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楼主: 韩流来袭

[5号线] 五号线动物园站上下行站台不在同层? [复制链接]

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发表于 2019-5-23 12:28:39 |显示全部楼层
知道的太晚了吧,开通这么多年了

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发表于 2019-5-23 12:39:40 来自手机 |显示全部楼层
我唔明点解系都要同一层对称,我个人觉得系袖珍站叠落更好,站台可以更大

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发表于 2019-5-23 13:21:57 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 6号线文化公园站 于 2019-5-23 13:29 编辑
江离岳 发表于 2019-5-23 11:08
不是因为东门那里要扭了一个大弯吗


emmm所以动物园站也是要迁就转弯半径(除了避桥桩之外)
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论坛长老勋章

发表于 2019-5-23 13:25:26 |显示全部楼层
无尾耗 发表于 2019-5-23 11:27
叠侧式月台
Split platform,
全世界也不常见。

港岛线上很常见啊。

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发表于 2019-5-23 13:26:56 来自手机 |显示全部楼层
aleksejevski 发表于 2019-5-23 11:22
螺蛳壳里造道场

这是我在知乎上写过的关于此站的介绍

精品文章!
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发表于 2019-5-23 13:27:25 |显示全部楼层
这种站台也没什么异常的,一般来说,控制成本重要

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发表于 2019-5-23 13:28:33 来自手机 |显示全部楼层
ytx21cn 发表于 2019-5-23 13:25
港岛线上很常见啊。

真的太常见了
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发表于 2019-5-23 13:30:30 |显示全部楼层
动物园是后来加的,导致动物园-杨箕有个大弯,这样可以减少转弯半径

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发表于 2019-5-23 14:07:22 |显示全部楼层
本帖最后由 soso1214 于 2019-5-23 18:50 编辑

其实为什么马路对面不能像区庄c口一样沿着马路边建一个迷你的?

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发表于 2019-5-23 14:07:34 |显示全部楼层
我坐了6年的5号线,也是去年第一次去动物园才找人才发现这个。。

确实新奇,而且第一次看到这么有特色的站台,那个熊猫很不错

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发表于 2019-5-23 14:37:07 |显示全部楼层
大惊小怪。你没去过而已。

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发表于 2019-5-23 14:43:34 |显示全部楼层
ytx21cn 发表于 2019-5-23 13:25
港岛线上很常见啊。

不知道有没有这样一个数据,就是那个 国际都市铁路联会,统计每个会员系统里的车站形式。
新人新人,见怪莫怪。

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发表于 2019-5-23 14:49:14 |显示全部楼层
ezz118 发表于 2019-5-23 13:30
动物园是后来加的,导致动物园-杨箕有个大弯,这样可以减少转弯半径

09~11年论坛还撕过动物园站的存在是否导致了L5平均旅速下降

然而撕逼的结果比较情绪化,不是很建议挖坟去看

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发表于 2019-5-23 14:51:44 来自手机 |显示全部楼层
aleksejevski 发表于 2019-5-23 14:49
09~11年论坛还撕过动物园站的存在是否导致了L5平均旅速下降

然而撕逼的结果比较情绪化,不是很建议挖坟 ...

在当时很难批新线的情况下加站是为了照顾沿线客流,这个是博弈的结果。

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发表于 2019-5-23 14:53:51 |显示全部楼层
5号线只有动物园站是这样么?

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