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楼主: 精忠999

[城际铁路] 探营│广佛环线广州南站已完成70%工程量 [复制链接]

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发表于 2019-5-22 09:30:34 |显示全部楼层
锅贴风莫得灵魂

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发表于 2019-5-22 10:31:02 |显示全部楼层
一点暖色调都没有

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发表于 2019-5-22 11:05:28 |显示全部楼层
简约素雅=殡仪馆风格

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2015-3-9
发表于 2019-5-22 11:10:35 来自手机 |显示全部楼层
好过莞惠的大理石墓穴

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发表于 2019-5-22 11:25:12 |显示全部楼层
没有屏蔽门?

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发表于 2019-5-22 11:26:03 |显示全部楼层
地铁化(班次密度)运营?

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发表于 2019-5-22 12:32:47 |显示全部楼层
henrylzb 发表于 2019-5-21 17:21
一条新线,只开通一期工程,并且只是一小段,来评价客流量没啥意义。广州地铁的知识城线,21号线,现在的 ...

是啊  广佛环 精髓就在环字上 无需评判一段是否有客流
而且F2至少还要两年,西环还是可以吸引季华路到南站的客流

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发表于 2019-5-22 12:41:34 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 ccy016 于 2019-5-22 12:45 编辑

除非那个拱顶长厅是轨行区上方,否则有条件搞这么大的站厅,却不舍得多加几条扶梯加宽楼梯,只能说是无法理解锅贴和业主的蜜汁脑回路。

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发表于 2019-5-22 12:58:30 |显示全部楼层
随便一个城际站的规模就是虎门站这种正线高铁站规模的好几倍。。

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发表于 2019-5-22 14:39:24 |显示全部楼层
抢南什么都追求“大”

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发表于 2019-5-22 16:16:39 |显示全部楼层
yeyexiaomo 发表于 2019-5-22 12:32
是啊  广佛环 精髓就在环字上 无需评判一段是否有客流
而且F2至少还要两年,西环还是可以吸引季华路到南 ...

就是在于“环”

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发表于 2019-5-23 01:48:09 来自手机 |显示全部楼层
Q大坏蛋Q 发表于 2019-5-21 16:36
佛山西到广州南本来就有动车,10块钱即可。

10块钱是无座(小声

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发表于 2019-5-23 01:54:09 来自手机 |显示全部楼层
我比较想知道城际到地铁2/7号线/国铁站台要走多远(

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发表于 2019-5-23 04:50:00 |显示全部楼层
这段城轨最重要的是其他方向的城市通过吧。单纯佛山西到广州南应该没多少人坐,可能地铁化运营会好。
可能肇庆城轨会增长吧,可以直接市区到广州南了。

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shicaq 发表于 2019-5-22 14:39
抢南什么都追求“大”

体育西就是因为不追求大,所以变成地狱西。

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