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楼主: 我爱ditiezu

[高速铁路] 广深港高铁新增延长长途列车有了部分消息 [复制链接]

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发表于 2019-5-10 12:41:37 |显示全部楼层
会飞的黄油 发表于 2019-5-10 09:41
香港也是中国的一部分,讲普通话没毛病……

讲普通话是没问题,虽然香港是中国一部份,但粤语(广东话)对香港同样也很重要.

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发表于 2019-5-10 12:46:19 |显示全部楼层
会飞的黄油 发表于 2019-5-10 09:41
香港也是中国的一部分,讲普通话没毛病……

讲普通话是没问题,虽然香港是中国一部份,但粤语(广东话)对香港同样也很重要.
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发表于 2019-5-10 20:05:05 来自手机 |显示全部楼层
大金鹏 发表于 2019-5-10 12:06
延长的车次

还有吗 不是还有一对我抢担当的西九到南宁吗

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发表于 2019-5-11 00:05:13 |显示全部楼层
本帖最后由 c933103 于 2019-5-11 00:07 编辑
大金鹏 发表于 2019-5-10 12:06
延长的车次


G6537/6548跨深圳。

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发表于 2019-5-11 01:08:24 来自手机 |显示全部楼层
pyxman 发表于 2019-5-9 11:15
历时最短D1801列车耗时6:58,加上广州南跨线停车时间,不是8小时了?坐到屁股烂啰!而且这趟始发是成都 ...

我倒擔心是拉下來是G1311/G1312車次,經武宜万就杯具了,坐成大半天不如飛機好

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发表于 2019-5-11 01:14:11 来自手机 |显示全部楼层
大金鹏 发表于 2019-5-10 12:06
延长的车次

南宁东~香港西九龙列车由CRH380A重联担当?
此前香港段跑过这个型号的列车吗,会不会又卡门

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发表于 2019-5-11 01:20:53 |显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2019-5-11 01:14
南宁东~香港西九龙列车由CRH380A重联担当?
此前香港段跑过这个型号的列车吗,会不会又卡门

动感号就是380A

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发表于 2019-5-11 01:24:59 来自手机 |显示全部楼层
1040429103 发表于 2019-5-11 01:20
动感号就是380A

呃,尴尬

但动感号和普通的380A设计上还是有区别的。还是希望开之前多试验几次,以防再卡门。

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发表于 2019-5-11 01:37:16 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 水禾田 于 2019-5-11 01:40 编辑
锦绿新城 发表于 2019-5-11 01:24
呃,尴尬

但动感号和普通的380A设计上还是有区别的。还是希望开之前多试验几次,以防再卡门。


我覺得應該用復興號400AF,畢竟進港的身份要提高(貴廣唯一跑復興正是G312的進港車),將來復興號300試好會陸續取代萌地鐵和帶魚走汕深港)

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发表于 2019-5-11 07:57:06 来自手机 |显示全部楼层
水禾田 发表于 2019-5-11 01:08
我倒擔心是拉下來是G1311/G1312車次,經武宜万就杯具了,坐成大半天不如飛機好

如果按因繁就简的原则,极有可能。反正贵阳是有车的,宜昌万州照顾一下补充客流也好

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发表于 2019-5-11 10:41:29 |显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2019-5-11 01:24
呃,尴尬

但动感号和普通的380A设计上还是有区别的。还是希望开之前多试验几次,以防再卡门。

380A是内藏门,能进站就不会卡门

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锦绿新城 发表于 2019-5-11 01:14
南宁东~香港西九龙列车由CRH380A重联担当?
此前香港段跑过这个型号的列车吗,会不会又卡门

上次卡门的那个是CR400BF,在8号月台卡的

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发表于 2019-5-11 10:57:02 来自手机 |显示全部楼层
水禾田 发表于 2019-5-11 01:08
我倒擔心是拉下來是G1311/G1312車次,經武宜万就杯具了,坐成大半天不如飛機好

延的是重庆西的,应该是走渝贵标杆,重庆北走汉宜的就只剩这一趟了,以前广州到成都的两趟都取消了。

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发表于 2019-5-11 10:57:21 |显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2019-5-11 01:24
呃,尴尬

但动感号和普通的380A设计上还是有区别的。还是希望开之前多试验几次,以防再卡门。

动感号是红龟自己的,不会有事,上次卡门的是上海局的CR400BF

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水禾田 发表于 2019-5-11 01:37
我覺得應該用復興號400AF,畢竟進港的身份要提高(貴廣唯一跑復興正是G312的進港車),將來復興號300試 ...

CRH1A-A是G车了解一下

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