上地面站看看
晶莹剔透的出入口
玻璃幕墙是不是有些华而不实呢？

高架站虽然经受了风雪与日照的“摧残”
但我个人还是很喜欢她的

[ 本帖最后由 logitech119 于 2007-3-8 14:29 编辑 ]

虽然长客的车质量与舒适度没得说
可是只有少量的六编组的车到天津
显然满足不了我的胃口

车厢内也是一样的干净
可是好好的车厢不是用来空跑浪费的
衷心希望咱们的地铁客流能够稳步增长
不要出现下面那张 我独享1216的场景

然后奉上的是
天津地铁的logo
天 T  轨道 隧道  。。。。。。
能够联想到的太多了
个人认为她的设计还是很出色的

和logo有关的事

最大的
最红的
最瘦的
最美的

关于我的记忆1：勤俭道
小学五年级时搬到了红桥区光荣道居住，没想过也没意识到
十年之后，竟然和地铁如此的亲密，如此的不可分割
抛去作为一个车迷的感情来说，作为一个普通乘客，地铁的开通的的确确给我的出行带来了相当大的便利
所以，每次活动只要是坐地铁回家的话，我都是第一个到家的
可现实是，47 48路利用率更高，造成了不坐地铁的话我每次都最晚回家的

[ 本帖最后由 logitech119 于 2007-3-8 15:01 编辑 ]

关于我的记忆2：西南角
小学五年级之前，老房子就是在西南角附近，而上学就在老城厢的姥姥家，都是离老地铁西南角站最近的地方。
印象里，老站的圆形入口还历历在目，也忘不了在地铁口玩耍时扑面而来的潮湿而凉爽的气味，一买一本的车票，现在却再也无处寻找。。。。
二号线的建设，又重新引起了我对这个平凡站点的极大兴趣，畅想着能够全程乘坐轨道交通工具往返京津之间，怕是做梦也会笑出声音来吧

[ 本帖最后由 logitech119 于 2007-3-8 15:02 编辑 ]

关于我的记忆3：双林
可以说，从一个普通关注者到一个铁道忠实爱好者的转变，就是从双林开始的。
06年9月份，与幸福延长线大哥及两位北京地铁迷畅游双林车辆段，一直是我最美好的记忆之一！
多亏了这位“师傅”把我领进门，我个人的修行才算正式开始，在这里我要衷心的感谢一下幸福大哥！！
119从此由我的宿舍号码，变为了我的代号~~~~~~~~~