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楼主: 我爱ditiezu

[高速铁路] 广深港高铁新增延长长途列车有了部分消息 [复制链接]

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发表于 2019-5-9 15:22:49 |显示全部楼层
xiaoyaojoylin 发表于 2019-5-9 14:47
西成也要380的。。。。。

嗯,我忘了秦岭大坡和倒霉的3A。

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发表于 2019-5-9 15:55:20 来自手机 |显示全部楼层
希望佛山西有过路车

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发表于 2019-5-9 16:42:47 |显示全部楼层
henrylzb 发表于 2019-5-9 13:16
嗯,我看到文件了。京局担当,天津西-西九龙,然后套跑西九龙-广州南,在广州南过夜。

能否单独私发一下看看?

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发表于 2019-5-9 16:52:44 |显示全部楼层
ziyoManK 发表于 2019-5-9 16:42
能否单独私发一下看看?

只是没头没尾的截图,不知真假,暂且当做路边社消息来看待

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发表于 2019-5-9 17:07:56 |显示全部楼层
我爱ditiezu 发表于 2019-5-9 11:08
也是延长到深圳北的既有线

那个1314是到重庆北的,这个重庆西应该是渝贵线的标杆车

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发表于 2019-5-9 17:10:35 |显示全部楼层
隔壁是这样的 ,有点出入
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发表于 2019-5-9 17:56:43 |显示全部楼层
调图后还是没车从香港到江门或者清远这些地方?

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发表于 2019-5-9 19:33:54 来自手机 |显示全部楼层
动卧进不进港?

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发表于 2019-5-9 19:44:15 来自手机 |显示全部楼层
似乎把另外兩個直轄市(重慶及天津)同時連進香港的網絡。
而南寧是唯一鄰近廣東省沒有開行進港的省會(自治區首府)車次,算是回應了廣西的訴求。

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发表于 2019-5-9 20:29:16 来自手机 |显示全部楼层
我爱ditiezu 发表于 2019-5-9 12:39
杭深线还有很大的加车空间

杭深线也接近饱和了,参考广铁的回复
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发表于 2019-5-9 20:32:50 来自手机 |显示全部楼层
大金鹏 发表于 2019-5-9 17:10
隔壁是这样的 ,有点出入

48 分鐘省港車取消?這樣不太好吧……(畢竟早年宣傳時是説廣州南 - 西九龍 48 分鐘)

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发表于 2019-5-9 20:43:56 来自手机 |显示全部楼层
mak5052 发表于 2019-5-9 20:32
48 分鐘省港車取消?這樣不太好吧……(畢竟早年宣傳時是説廣州南 - 西九龍 48 分鐘)

客座率不足就该取消。
坝光有必要起化工园吗? 外人拍脑袋, 祸及子孙一代
广深广珠城际有必要实名际吗?

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发表于 2019-5-9 21:01:01 来自手机 |显示全部楼层
mak5052 发表于 2019-5-9 20:32
48 分鐘省港車取消?這樣不太好吧……(畢竟早年宣傳時是説廣州南 - 西九龍 48 分鐘)

没有取消啊,是把部分深圳北到西九龙缩短到福田

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发表于 2019-5-9 21:02:02 来自手机 |显示全部楼层
054d 发表于 2019-5-9 20:43
客座率不足就该取消。

价格始终是杠杆,市场充分竞争,连高大上的直通高铁也一样被各地巴士打败。降价就好了,自己造成大幅超支要乘客埋单。

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发表于 2019-5-9 21:06:27 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 054d 于 2019-5-9 21:08 编辑
pyxman 发表于 2019-5-9 21:02
价格始终是杠杆,市场充分竞争,连高大上的直通高铁也一样被各地巴士打败。降价就好了,自己造成大幅超支 ...


为什么你认为广铁会降价?广铁才是广州进港的主力。

坝光有必要起化工园吗? 外人拍脑袋, 祸及子孙一代
广深广珠城际有必要实名际吗?

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