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[其他] 画了个光谷地铁环线 [复制链接]

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发表于 6 天前 |显示全部楼层
本帖最后由 求天 于 2019-8-13 22:14 编辑

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发表于 6 天前 |显示全部楼层
其实如果不修19号线,延光谷五路深入光谷中心城修环线线位更好。服务人口客流量远超19号线,19号线可以移到光谷六路。

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发表于 6 天前 来自手机 |显示全部楼层
难得一见!

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发表于 6 天前 |显示全部楼层
如果现有19号线在珞喻东路设站,光谷环线环到光谷六路去也是很好的,在珞瑜东路上设一个环线和19号线的换乘站。

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发表于 6 天前 来自手机 |显示全部楼层
先开趟这样的公交看看客流情况。

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发表于 6 天前 |显示全部楼层

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本帖最后由 求天 于 2019-8-13 23:37 编辑
zhouweiinwuhan 发表于 2019-8-13 23:26
旧帖回温

参照地铁11号线的客流数据,我觉得光谷东的地铁应该这样修


南湖已经快实现了。光谷发展慢点也有机会在南湖建成20年后实现 其他地方是不行了,没有这种横平竖直的道路网。

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发表于 6 天前 来自手机 |显示全部楼层
其实能按这个线路开通公交还挺不错的,反正北边关山口华科穿不过去,南边涉及跨区,光谷交通自己在区内收收票钱多好。
关山大道电车如果改到道路中央就舒服啦,效率直接提高30% 。放在路侧和行人电动车拉锯,同时社会车连右转都得受影响。不知道他们考不考虑买更短编组的车辆,以提高通过路口的效率

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发表于 5 天前 来自手机 |显示全部楼层
楼主是人才

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发表于 5 天前 |显示全部楼层
环太小了,北面应该圈进青山,南面进纸坊

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发表于 5 天前 |显示全部楼层
这个车站布置是按地面有轨电车设计的吧

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发表于 5 天前 |显示全部楼层
基本上是2,9,24,30号线组成的环
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发表于 5 天前 来自手机 |显示全部楼层
按1楼那么走线,珞瑜东路和光谷四路很长一段都经过生态绿地廊道区,远期客流量堪忧

还有19号线在珞瑜东路设站…给鬼坐的么

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发表于 5 天前 |显示全部楼层
建议按此环线修建有轨电车

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发表于 5 天前 |显示全部楼层
光谷的地盘真是大              

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