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[7号线] 建-明区间右线始发 [复制链接]

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发表于 6 天前 来自手机 |只看该作者 |倒序浏览
来源:@杭州天恒 公众号
原标题:杭州地铁7号线工程建设四路站~明星路站区间右线盾构始发
5月10日,在各级领导的关心支持以及项目全体参建人员的共同努力下,杭州地铁7号线工程建设四路站-明星路站区间右线洞门破除完成,“启航青年号”盾构机正式始发,标志着该区间段顺利进入盾构施工阶段。

  近些年,随着城市人口的迅速增加以及经济社会发展,土地资源紧张、交通拥堵、环境污染等问题愈演愈烈,修路难、乘车难、行路难成为困扰城市尤其是大城市发展的主要问题。与此同时,随着我国经济发展水平的提升和地下空间开发技术的日臻成熟,轨道交通以其速度快、安全、受外围因素影响小、准点率高、运载量大等优势逐渐成为市民出行的首选,这些都为轨道交通的发展创造了有利条件。杭州市着眼于城市未来发展以及为了让市民有更多的获得感,提出公共交通优先战略,并大力推进城市轨道交通路网规划的实施。
  杭州地铁7号线西起吴山广场,止于大江东片区的建东二路,线路连接吴山广场、城战火车站、采荷地区、钱江新城、奥体博览城、钱江世纪城、萧山机场及大江东片区,实现了城战火车站和萧山机场的轨道连接。项目建成后将进一步加强钱江新城和钱江世纪城两个CBD的直接联系,同时在萧山境内沿建设三路、建设四路形成发展轴辐射,是杭州地铁规划网络中一条重要的骨干轨道线路。
  杭州地铁7号线线路全长47.6KM,全部为地下线,共设车站23座,其中换乘站9座,总投资约为114.57亿元人民币,计划于2020年年底具备开通试运营条件。我司承接并负责JL7-5标的施工监理,涉及两站三区间,施工范围如图所示:

  据悉,为了保证盾构施工安全顺利实施,包括公司项目部在内的各参建主体进行了大量精心准备。4月8日下午“启航青年号”盾构机按计划顺利下井开始组装,4月30日完成组装调试,项目部严格按照《杭州地铁工程建设关键节点条件验收管理办法》的规定认真细致地完成了盾构始发施工条件相关23项工作内容,并通过了盾构始发条件验收会议。“启航青年号”盾构机顺利始发验收通过标志着项目阶段性节点圆满完成,也标志着项目盾构施工正式拉开序幕。根据施工计划,后续将有5台盾构机陆续下井组装始发,届时杭州地铁7号线1工区项目将全面进入盾构施工阶段。项目部将以此次阶段性工作为契机,一如既往秉承公司的核心理念,发扬工匠精神,扎扎实实做好每一步工作,为地铁7号线的早日顺利通车奉献应有的力量,为杭州的城市发展添砖加瓦。
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沙发
发表于 6 天前 来自手机 |只看该作者
总投资114亿元错了吧。。。
希望7号线过江盾构也尽快安排

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藤椅
发表于 6 天前 来自手机 |只看该作者
hanzl 发表于 2019-5-16 01:25
总投资114亿元错了吧。。。
希望7号线过江盾构也尽快安排

中国中铁集团114亿元,中了总承包。估计就是施工总费用吧,不含拆迁这些

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发表于 6 天前 |只看该作者
7号线建设进度还真鸡儿快啊
二轮规划的6号线一期不脸红嘛

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报纸
发表于 6 天前 来自手机 |只看该作者
ylz123 发表于 2019-5-16 13:17
7号线建设进度还真鸡儿快啊
二轮规划的6号线一期不脸红嘛

7号线江南段进度较快,江北其实进度一般,另外,过江盾构貌似还没始发。盾构进度还是6号线快很多的。不过6二的过江盾构貌似也没始发…

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地板
发表于 6 天前 |只看该作者
这种线建起来干嘛。。。。拖累客运量,拖累地铁集团,拖累财政……

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发表于 6 天前 |只看该作者
进度神速啊,感觉都没听到说主体完工,咋就盾构都始发了

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发表于 6 天前 |只看该作者
jiangwy 发表于 2019-5-16 15:03
这种线建起来干嘛。。。。拖累客运量,拖累地铁集团,拖累财政……

机场线啊,1-3太绕了

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发表于 6 天前 |只看该作者
jiangwy 发表于 2019-5-16 15:03
这种线建起来干嘛。。。。拖累客运量,拖累地铁集团,拖累财政……

那你说怎么建?

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发表于 6 天前 |只看该作者
本帖最后由 zgzd111 于 2019-5-16 16:23 编辑
jiangwy 发表于 2019-5-16 15:03
这种线建起来干嘛。。。。拖累客运量,拖累地铁集团,拖累财政……


也不看看7号线那里到那里的,也是亚运重点配套工程,就随便乱喷?

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发表于 6 天前 |只看该作者
jiangwy 发表于 2019-5-16 15:03
这种线建起来干嘛。。。。拖累客运量,拖累地铁集团,拖累财政……


7号线是连接机场、奥体博览城和市民中心的,顺便卖卖地

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发表于 6 天前 来自手机 |只看该作者
DF110439 发表于 2019-5-16 16:07
进度神速啊,感觉都没听到说主体完工,咋就盾构都始发了

盾构不需要主体完工吧。盾构井弄好就行了

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发表于 6 天前 |只看该作者
主体完工跟盾构可以分开看,一个是线,一个是站

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发表于 6 天前 来自手机 |只看该作者
zhdt66 发表于 2019-5-16 18:16
主体完工跟盾构可以分开看,一个是线,一个是站

主体施工的节点,不同的报道都有不同的说法,有的是第一块连续墙就叫主体施工了,有的是连续墙建完基坑开挖了叫主体施工,有的甚至是基坑挖完才叫主体结构施工

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发表于 6 天前 来自手机 |只看该作者
jiangwy 发表于 2019-5-16 15:03
这种线建起来干嘛。。。。拖累客运量,拖累地铁集团,拖累财政……

你要知道7号线批复的时候没人能保证中轴快线能批复(甚至没人能保证1号线三期能批复)
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