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楼主: 12345wk

[规划中] 第五轮还是应该考虑骨干线路的建设(线号20以内线路) [复制链接]

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2019-7-20
发表于 2019-8-13 18:46:03 来自手机 |显示全部楼层
13号线吧,这样配合12号线,四新,白沙洲南湖,关山,光谷东就很方便了,可以先休到光谷火车站

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2019-4-9
发表于 2019-8-13 22:35:59 来自手机 |显示全部楼层
搞这么地铁,客流量跟不上,准备运椅子?

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2019-8-7
发表于 2019-8-14 16:39:21 |显示全部楼层
9号线都预留了,而且民声最高。20号线也应该会上,19都开建了,正好20号连着去天河机场。13号线光谷东大片荒地。

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2016-11-2
发表于 2019-8-15 09:36:49 |显示全部楼层
鄂州、洪湖等等地方也在虎视眈眈,肉多狼少。

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2011-4-1
发表于 2019-8-15 10:26:44 |显示全部楼层
民族大道如果有11/2, 13两个站点的话也算是有地铁了, 修9号线路对于光谷经济意义稍小,又处于洪山/江夏/东湖几个区的三角地带, 对于光谷这边的话要两者选其一的话个人觉得13号线好像比较重要, 虽然9号线修好了去磨山倒是方便, 能一起上最好了, 等规划定了再过来看看预测正确与否

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2017-8-5
发表于 2019-8-15 10:30:20 |显示全部楼层
Luicfron 发表于 2019-8-15 10:26
民族大道如果有11/2, 13两个站点的话也算是有地铁了, 修9号线路对于光谷经济意义稍小,又处于洪山/江夏/东湖 ...

屁股决定脑袋。9有光谷南大健康产业支撑,经济意义可不小

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发表于 2019-8-16 18:10:43 来自手机 |显示全部楼层
到我家门口系列

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