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楼主: 潜水2

[城际铁路] 绍兴宁波城铁所谓纸质车票来了,要买单程票在车上补票 [复制链接]

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发表于 2019-7-10 16:36:01 |显示全部楼层
dongbutan 发表于 2019-7-10 16:21
城铁应该搞成刷公交卡那种

萧甬目前可以刷公交卡,只不过:
【乘降车站属于同一市域】时,可持公交卡从自动闸机刷卡入闸出闸;
【乘降车站属于不同市域】时,入闸时虽可持公交卡从自动闸机刷卡入闸,但出闸时暂时由于系统原因必须走人工通道扣款出闸,等闸机完成改造后即可实现从自动闸机刷卡出闸。

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发表于 2019-7-10 16:37:38 来自手机 |显示全部楼层
纸质票就像旅游景点门票

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发表于 2019-7-10 16:49:10 |显示全部楼层
xiaozi 发表于 2019-7-10 12:52
楼主转发那个刚好只是因为没票了(尴尬!) 作者自己补的票
可以看看正宗纸质票 转自微博 侵删

我倒想问一下:【没票了】这种情况,如果再有人持公交卡刷卡入闸的话,闸机会不放行吗?

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发表于 2019-7-10 16:57:21 |显示全部楼层
pengjiaqi 发表于 2019-7-10 16:36
萧甬目前可以刷公交卡,只不过:
【乘降车站属于同一市域】时,可持公交卡从自动闸机刷卡入闸出闸;
【 ...

广东这边的城铁好像是跟高铁票一样的那种模式。

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发表于 2019-7-10 16:58:26 |显示全部楼层
pengjiaqi 发表于 2019-7-10 16:49
我倒想问一下:【没票了】这种情况,如果再有人持公交卡刷卡入闸的话,闸机会不放行吗?

按以前的惯例 会
今天纸票准备不足
“宁波至绍兴城际列车刚刚首发 244座的车厢塞了近400多号人”
19/6/30运营里程:沪673京627穗477宁378汉318渝315深285蓉226津220青172连158郑136杭135/甬91
19/8甬S3   19/12杭5 16
20/6甬2杭6   20/8甬S3   20/12甬4杭1 6 9 杭绍
21/6杭10 7 杭海   21/9杭8   21/12杭4甬5

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发表于 2019-7-10 17:06:16 |显示全部楼层
pengjiaqi 发表于 2019-7-10 16:36
萧甬目前可以刷公交卡,只不过:
【乘降车站属于同一市域】时,可持公交卡从自动闸机刷卡入闸出闸;
【 ...

不是,出闸时需要补票像我说的这样,你看下我列出来的补票一栏,补票有因为拿公交卡入闸导致的问题。

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发表于 2019-7-10 17:12:52 |显示全部楼层
本帖最后由 pengjiaqi 于 2019-7-10 17:33 编辑
潜水2 发表于 2019-7-10 17:06
不是,出闸时需要补票像我说的这样,你看下我列出来的补票一栏,补票有因为拿公交卡入闸导致的问题。


你说的【补票】和我说的【扣款】是一个意思,反正两站间金额是固定的,随便怎么支付都行,能用公交卡或二维码直接入闸当然比再去排队另买单程票方便多了。

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发表于 2019-7-10 18:06:53 |显示全部楼层
潜水2 发表于 2019-7-10 15:11
我的意思是国家发改委还没批呢现在。其实你也说了百官站明年才开工估计问题就出在国家发改委没批,而钱 ...

绍兴城铁不需要国家发改委批复啊,没有新建线路,没有新建车站,只要铁路局批复就行。

类似的连云港市郊铁路:
http://www.lyg.gov.cn/lygsfzhggw ... 2-495d633c1cb7.html
笔者从市交通控股集团获悉,利用既有陇海铁路开行连云港至连云市郊列车一期工程可研技术方案近日已获得中铁公司上海局集团批复,这意味着我市申报的市郊列车一期工程技术方案、技术标准、项目的规模等已通过铁路主管部门认可。根据复函意见,我市将依据批复方案深化初步设计和施工图,编排工期节点计划,加快施工进度,确保今年10月1日前建成运营。

https://www.bidcenter.com.cn/newscontent-69331212-1.html

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发表于 2019-7-10 18:11:44 |显示全部楼层
lixinwei715 发表于 2019-7-10 18:06
绍兴城铁不需要国家发改委批复啊,没有新建线路,没有新建车站,只要铁路局批复就行。

类似的连云港市 ...


金柯桥大道站是新建的。规划了好多站呢,而且还要拆掉老柯桥站。

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发表于 2019-7-10 18:12:49 |显示全部楼层
潜水2 发表于 2019-7-10 14:36
上海区说了现在所有的都可以交通联合了,
新版的上海公交卡,可以交通联合了。

今天的回复被各种审核 唉
附件也传不上来
最新交联服务手册原链
https://share.weiyun.com/5UiaZZW
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发表于 2019-7-10 18:13:30 |显示全部楼层
潜水2 发表于 2019-7-10 18:11
金柯桥大道站是新建的。规划了好多站呢,而且还要拆掉老柯桥站。

老柯桥站不是老早就拆掉了啊
19/6/30运营里程:沪673京627穗477宁378汉318渝315深285蓉226津220青172连158郑136杭135/甬91
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发表于 2019-7-10 18:24:41 |显示全部楼层
本帖最后由 lixinwei715 于 2019-7-10 18:30 编辑
潜水2 发表于 2019-7-10 18:11
金柯桥大道站是新建的。


但目前已经运营的几个站都是既有站,不存在所谓的“利用杭州到诸暨的批”,因为根本不需要批,等今年浙江省都市区城际二期批复了,新建的几个车站就能开工了

发改基础〔2017〕1173号附件里面的杭州到诸暨线就是诸暨充值的每天早上那几趟杭州东和诸暨之间的通勤动车,上面写了已经“试运营”,那个时候绍兴城际铁路连影都没有呢

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潜水2 发表于 2019-7-10 18:11
金柯桥大道站是新建的。规划了好多站呢,而且还要拆掉老柯桥站。

要是老柯桥站还在的话,直接改造就行了,改造或新建一个候车室,现在绍兴城际线在柯桥不设站是有原因的

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lixinwei715 发表于 2019-7-10 18:29
要是老柯桥站还在的话,直接改造就行了,改造或新建一个候车室,现在绍兴城际线在柯桥不设站是有原因的

我的意思其实就是因为要新建站所以可能才国家发改委批复。杭州南是既有站应该理论可以直接上报路局改造就行了吧。

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