地铁族

 找回密码
 注册地铁族
搜索

社区广播台

楼主: weed2008

[高速铁路] 这是不是传说中的混合柱雨棚? [复制链接]

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

UID
133750
帖子
15212
精华
0
积分
7949
威望
7
人气
52
注册时间
2010-8-17
发表于 2019-5-21 14:43:40 |显示全部楼层
upendi 发表于 2019-5-21 14:37
太过扁平了不好看啊,而且室内高度低了以后,人的压抑感很强,然后是不是存在防火分区设置有困难(我不是 ...

我没说降低室内高度啊。只是取消夹层,把夹层的商铺放在和候车室同一层,省得大家吃个饭还要拿着大皮箱上上下下。

至于消防,我觉得不是问题。吃饭在夹层,消防还更麻烦呢,餐厅着火了,还得下楼逃生。

好不好看,这就见仁见智了。
头像被屏蔽

禁止发言

UID
657045
帖子
289
精华
0
积分
210
威望
5
人气
-4
注册时间
2018-10-11
发表于 2019-5-21 16:22:36 来自手机 |显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

UID
297775
帖子
7981
精华
1
积分
5262
威望
36
人气
75
注册时间
2013-1-5
发表于 2019-5-21 16:57:05 |显示全部楼层
weed2008 发表于 2019-5-21 16:22
这个站投资30多亿,地方出了三分之一

武襄十湖北省出资80%……
再次声明:本人不使用微博
头像被屏蔽

禁止发言

UID
657045
帖子
289
精华
0
积分
210
威望
5
人气
-4
注册时间
2018-10-11
发表于 2019-5-21 19:59:39 来自手机 |显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

Rank: 3Rank: 3

UID
690761
帖子
584
精华
0
积分
483
威望
0
人气
1
注册时间
2019-4-18
发表于 2019-5-21 20:04:26 |显示全部楼层
可怜的湖北,朝中无人啊

Rank: 3Rank: 3

UID
646944
帖子
502
精华
0
积分
283
威望
5
人气
4
注册时间
2018-8-26
发表于 2019-5-21 22:33:27 |显示全部楼层
东澜岸 发表于 2019-5-21 20:04
可怜的湖北,朝中无人啊

江西表示,有比我阿卡林省更悲催的吗?
头像被屏蔽

禁止发言

UID
657045
帖子
289
精华
0
积分
210
威望
5
人气
-4
注册时间
2018-10-11
发表于 2019-5-21 23:54:18 来自手机 |显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

Rank: 3Rank: 3

UID
518099
帖子
467
精华
0
积分
322
威望
0
人气
3
注册时间
2016-4-4
发表于 2019-5-22 07:49:44 来自手机 |显示全部楼层
weed2008 发表于 2019-5-21 23:54
南昌马上年底至少是350十字交叉吧,但武汉呢?作为国家中心城市、中部最大的城市,武汉再过三年也不会是3 ...

南昌年底也只是T型350南向的还是省内的断头路,要等赣深才是真正的打通南向。北向的昌九350还要看今年能不能实现开工。

Rank: 3Rank: 3

UID
277007
帖子
448
精华
0
积分
460
威望
2
人气
9
注册时间
2012-10-18
发表于 2019-5-22 11:37:41 |显示全部楼层
哈哈 比惨大会吗?其实武汉也没那么可怜,毕竟京广+沪汉蓉这个十字地位是任何350八爪鱼也替代不了的,虽然沪汉蓉等级略低,但实际影响也没那么糟糕。还是要对比线路价值,再说合武武宜350不也马上来了,襄阳也不错。西武其实是福银高铁的部分,郑万其实是京昆通道的部分,中国两个对角线的交叉点。
头像被屏蔽

禁止发言

UID
657045
帖子
289
精华
0
积分
210
威望
5
人气
-4
注册时间
2018-10-11
发表于 2019-5-22 15:03:04 来自手机 |显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

UID
297775
帖子
7981
精华
1
积分
5262
威望
36
人气
75
注册时间
2013-1-5
发表于 2019-5-22 17:26:29 来自手机 |显示全部楼层
weed2008 发表于 2019-5-22 15:03
武汉占着全国最好的天元位置,却搞成了这个样子,负责人应该找块豆腐撞死算了。武汉虽然有个两横两纵两斜 ...

呵呵 被北边和东边打压那么狠,还有这个进展不错了
再次声明:本人不使用微博
头像被屏蔽

禁止发言

UID
657045
帖子
289
精华
0
积分
210
威望
5
人气
-4
注册时间
2018-10-11
发表于 2019-5-22 18:06:04 来自手机 |显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

UID
297775
帖子
7981
精华
1
积分
5262
威望
36
人气
75
注册时间
2013-1-5
发表于 2019-5-22 18:08:06 来自手机 |显示全部楼层
weed2008 发表于 2019-5-22 18:06
南边的350线路现在也比武汉强

比来比去有啥比的,无聊
再次声明:本人不使用微博

Rank: 5Rank: 5

UID
63471
帖子
1879
精华
0
积分
1152
威望
0
人气
0
注册时间
2009-2-19
发表于 2019-5-22 18:49:55 |显示全部楼层
upendi 发表于 2019-5-21 14:37
太过扁平了不好看啊,而且室内高度低了以后,人的压抑感很强,然后是不是存在防火分区设置有困难(我不是 ...

在建筑上,层高超过一定高度,也算正常1层了。
夹层好像要2.2米以下。太久没看规范了,不记得了
而设备,通风,消防一大堆管线,布置不了
老了,老了,真的成老人家了。青春不再

Rank: 5Rank: 5

UID
562739
帖子
946
精华
0
积分
1146
威望
13
人气
28
注册时间
2017-1-29
发表于 2019-5-23 00:50:52 |显示全部楼层
LZ说的混合柱应该是这样的:

图为改造后的哈尔滨站,因为站台尽头上面有一座跨线桥,高度不够无柱雨棚,只能改成有柱的。
附件: 你需要登录才可以下载或查看附件。没有帐号?注册地铁族

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册地铁族

回顶部