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[城际铁路] 深惠、深大城际,让大亚湾成为深圳高房价下的睡城  关闭 [复制链接]

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发表于 2019-5-14 14:41:12 |显示全部楼层
本帖最后由 白杨YY 于 2019-5-14 14:44 编辑

在大湾区背景下,深圳加快深惠、深大城际的报建、建设速度,实在是明智;目前深圳房价太高,很多年轻人根本承受不了如此高的房价而造成不少人才的流失,现深圳政府意识到这个问题,在加快深惠、深大城际的报建速度,让大亚湾成为深圳天然的睡城,实在是深圳之幸、深圳年轻人之幸
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发表于 2019-5-14 15:00:25 来自手机 |显示全部楼层
想法虽好,落地难

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发表于 2019-5-14 15:08:23 |显示全部楼层
重复发帖意欲何为?

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发表于 2019-5-14 15:12:39 |显示全部楼层
jerry207 发表于 2019-5-14 15:00
想法虽好,落地难


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发表于 2019-5-14 16:25:01 |显示全部楼层
shicaq 发表于 2019-5-14 15:08
重复发帖意欲何为?

因为不知道算地铁还是城轨

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发表于 2019-5-14 16:47:00 |显示全部楼层
隔壁有个核电站

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发表于 2019-5-14 17:13:34 |显示全部楼层
红警要复仇 发表于 2019-5-14 16:47
隔壁有个核电站

核电站在深圳大鹏新区,旅游景点较场尾的旁边

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发表于 2019-5-14 17:15:52 |显示全部楼层
白杨YY 发表于 2019-5-14 16:25
因为不知道算地铁还是城轨

标题已经非常清晰地写着城际铁路,哪怕是交给绿龟按照地铁模式来运营。

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发表于 2019-5-14 17:23:49 来自手机 |显示全部楼层
0.66,12306抢票,就刷掉一波通勤党了

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发表于 2019-5-14 17:29:09 来自手机 |显示全部楼层
微单崛起 发表于 2019-5-14 17:23
0.66,12306抢票,就刷掉一波通勤党了

深圳出大头,大亚湾占小股,不让抢铁和珠三角城际插手,价格和售票方式完全可以控制

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发表于 2019-5-14 17:57:50 |显示全部楼层
城际轨道并不能带来睡城,君不见广珠城轨、莞惠城轨、广佛肇城轨……

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发表于 2019-5-14 18:01:35 |显示全部楼层
一天来回通勤时间四小时起,这个睡城不好当,除非把大亚湾并给深圳,再修类似200+的高速地铁

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发表于 2019-5-14 18:28:48 来自手机 |显示全部楼层
jerry207 发表于 2019-5-14 17:29
深圳出大头,大亚湾占小股,不让抢铁和珠三角城际插手,价格和售票方式完全可以控制

抢铁是绕不过的坎,大家一起挣钱,不要理想化了!

“高票价”和“谜一般的定价”成为大湾区铁路不可回避的问题。

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发表于 2019-5-14 18:35:47 来自手机 |显示全部楼层
深惠的站点图长啥样(×_×)

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发表于 2019-5-14 18:37:36 来自手机 |显示全部楼层
不现实,不如14号延长。

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