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楼主: yebaoyin

[高速铁路] 双龙铁路福建段消息 [复制链接]

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发表于 2019-7-3 19:21:28 来自手机 |显示全部楼层
梅岭 发表于 2019-7-3 17:04
梅龙建350巴不得往东延伸接福厦漳,然后梅汕250往东北延伸接龙岩

瑞梅进梅州西 还能形成梅州西枢纽 其他只能呵呵了

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发表于 2019-7-3 20:49:56 |显示全部楼层
广东在明知梅州到龙岩建250高铁的情况下仍然执意建350的到梅州肯定有他的用意。
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发表于 2019-7-3 22:56:44 |显示全部楼层
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2019-5-23
发表于 2019-7-3 23:45:30 |显示全部楼层

梅州--龙川高铁确定为350公里时速

新建梅州至龙川铁路项目环境影响评价信息公告
信息来源:广东铁投集团铁路规划部

根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》及《环境影响评价公众参与办法》(生态环境部令第4号)有关公告,现发布新建铁路梅州至龙川铁路环境影响评价信息公告。
一、项目概要
1、项目名称:新建梅州至龙川铁路项目
2、工程内容:梅州至龙川铁路位于广东省境内,线路东自梅州市梅州西站引出,沿途经过兴宁市、五华县、西讫河源市龙川县龙川西站。新建正线全长约96 km,设计速度350km/h。全线设车站4座,新建兴宁南、五华2座车站,东端接轨梅州西站和西端接轨龙川西站。
二、建设单位名称和联系方式
建设单位:广东省铁路建设投资集团有限公司
单位地址:广东省广州市天河区汇苑街23号广东铁路投资大厦15楼
联 系 人:潘工
联系电话:020-61869333转8176
三、环境影响报告书编制单位的名称
中铁工程设计咨询集团有限公司
四、公众意见表的网络链接
http://www.mee.gov.cn/xxgk2018/x ... 24369122449069.docx
五、提交公众意见表的方式和途径
在公告发布之日起,公众可点击公众意见表网络链接填写与本项目环境影响和环境保护措施有关的意见(涉及征地拆迁、财产、就业等与项目环评无关的意见或者诉求不属于环评),发表意见的公众请注明真实姓名、联系地址和联系方式,以便根据需要反馈。

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发表于 2019-7-4 00:16:34 |显示全部楼层
vampireweasel 发表于 2019-7-3 12:58
才几十公里,为什么不和其它一起建?

闽粤两省对双龙跨省部分走向一直存在争议,这段就是闽省强行以双龙名义开工的

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发表于 2019-7-4 08:53:42 来自手机 |显示全部楼层
7B7207 发表于 2019-7-4 00:16
闽粤两省对双龙跨省部分走向一直存在争议,这段就是闽省强行以双龙名义开工的

这可是预可研批复过的

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论坛长老勋章

发表于 2019-7-4 08:58:06 来自手机 |显示全部楼层
福建方面通通稿,还叫珠三角,不符合现在大湾区概念。接驳大湾区有助于发展土楼旅游业。

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发表于 2019-7-4 16:28:06 |显示全部楼层
赌东道 发表于 2019-7-4 08:53
这可是预可研批复过的

别装傻了。批是批了,但是这一段是福建一直强推的北线方案也没错,福建强行以双龙名义开工的也没错,没什么反驳必要

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发表于 2019-7-4 19:18:47 来自手机 |显示全部楼层
7B7207 发表于 2019-7-4 16:28
别装傻了。批是批了,但是这一段是福建一直强推的北线方案也没错,福建强行以双龙名义开工的也没错,没什 ...

广东没钱造 说的清新脱俗 看看梅龙怎么会比福建慢这么多?看看广汕汕汕 批下来这么久没有全线动工

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发表于 2019-7-5 00:32:56 |显示全部楼层
赌东道 发表于 2019-7-4 19:18
广东没钱造 说的清新脱俗 看看梅龙怎么会比福建慢这么多?看看广汕汕汕 批下来这么久没有全线动工


你要搞清楚一个前提,双龙本来是一体的。
拖了这么久就是南北线之争,是福建先以双龙名义强行上马北线,广东后在跨省段线位未定的情况下决定先行建设龙川至梅州段的。福建先手,自然要比广东快了
讨论的核心应该是回答前面那位的“才几十公里,为什么不和其它一起建?”,别把话题绕开
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发表于 2019-7-5 10:03:16 |显示全部楼层
广东先建梅州到龙川段而且还建350的,这手高明,希望能早日开工建设就好了。

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发表于 2019-7-5 10:18:30 |显示全部楼层
我在想:以后福建要想广东在梅州到武平段取得合作就先把梅漳厦高铁引过来,那多好啊。

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发表于 2019-7-5 11:42:27 |显示全部楼层
双龙高铁,广东做得最正确的地方,就是坚持梅州到龙川350公里时速不动摇!

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发表于 2019-7-5 23:37:33 来自手机 |显示全部楼层
7B7207 发表于 2019-7-5 00:32
你要搞清楚一个前提,双龙本来是一体的。
拖了这么久就是南北线之争,是福建先以双龙名义强行上马北线 ...

很简单 广东没有钱建 而广东要省里全资 梅州不出钱
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发表于 2019-7-6 13:09:13 来自手机 |显示全部楼层
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