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[原创] 肇庆站已改造完成,不知道什么时候恢复肇庆铁路口岸? [复制链接]

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发表于 2019-5-7 23:08:15 来自手机 |显示全部楼层
肇庆唯一的铁路口岸什么时候恢复运作

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发表于 2019-5-7 23:26:00 |显示全部楼层
开什么车?普铁?  
我到是期待 羊角列车:肇庆 — 深圳机场  (广佛肇-广佛环-佛莞-穗莞深)

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论坛长老勋章

发表于 2019-5-7 23:41:26 |显示全部楼层
也有可能不开普速了,改西九龙

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发表于 2019-5-7 23:53:25 |显示全部楼层
应该不用开普铁啦 可以西九龙到南站 转城际广佛肇   不对要坐地铁

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发表于 2019-5-8 08:20:43 来自手机 |显示全部楼层
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发表于 2019-5-8 08:21:54 |显示全部楼层
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发表于 2019-5-8 09:28:56 来自手机 |显示全部楼层
抢铁来了 发表于 2019-5-8 08:21
肇佛穗莞深一路过来,应该不太可能

肇庆人都知道,以前直通车开行时肇庆到广州段基本就是运椅子
贵广铁路十标段!

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发表于 2019-5-8 09:40:52 |显示全部楼层
高铁+一地两检是大势所趋。肇庆花大价钱去重建普铁口岸,是逆势而为。网传七一调图,增开南宁东到西九龙的G车。加上贵广高铁上的西九龙G车。肇庆想办法搞好肇庆站到肇庆东站这段的佛肇城轨更现实。

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发表于 2019-5-8 10:04:40 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 054d 于 2019-5-8 10:11 编辑
henrylzb 发表于 2019-5-8 09:40
高铁+一地两检是大势所趋。肇庆花大价钱去重建普铁口岸,是逆势而为。网传七一调图,增开南宁东到西九龙的G ...


这个你应该问广铁对直通车长远计划是怎样的。

地方对高铁运行安排都没有得到确切的说法,除了重建口岸要求广铁按原有安排重开直通车,还能怎样?

一般人都以为佛山及肇庆应该是第一批高铁进港城市,结果居然被排除在外。

坝光有必要起化工园吗? 外人拍脑袋, 祸及子孙一代
广深广珠城际有必要实名际吗?

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发表于 2019-5-8 11:43:57 |显示全部楼层
054d 发表于 2019-5-8 10:04
这个你应该问广铁对直通车长远计划是怎样的。

地方对高铁运行安排都没有得到确切的说法,除了重建口 ...


第一批没有就去争取第二批,第三批。

普铁口岸是夕阳,这是不争的事实。

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发表于 2019-5-8 12:33:12 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 054d 于 2019-5-8 12:35 编辑
henrylzb 发表于 2019-5-8 11:43
第一批没有就去争取第二批,第三批。

普铁口岸是夕阳,这是不争的事实。


你的主语是争取。

以港方为例,连塘厦联络线怎么运用都没有通知港方,直通车未来走向存在不确定件。以红磡站都花了大钱在沙中线工程翻修并简单翻新了直通车内饰。

广铁都没有告诉地方政府他的计划,你所说要争取也意味不确定性。
坝光有必要起化工园吗? 外人拍脑袋, 祸及子孙一代
广深广珠城际有必要实名际吗?

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发表于 2019-5-9 13:10:29 |显示全部楼层
七一调图,增加西九龙-肇庆东始发终到的高铁一对。

另外还有南宁东-西九龙一对,不知道停不停肇庆东。

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发表于 2019-5-9 13:11:44 |显示全部楼层
054d 发表于 2019-5-8 10:04
这个你应该问广铁对直通车长远计划是怎样的。

地方对高铁运行安排都没有得到确切的说法,除了重建口 ...

网传七一调图,增加西九龙-肇庆东始发终到的高铁一对,应该会停靠佛山西。佛山和肇庆赶上了第二批。

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发表于 2019-5-9 18:17:11 |显示全部楼层
海关边检不在火车站内,在综合体1楼公交总站下客区旁边,往火车站方向通道的左侧围墙后面。现在综合体还没有完工,所以开不了关口。

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发表于 2019-5-9 18:19:32 |显示全部楼层
henrylzb 发表于 2019-5-9 13:11
网传七一调图,增加西九龙-肇庆东始发终到的高铁一对,应该会停靠佛山西。佛山和肇庆赶上了第二批。

最好是早上早一点发车,这样就多1对早上去深圳的动车,确实方便好多人。

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