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楼主: haoyuol

[其他] 同样是16线32台,为什么郑州南站比郑州东站工期多了那么多? [复制链接]

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2019-1-23
发表于 2019-8-1 16:07:49 |显示全部楼层
fabiomoveon 发表于 2019-8-1 10:55
当时东站建的时候大批人也说选址太偏,好好一个车站选到那么远的位置谁去坐

东站当时离建成区已经很近了,CBD一直到农业南路基本建成

市里本想放在京港澳旁边,铁总不同意,目前是个折中位置

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2019-4-30
发表于 2019-8-1 16:11:07 来自手机 |显示全部楼层
航空港还是会有大的发展的,以后会成为一个独立城区,和郑州、许昌联动发展。现在产业和人口在不断的输入,未来发展的不会差。许昌的地铁也修过来了,人口有一定的引导

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2019-4-24
发表于 2019-8-1 17:19:47 |显示全部楼层
fkk136434 发表于 2019-8-1 16:11
航空港还是会有大的发展的,以后会成为一个独立城区,和郑州、许昌联动发展。现在产业和人口在不断的输入, ...

对、、、、、、

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2016-9-11
发表于 2019-8-1 18:44:04 |显示全部楼层
zzgis 发表于 2019-8-1 11:46
郑州东站是整体一次建成,南站由于今年底郑万和郑合要通车运营,从时间上根本建不好无法投入运营,只有先把 ...

确定是这样?到时候再改线到郑阜场通过联络线通过?

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2019-1-5
发表于 2019-8-1 19:08:10 |显示全部楼层
吵啥  这都是论证了好多遍的好不

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2010-8-6
发表于 2019-8-1 19:14:50 |显示全部楼层
abs1231234 发表于 2019-8-1 16:07
东站当时离建成区已经很近了,CBD一直到农业南路基本建成

市里本想放在京港澳旁边,铁总不同意,目前是 ...

是的,东站实际上当时离市区也不远,只是对于有些人心理距离远而已

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发表于 2019-8-1 19:55:56 |显示全部楼层
巴士郑州 发表于 2019-8-1 10:54
就算2023投用,你会坐将近俩小时地铁去那坐车吗?

全省人民会坐俩小时高铁来坐干线飞机,这样说可以理解吗?
郑州1,2,5;北京1,2,4,5,6,7,8,9,10,13,14,八通,房山,亦庄;上海2,3,7,8,9,10,13;沈阳1,2;石家庄3;天津1,3;长春3;西安2;大连3

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2018-1-29
发表于 2019-8-1 20:22:41 |显示全部楼层
关于郑州南站,其实可能因为命名会要和市区扯上关系。应该把小李庄站命名郑州南站,承接大量普速车;郑州南站命名郑州新郑站或者郑州航空港站。现在的郑州南站已经更名为五里堡站。 但是目前郑州南站的规模有点大了,很长一段时间内会达不到人头攒动的样子,而郑州东站的规模应该是要再大些,毕竟是八向合一,7个350 1个250 。郑州东站的规模要是能达到24站台52线,就能实现八向一站换乘,真正的交通枢纽。 郑州南站的规模可以缩小些,依托新建更大的动车所,实现始发终到站的作用,让郑州东站提高站台利用效率,接发更多的列车。

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2018-5-16
发表于 2019-8-1 20:35:27 来自手机 |显示全部楼层
郑州东站2012年只是通了京广场,徐兰场连轨都没有通,徐兰场完全完工是在2016年

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发表于 2019-8-1 20:45:23 |显示全部楼层
jinguangyang 发表于 2019-8-1 11:16
上海有得天独厚的优势,因为他只用通南北和向西即可,所以可以把高铁客流都集中在了虹桥,而郑州高铁客流分 ...

全国发展大势就是南方更加强势,这个站点东南的选址给满分
郑州1,2,5;北京1,2,4,5,6,7,8,9,10,13,14,八通,房山,亦庄;上海2,3,7,8,9,10,13;沈阳1,2;石家庄3;天津1,3;长春3;西安2;大连3

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发表于 2019-8-1 20:54:28 |显示全部楼层
巴士郑州 发表于 2019-8-1 12:49
不用在这里普及“道理”了,我们讨论的是时间问题而不是空间问题。

合理的时间做出合理的决策才是正确 ...

所以说啊,不要用刻舟求剑的观点看问题。 要用运动变化发展的观点看问题。

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发表于 2019-8-2 00:30:26 |显示全部楼层
tousu 发表于 2019-8-1 12:33
当初建设郑州东的时候,不少人说,谁会跑10几公里去那里坐火车。
十几公里好远哦,相当于从李家 ...

是很远啊.以前不通地铁要1个小时公交brt,现在好多了.但是郑州市区一般不会去南站.东站不算特别远.现在好多人上班就不止10公里..但南站远的都快30公里了吧.南站主要服务港区人民,临近县镇,省内其他县市去机场等.

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发表于 2019-8-2 08:36:56 |显示全部楼层
qiao1126 发表于 2019-8-1 20:22
关于郑州南站,其实可能因为命名会要和市区扯上关系。应该把小李庄站命名郑州南站,承接大量普速车;郑州南 ...

不用应该了,国铁公司发文明确不同意。

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发表于 2019-8-2 08:55:57 来自手机 |显示全部楼层
郑州东南站,哈哈哈

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发表于 2019-8-2 09:20:29 |显示全部楼层
1801213534 发表于 2019-8-1 11:21
有些人就是酸,南站修了就是不服气,港区是国家级的,正厅级,和郑州一个级别,到时候周边坐飞机直接到南站 ...

很简单因为还是郑州市区的人多吧,那南站就是远啊过去就是不方便,修好了利于其他地市坐高铁飞机,那对于我们这些郑州市区的人来说呢,就是鸡肋,耗费巨资修建,吐槽几句很正常吧,很简单的道理。

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