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[城际铁路] 探营│广佛环线广州南站已完成70%工程量 [复制链接]

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发表于 2019-5-21 15:30:42 |显示全部楼层
来源: 佛山电视台  佛山新闻  

广佛环线首通段,佛山西至广州南站段预计将在今年底建成通车,多个车站目前都在密锣紧鼓进行施工建设,其中最大的一个站点——广州南站,目前已经完成70%工程量。

探营视频链接

广佛环线广州南站建筑面积11万平方米,相当于11座标准地铁站,是目前国内最大的城际铁路地下站,附属结构共有14个出入口,其中有4个是消防出入口,有火警的时候才使用。



站内分为站厅层和站台层,其中站台层采用岛式站台和侧式站台的一岛两侧方式。站厅则主要采用弧型吊顶,净空较大显得大气,而整体装修就为简约素雅风格,地面和墙面的材料均采用花岗岩,廊柱采用搪瓷钢板。



广佛环线设计时速为200公里,在佛山共设有佛山西站、张槎站、东平新城站、陈村站和北滘站,通车后从佛山西站到广州南站预计将在20分钟之内。
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发表于 2019-5-21 15:47:32 来自手机 |显示全部楼层
“而整体装修就为简约素雅风格”,就是没有设计的意思吧……(手动滑稽)

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发表于 2019-5-21 15:50:23 |显示全部楼层
国铁的地下站看起来都冷冰冰的

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发表于 2019-5-21 15:52:22 |显示全部楼层
国铁风难看不说,还少电梯,多楼梯。

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发表于 2019-5-21 16:03:02 来自手机 |显示全部楼层
ratfish 发表于 2019-5-21 15:52
国铁风难看不说,还少电梯,多楼梯。

很多人观念里面还是会把电梯当做奢侈品而不是必备品。

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发表于 2019-5-21 16:09:19 |显示全部楼层
ratfish 发表于 2019-5-21 15:52
国铁风难看不说,还少电梯,多楼梯。

关键是视频中的楼梯看上去还挺窄

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发表于 2019-5-21 16:11:36 |显示全部楼层
既然羊角运营,后期能不能整改一下。

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发表于 2019-5-21 16:28:15 |显示全部楼层
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xybwzxy 发表于 2019-5-21 16:03
很多人观念里面还是会把电梯当做奢侈品而不是必备品。

甚至当做装饰品……

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这样的装修没有灵魂

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发表于 2019-5-21 16:53:33 来自手机 |显示全部楼层
装修省时间 发表于 2019-5-21 16:45
甚至当做装饰品……

连东莞某地标商场也是这样想的,连接地铁口下沉广场到电梯长期只开一组。

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发表于 2019-5-21 16:57:47 来自手机 |显示全部楼层
万胜围的日与夜 发表于 2019-5-21 16:43
有广佛地铁在,有多少人会坐广佛环从佛山坐到广州?几年后七号线顺德段开通,线位更加和广佛环顺德段有 ...

看日后羊角怎么运营吧,近期抢铁运营和G7西比完全没有优势

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