询中心等相关专业智库支持下,在电力行业专家现场指导下,打造出轨道交通行业地下主变电所一次性授电成功的样板工程。

主变电站的投运送电是地铁运行的先决必要条件。如果把主变电站比作人体的心脏,牵引所就如同血管,只有心脏源源不断的通过血管为身体的各个部位输送新鲜血液,我们才能够精力充沛的工作和生活。只有主变电站达到送电条件,地铁才能通过各牵引混合降压所为正线所有相关专业供电,地铁才能通车运行。

南店主变电所的按时授电为1号线的机电设备调试、动车调式、按时开通试运营奠定了坚实基础,具有重要的里程碑意义。
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