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晚报讯 近日，一篇《地铁司机教大家怎么乘坐地铁》的帖子开始在上海各大论坛相互转载，一位自称是地铁司机的网友“风驰地下铁”根据自己所了解的情况，提出了乘坐地铁的一些意见和建议。
早晨上班时间是地铁最繁忙的时刻，“风驰地下铁”建议乘客要“巧”乘地铁。特别是地铁一号线，他提醒乘客应多关注八节编组列车莘庄早班高峰的到站时间，如果能赶上八节编组列车并上到最后两节车厢去，就可以躲开上班时段车厢的拥挤，“第一辆早上7点51分莘庄进站上下客，第二辆8点莘庄进站上下客”。两辆八节编组的列车并不是全天运行，过了这两个时间点，就只剩一辆了。
昨天晚上六点左右，地铁一号线莘庄站到人民广场站段，记者看到，第七、八节车厢几乎可以找得到空余的座位，而第四、五节车厢密密麻麻地站着一些没有座位的乘客，有些乘客看到第七、八车厢比较空，便转移到了后面的两节车厢。
为了保护乘客安全，地铁一号线几乎都设置了屏蔽门，而其它的轨道交通还没跟上。在乘坐地铁时，经常发生乘客不按规定乘坐的情况，如站在安全线外，探头看地铁是否到来等。“风驰地下铁”提醒乘客进站列车未停稳还没开门前千万不要把手放在车门上，“这个非常危险，以前有个老太太连手指都没了”。
在上下班高峰时段，列车门刚开，不管下车乘客是否下车，有些乘客喜欢一个劲儿就往车厢里面挤，“风驰地下铁”呼吁应遵守先下后上的上车规则，避免挤伤和影响正常的轨道交通秩序。“现在地铁站都是先上后下，我又不可能那么快关门，高峰时间几乎都没有位置，不让下车乘客下车怎么腾得出空间上车呢？一味地挤只能误时误事，搞不好还伤到人！”
乘坐地铁时，很多乘客喜欢挤在中间或者后面的车厢，对此，如果没有遇上八节编组的列车，“风驰地下铁”建议乘客可以考虑第一节车厢，“只要不是早晚高峰期，第一节车厢肯定有位子坐！”
他还指出最后一节车厢可能有比较多扒手潜伏等待可乘之机，建议乘客不要老往后面的车厢挤，时间允许的话尽量往前面车厢走，避免在拥挤的过程中导致个人财物的丢失。“地铁不像公交车，说停就停，开门就开门，乘客应该自己多小心一些！”
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