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[城际铁路] 海口市郊预留屏蔽门 [复制链接]

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发表于 2019-7-9 13:03:13 来自手机 |显示全部楼层
RT,另一方向屏蔽门布局也与此相同。
从布局来看更像是为250级别动车组而设计。
不过从另一方面看,既然有延长文昌的计划,那250级别动车组还是不可或缺的(当然学广深搞个定制6A也不是不行(雾
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发表于 2019-7-9 13:39:27 |显示全部楼层
广深是复兴内饰6A,海口定制的话会不会是硬座6A呢

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发表于 2019-7-9 13:57:15 |显示全部楼层
装修省时间 发表于 2019-7-9 13:39
广深是复兴内饰6A,海口定制的话会不会是硬座6A呢

那广深这样的话很多人说喝血号事实质量还可以啊你要这么说的话,而且运营模式也比海口好。

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发表于 2019-7-9 18:25:35 |显示全部楼层
既然引进了6f 那接下来的车也应该是6f 不会中途换6a的

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2015-3-9
发表于 2019-7-9 23:42:11 来自手机 |显示全部楼层
9049 发表于 2019-7-9 18:25
既然引进了6f 那接下来的车也应该是6f 不会中途换6a的

160摇过去啊

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发表于 2019-7-10 10:52:48 |显示全部楼层
Thinkzerg 发表于 2019-7-9 23:42
160摇过去啊

是因为 成本的考虑

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2013-11-5
发表于 2019-7-10 13:22:50 |显示全部楼层
海口到三亚会修中线高铁吗?

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