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[5号线] 西站进出站弊端 [复制链接]

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发表于 2019-6-18 17:19:43 |显示全部楼层
本帖最后由 wn19880915 于 2019-6-19 17:20 编辑

  个人觉得要是想不坐车进出重庆西站是相当不方便的  早上由于赶车原因,环线在重庆图书馆下车后查看226还要等15分钟  时间相当紧迫 就选择了做203  到工程学院的时候车上报站提升下车换乘213到重庆西站  我有用车来了APP 查询213还有9分钟才到,所以选择继续坐车到畔山桃园站下车(APP提示下车步行640米能到西站),当我下车后查看地图本想从图中线路1过去 但是我担心万一过不去就麻烦了 因为还有30分钟就停止检票了 所以抱着往大马路走的想法 一路小跑,过立交的时候都是穿绿化带跳梯坎, 到高架桥那边又是爬边坡才上的高架桥,,还好庆幸的是  在8点50左右进站取票了 (8点35下的公交车,9点05分发车)
  经过这个事情 我想说的是 西站施工固然重要,但是也不能完全阻断步行进站的道路呀,难道就不能像图中1那条线路优化一下?让不很多到了西站马路对面 看到站厅的人也能选择走进去 而不是选择如何去换乘 如何去哪个车站才能进站的弊端呀,特别是那些对周边不熟悉 赶车也不是很灵活的人 比如 大妈大爷 爷爷奶奶那种

早上6点43从10号线鹿山上车,由于环线没有开班,所以在红土地换乘6号线,7点24到的红土地,然后7点38分到冉家坝,804分到的重庆图书馆,然后出站在公交车站吃了一碗小面,8点15左右上的203公交车
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发表于 2019-6-18 17:36:56 来自手机 |显示全部楼层
时间紧迫 226等不上可以考虑打个车过去了啥... 就算你死等226公交,说不定还能提前一刻钟检票..  好久到的图书馆?

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2019-4-27
发表于 2019-6-18 17:41:53 |显示全部楼层
现在出站都是建议坐车离开,进去肯定也是建议坐车进去的,毕竟大工地,比之前二楼下不到一楼好多了...现在能做的只有提前出门

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发表于 2019-6-18 17:46:12 |显示全部楼层
官方说了,让你等明年解决这个问题(理论上的),至于明年1228西站能否投入运营,到时候再编筐

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发表于 2019-6-18 18:54:51 来自手机 |显示全部楼层
西站啥时候跑到内环东边去了?

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发表于 2019-6-18 19:05:15 来自手机 |显示全部楼层
鞋子、裤脚沾了泥巴没有

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发表于 2019-6-18 19:10:30 来自手机 |显示全部楼层
640米,15分钟,8:50刚好停止检票哦?

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发表于 2019-6-18 19:38:05 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 pqskancestor 于 2019-6-18 19:42 编辑

施工期间正常操作 忍耐一下嘛 修好了就好了 还有一点 着急赶时间应该打车撒 做啥子公交 西站目前的状况根本没条件步行进站 还是要坐车

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发表于 2019-6-18 19:41:44 来自手机 |显示全部楼层
pqskancestor 发表于 2019-6-18 19:38
施工期间正常操作 忍耐一下嘛 修好了就好了 还有一点 着急赶时间应该打车撒 做啥子公交

睡过头了吧

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论坛长老勋章

发表于 2019-6-18 22:04:14 |显示全部楼层
😃大爷大妈一般操作都是提前很早,摇公交出行的,楼主这种“极限挑战”的到达方式无疑增加了“通关难度”

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发表于 2019-6-19 10:14:32 |显示全部楼层
这错误别字和标点符号,用得真神。

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发表于 2019-6-19 10:18:30 |显示全部楼层
我一般采用进站出租,出站公交模式

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发表于 2019-6-19 10:31:57 |显示全部楼层
西站感觉好大

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发表于 2019-6-19 14:29:03 |显示全部楼层
智慧是硬伤 从立交下面冲上几米高的路怕是开的是飞机了

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发表于 2019-6-19 15:35:48 |显示全部楼层
先通了轨道再说,没有轨道是最大的弊端

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